豪爵钻豹热车断火(豪爵钻豹点火器)

1. 豪爵钻豹点火器

蓝色和绿色接磁电机定子触发线圈，白色接高压包，黄/白接右把座熄火开关，黑/白搭铁接地。

2. 豪爵钻豹点火器接线图解

点火器部分：橙：接12V电源白：去高压包热端黑白：熄火线绿：接地蓝白：触发端高压包部分高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

钻豹用的就是很普通的CDI高压包。

但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种）发动机有五根线：蓝：触发端绿：地三根黄色：去三相整流稳压器（倭寇原型车有一根通过大灯开关的一个同步开关后进入整流器）网上帮你搜了一下 供你参考

3. 豪爵钻豹点火器七根线分别是做什么的

你要自己调节发动机气门间隙吗？想调整气门间隙必须有塞尺、小扳手、专用的转动磁电机的工装。 钻豹是大长江骑士车，发动机是GS125。 首先你要热车2-3分钟，然后把机油放掉，拆掉图纸2、3两个螺帽。

然后使用工装转动磁电机，将磁电机边沿的标识对准发动机盖上的标识，从图纸3处往里看，此时，要求活塞在上止点。

对准后拆下发动机缸头盖，查看气门间隙是否合适。如果不合适，松开气门摇臂螺母，使用塞尺调整。 注意：调整气门间隙中转动磁电机对准标识时，可能活塞不在上止点而是在下至点，这种情况怎么判断呢？

此时，你可以拆下火花塞，从火花塞孔内深入螺丝刀试一下活塞在不在上止点即可。（当年在发动机厂实验室新人经常这么干）

4. 豪爵钻豹点火器上橙黄线有电吗

检查下电瓶的状况，还有就是启动前先打开电门稍停一会儿，因为豪爵钻豹有电加热，所以要预热一下，再启动就容易多了。

也可以买个充电器，不骑的时候适当给电瓶补充一下。

5. 豪爵钻豹点火器通用吗

点火器部分：

橙：接12V电源

白：去高压包热端

黑白：熄火线

绿：接地

蓝白：触发端

高压包部分

高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

钻豹用的就是很普通的CDI高压包。但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种）

6. 豪爵钻豹点火器接线图

点火器部分：橙：接12V电源白：去高压包热端黑白：熄火线绿：接地蓝白：触发端高压包部分高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

钻豹用的就是很普通的CDI高压包。

但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种）发动机有五根线：蓝：触发端绿：地三根黄色：去三相整流稳压器（倭寇原型车有一根通过大灯开关的一个同步开关后进入整流器）

7. 豪爵钻豹点火器线怎么区分

铃木的GS125，因其优越的起动性能，提速快，噪音小，高速稳定等等，其质量也被广大用户认可，被冠以“铃木王”的美称，该车采用真空薄膜式化油器，再配备数字晶体管直流点火器，能够为发动机提供很好的燃烧效率。但该机有个缺点，因为是直流点火，所以没有电瓶或者电瓶坏了，那只有推车的份了，豪爵钻豹就是铃木的发动机。

但如果电瓶有电，车没问题，一般是一触即着，最多不超过两次。不装启动杆是因为，厂家对这款车的电启动装置有信心，没有必要装，就算装了，没电瓶你车也开不了.

8. 豪爵钻豹点火器原理

我讲你听，这两根线是接交流电（发电机出来）的，一正一负，它的工作原理是（电加热）热涨冷缩，早上车子冷它的针头就把空气口塞住，方便启动，车子热后就慢慢涨起来开启空气流通变大，如果你不接这两根线也可以的，只是车子的混合气会变浓，吃油多大点，接上去好点。。

混合气会变淡点，这样烧油有点好转。。。

9. 豪爵钻豹点火器怎么接

铃木摩托车点火器接线的方法：

点火器部分：橙：接12V电源白：去高压包热端黑白：熄火线绿：接地蓝白：触发端高压包部分高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

10. 豪爵钻豹点火器图解

要看你换的是什么点火器呀，如果是网上常见的那种普通点火器，因为这种是本田车用的，只适合短凸台，不适合铃木车这种长凸台车，点火曲线不同，所以肯定用着不好用，没有怠速，没有中高速，你必须找适合铃木车的点火器，可以看看泰昌智点，改装中试过，效果不错