1. 豪爵钻豹125k和125k-2的区别
豪爵铃木钻豹型号HJ125K-2A是国三的，国二的型号是HJ125K-2，后面没有A，2A就是国三的。至于你说的没有国三标识贴，可能是掉了，那就是个不干胶贴的。另外可以看看排气管，国三的排气管是黑的，国二的排气管是电镀亮的，很容易区分。
2. 豪爵钻豹125k-A
豪爵钻豹125K和125K-2是国二车型，这两款都已经停产了，它们的区别主要是头罩、大灯、侧盖、尾罩等外表件，K2比K后出的，外形特别是头罩和大灯更流线些，其他方面都一样。
125K-A是125K的国三版，125K-2A是125K-2的国三版，它们的区别也是125K和125K-2A的区别一样，只是那几样外观件不同，125K-3A发动机增加了平衡轴，并且部件发观件也有升级，如真空胎、轮辋、仪表等，除此之外也大部分一样。
这几款车的化油器分别国二和国三版，国三版的化油器进一步限制了喷油量，以达到环保的要求，但对车子的起动、加速等动力性能都有不良影响，这些化油器的品牌都是一样的，都是米库尼（三国）化油器。
国三车的加速性普遍比国二同型号车稍差。
国二车现在应该没有卖的了，从2010年7月以后生产的都是国三车，而且国二车现在也不能上牌了。K-3A只是多了平衡轴和部分配置，价格要7600－8000左右，K-2A价格在7000－7500左右，左右，K-A在6500－7000左右，这几款车用着没有太大区别，选哪款看个人喜好和预算了。
3. 豪爵钻豹125k—a
BMW X6将在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4。
8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。
这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。
宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4。
4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5。3秒，这仅比宝马135i慢了0。3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6。
2秒。 在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
4. 豪爵钻豹125r 跟豪爵钻豹125k对比
技术成熟，质量可靠，推荐豪爵铃木钻豹运动版（HJ125K—A），这是普及型合资跨骑摩托车最具性价比的一款。现在大概7000左右，价位接近的还有雅马哈天戟或者雅马哈福禧（踏板、老款）。5000以下的不推荐，110公里跑国道省道要3小时左右，安全第一。
5. 豪爵钻豹125k2a怎么样
优点： 省油 动静小 稳当 舒适性更好
缺点：不合适低速和爬坡， 起步慢
K-2A是国三车，国三化油器版的车为环保达标，其化油器都限制了供油量，使其在冷起动和中速加速等方面的性能要略逊于已停产的国二车（钻豹K就是国二车，它的国三版是K-A），而且对于充分磨合后的车，其怠速的稳定性更好，这两方面是第三个问题的主要原因，如果在冷车时把怠速调到1300转，热车后就会太高了，这是正常现象，冷车时由于燃烧条件不好，的以怠速会低一些。
6. 豪爵钻豹125k和125ka哪个好
豪爵铃木钻豹用的是GS机，与铃木GT发动机不一样，GS机的定位略高于GT机，而且这两款机型只能说是各有侧重，没有明显的优劣之分，GS机相对稍高端些，并且改进升级余地较大，而GT机侧重加速、省油、低成本和实用，并且两车的车型也有一定的区别，可以说是铃木为丰富产品线，争取更多市场份额而设计的两款车型，缩合来看，GS机系列略好一些
7. 豪爵钻豹125k2怎么样
钻豹125k-2的百公里油耗1.7升。
豪爵钻豹125K-2A现在的新车价格是六千多元，正常情况下，它的百公里实际综合油耗在2.2升左右，因车况、路况、气温、车速、驾驶习惯和方法等的不同，在实际使用中会略有差异，油耗偏差不大就没什么事。
铃木钻豹125K2用的是大长江集团铃木发动机，提速快。
