豪爵钻豹高压点火弱(豪爵钻豹是直流点火器吗)

1. 豪爵钻豹是直流点火器吗

是三相整流器，也属于全波整流器的一种。

2. 豪爵钻豹火花塞

豪爵钻豹的原配火花塞是NGK CR7E或者NHSP LD（雷电）B7RC火花塞。

3. 豪爵钻豹摩托车火花塞型号

混合气浓度过高导致高速运行时燃油消耗过多，油面变得很低，而在突然减速后由于进气压力突然降低，导致化油器无法从低油面吸取燃油。

调接方法是：摩托车打起大撑，开机预热3分钟，调节节气门螺钉，使怠速保持在2500转左右，慢慢调节混合气螺钉当怠速突然变高时记住此位置，然后再在此基础上逆时针旋转四分之一圈（化油器不同调节方向和程度也不同，但总的目的是在此基础上稍微加大一下混合器浓度），启动摩托车调节节气门螺钉使发动机转速在1200-1500转左右即可。

如果没有改善就摘下火花塞，查看是否积炭过多。或火花赛是否正常打火。

如果还无法解决问题就把油针降低一个格，或打开化油器调高油面1.5毫米，然后再根据上述方法调节混合气浓度和怠速。

4. 豪爵钻豹点火器图解

点火器部分：橙：接12V电源白：去高压包热端黑白：熄火线绿：接地蓝白：触发端高压包部分高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

钻豹用的就是很普通的CDI高压包。

但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种）发动机有五根线：蓝：触发端绿：地三根黄色：去三相整流稳压器（倭寇原型车有一根通过大灯开关的一个同步开关后进入整流器）

5. 钻豹摩托车点火器

点火器部分：

橙：接12V电源

白：去高压包热端

黑白：熄火线

绿：接地

蓝白：触发端

高压包部分

高压包有两根线：橙白、白色：如果是钻豹，这个高压包不能用。这个高压包是铃木王5插片低压晶体管点火器（PEI)的高压包，不匹配于5引线的钻豹点火器。

钻豹用的就是很普通的CDI高压包。但你也可以试试，白色接点火器的白色，橙色接地。如果火弱，就得换高压包（一根引线的那种，或者是一根黑间白、一根绿色线直接打铁的那种）

6. 豪爵钻豹点火器通用吗

一般有两个问题，第一是高压包出来的火不够强，可以换一个点火器试一试。

第二是化油器与空气比例不正确，要到师修理师傅那里调节进气门。

7. 钻豹是直流点火还是交流点火?

豪爵钻豹125停几年后这样启动:

豪爵钻豹125摩托车是全直流点火的，没有电瓶或电瓶完全没电不能起动，必须要给电瓶充电，或换个有电的电瓶装上才能起动。给电瓶充电要有充电机，用充电机充电最好。也可以把电瓶装到别的摩托车上，多跑一会儿，特别是跑一跑高速或长途，也能给电瓶充上电，然后再把电瓶装到钻豹上，起动后车就会自动给电瓶充电了。

8. 豪爵钻豹有电喷的吗

豪爵铃木钻豹是合资的豪爵铃木应用铃木技术生产的，它的原型车是铃木GS125，如果你说的“纯铃木”是指进口铃木，那么钻豹肯定不是，它从整车到发动机都是国产的，只不过因为合资的关系，打上了外方的铃木SUZUKI商标而已，其他合资品牌的摩托车如本田、雅马哈等也是这样种情况。

9. 豪爵钻豹没有高压电

摩托车没劲通常是由以下原因造成：

1、摩托车可能经过长时间高温行驶，也就是用低速档行驶时间过长；

2、气缸床垫损坏漏气，导致气缸里面压力不足；

3、气油的质量不好，可能里面杂质太多；

4、节气门拉杆打开后没有归位，处于关闭状态。125摩托车如果动力明显低于正常水平，要分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，气门是否关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损造成进排气不足，火花塞和高压电是否不良，离合器是否打滑或机油不好造成离合器打滑等，由于涉及的可能性比较多，所以需要对这些可能性逐项排查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。