1. 豪爵钻豹运动版好不好
技术成熟，质量可靠，推荐豪爵铃木钻豹运动版（HJ125K—A），这是普及型合资跨骑摩托车最具性价比的一款。现在大概7000左右，价位接近的还有雅马哈天戟或者雅马哈福禧（踏板、老款）。5000以下的不推荐，110公里跑国道省道要3小时左右，安全第一。
2. 豪爵钻豹还有新款吗
国三版的豪爵钻豹有HJ125K-A、HJ125K-2A和HJ125K-3A三种，其中K-A和K-2A的发动机是一样的，只是外型略有区别，并且K-A还有圆灯运动版，K-3A发动机带有平衡轴，外观与K-2A基本差不多，但有部分外观件配置更高些。
3. 豪爵铃木钻豹运动版
两车发动机都是豪爵铃木的en3平台(分普通和平衡轴两种,钻豹ka k2a发动机为普通机,k3a为平衡轴机;en也是3型为平衡轴机.),锐爽和钻豹的发动机内部完全相同,技术参数也相同,外观略有差别.但整车外观大不相同,锐爽设计初衷厂家就把它定位为豪爵铃木125车型的旗舰品牌,其外观大气豪华,价格比钻豹至少贵1000大洋.
4. 豪爵钻豹怎么样
如果是豪爵钻豹摩托车，这款车在合资品牌同类车型中属于价格比较实惠的，质量比较稳定可靠，由于销量和保有量大，相对于其他同类合资品牌，配件和维护保养的价格也略低一些，各方面性能都不错，没有明显缺点，性价比比较高。
5. 豪爵钻豹125ka运动版怎么样
优点： 省油 动静小 稳当 舒适性更好，
缺点：不合适低速和爬坡， 起步慢。
K-2A是国三车，国三化油器版的车为环保达标，其化油器都限制了供油量，使其在冷起动和中速加速等方面的性能要略逊于已停产的国二车（钻豹K就是国二车，它的国三版是K-A），而且对于充分磨合后的车，其怠速的稳定性更好，这两方面是第三个问题的主要原因，如果在冷车时把怠速调到1300转，热车后就会太高了，这是正常现象，冷车时由于燃烧条件不好，的以怠速会低一些。
6. 豪爵钻豹摩托车缺点
这车就是欧三版本的钻豹K2a，性能上和K2基本没有什么区别。
这是款很中规中矩的车，没什么特别突出的性能优点，但也绝找不出什么明显的缺点，质量也非常的出色，否则也不会有那么大的销量
7. 豪爵钻豹运动版好不好开
检查下电瓶的状况，还有就是启动前先打开电门稍停一会儿，因为豪爵钻豹有电加热，所以要预热一下，再启动就容易多了。
也可以买个充电器，不骑的时候适当给电瓶补充一下。
8. 钻豹运动版这车怎么样
砖豹我们这边新车8700，性能还可以，声音很安静，不过样子不好看，过时了，我觉得125的铃木锐爽还不错，裸价8600
9. 豪爵钻豹和铃木钻豹哪个好
很多地方都不一样 比如整车的覆盖件虽然都是ABS的 但en的就要比钻豹的好很多 在说烤漆 EN的烤漆比钻豹的也好从光泽度就看得出 还有轮胎钻豹的是四成级的 EN的是8成级的 而且EN更注重高速性 高速行驶会比钻豹更舒适
10. 豪爵钻豹运动版好不好用
技术成熟，质量可靠，推荐豪爵铃木钻豹运动版（HJ125K—A），这是普及型合资跨骑摩托车最具性价比的一款。现在大概7000左右，价位接近的还有雅马哈天戟或者雅马哈福禧（踏板、老款）。5000以下的不推荐，110公里跑国道省道要3小时左右，安全第一。
