踏板摩托车后视镜震动大(踏板摩托车高速行驶震动大)

1. 踏板摩托车高速行驶震动大

如果只是异响，初步判断有以下原因，电启动超越离合器锁紧螺丝松动，无级变速前离心式离合器离心滚珠磨损严重或锁紧螺丝松动。如果加油起步震动大，那基本是前后离心式离合器故障。

鉴于你的车行驶里程不短，且没有进行过维护，从动离合器蹄块很可能出现不灵活故障，需要拆下保养。

另外您的车每900公里左右更换一次机油，这点不可取。

如果你的机油是美孚SG级及以上价格，建议3000公里更换一次为宜，即节约成本避免造成不必要的浪费，也减少费油处理造成的环境污染也节约人类资源。当然3000公里更换一次其中也要经常检查是否缺油。

行驶5W公里的路程的踏板车对机油肯定有损耗

2. 踏板摩托车低速震动大怎么解决

检查个不螺丝，检查皮带链条

3. 踏板摩托车怠速震动大

1.当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。

2.转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。

3.也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏板摩托车上。

4. 踏板摩托车高速行驶震动大怎么回事

因为在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。

在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力，但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。用户可以增加一个平衡轴来解决。

扩展资料：

注意事项：

1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

2、驾驶前，先让机油循环：在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

3、注意发动机冷却：在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

5. 踏板车加速震动大

高速震动，看看轮圈框不框，查看发动机固定车架呢螺丝松没，皮带是不是老化，一般都是这

6. 踏板摩托车噪音大震动剧烈

  原因： 踏板摩托车发动机声音大可能是因为气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，具体原因根据情况而定。

1.踏板摩托车骑的时间很长，声音会变大，除此之外，最大的可能是机油的问题。油不换公里数，不换油就是劣质机油，要不就是机油加多加少。半合成机油2000公里，全合成机油4000公里，大品牌机油基本没问题。例如，uy125加机油量就是650 ml，加上声音就会变大。

2.踏板摩托车发动机声音大的原因有很多。要分别检查气门间隙是否太大、气门摇臂和凸轮轴是否磨损、正时链条是否拉长、链条张紧器是否损坏、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、螺杆是否磨损、链条是否松紧、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损等。

7. 踏板车高速震动大为什么?

　　发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂 ， 整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座 、座合轮轴承、 牙盘缓冲几地方。　　建议：到维修店检查维修下。

8. 踏板摩托车高速行驶震动大正常吗

这种情况可以拆开传动箱，检查普利珠和皮带轮是否有问题，有时皮带轮有问题可能看不出异常，可以用砂纸把皮带轮蹄块的表面轻轻打磨一下，并检查皮带轮蹄块的回位弹簧是否有问题，必要时更换新皮带轮或蹄块，并清理一下皮带轮等处的灰尘和锈渍。

9. 踏板摩托车高速时震动大是什么原因

首先是怀疑电瓶电量不行,打开车灯看看灯光是不是很暗,或者用万用表测下电压

10. 踏板摩托车高速抖动

踏板摩托车如果只有在低速时抖动明显，跑起来以后就不抖了，且这种抖动是从发动机处传出来的，就有可能是普利珠或皮带轮有问题，如普利珠损坏，或是皮带轮灰尘过大、皮带轮蹄块磨损不均、蹄块弹簧损坏或拉力不一致等，可以检查或更换普利珠和皮带轮试试。另外检查发动机挂架的螺丝是否太松或太紧，挂架衬套是否损坏或间隙过大，减震器衬套及减震器本身是否有问题等。

11. 踏板摩托车起步震动大

踏板摩托车如果只在起步时有点抖，一般是传动系统的普利珠、普利盘有磨损，或后皮带轮三个蹄块磨损不均匀、三个弹簧弹力不一或损坏脱落、以及皮带轮有其他问题造成的，一般后皮带轮出问题的可能性比较大。

可以支起主支架，起动发动机刹紧后刹车，然后反复轰一轰油门，然后再试车如果症状有缓解，基本上就可以肯定是皮带轮的问题。

另外检查一下固定发动机挂架的螺丝是否有问题，过紧或过松都不行，还有挂架衬套是否损坏间隙大等，这些都可能会造成起步抖动。

如果安装了滑行齿轮，还有可能是滑行齿轮坏了。