1. 摩托车的后视镜是平面镜还是凸面镜
五羊本田摩托车原装后视镜的镜片是凸面镜。 通常汽车，摩托车所安装的后视镜都是凸面镜，观察后面的物体无变形，符合人的视觉习惯。
2. 摩托车后视镜是平面好还是凸面好
摩托车化油器底部漏油，可能的原因有化油器油面过高、汽油内有细小杂质卡住浮子针造成关闭不严、浮子针磨损关闭不严、浮子损坏或谩无法浮起、放油螺丝松动或关闭不严等，可以清洗化油器、检查或更换汽油、清洗油箱、更换汽油过滤器、调整油面、更换浮子针或化油器总成。浮子安装时，是平面朝下，凸面朝上。
3. 摩托车反光镜凸面镜和平面镜哪个好
电动车的镜子照的是真实的自己，因为电动车的镜子一般的都是用于行驶的时候，让驾驶员看后面的车的状况，对自己转弯观察后车有作用，一般的来说，电动车的镜子清晰度还是比较高的，要想在镜子前美美，或者看看自己有什么不足，也还是能够反映出来，所以说镜子里面是真实的自己
4. 摩托车后视镜平面镜好还是凸面镜好
电动车反光镜是凸镜,对光线的反射是平行的,反映的影象是变形的,反映真实影象,对光线的反射是发散的,收入的范围广家里镜子是平镜
取下后视镜，在反光镜和支撑连接的凹处滴一滴502胶水，增加阻力，就不会轻易摇晃了。
也可调整好方向多滴几滴直接固定住。
5. 摩托车的后视镜是平面镜还是凸面镜呢
摩托车的反光镜当然是照远一点好，这样才能获得较大的后向视野，更好的保障行车安全，反光镜设计成凸面镜也正是为了达到这样的目的。
6. 汽车摩托车的后视镜是什么镜
好。
在骑行的过程中，骑士必须充分了解自己的身后和左右两侧的交通状况。所以很多骑手都会把后视镜下移，一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。
摩托车与汽车不同。汽车除了两边的后视镜还有中后视镜。如果调整得当的话，驾驶员完全看清自己后方所有的情况。但是，摩托车是没有中后视镜的，而且左右两侧后视镜哪怕是在所谓的最佳摩托车后视镜位置，也存在盲区。因此，骑士在骑行过程中为了保障自己的安全，必须时刻做好两肩的检查。
7. 摩托车的后视镜是平面镜还是凸面镜好
当然不一样了，摩托车的镜子是凸镜，是摩托车专门使用的一种镜子，这样可以清晰地观察过往车辆，在家里的镜子就是平面镜，那平时我们梳妆打扮的，显影比较真实，所以说每种镜子都有每种镜子的用处，摩托车的镜子不能放在家里面用，家里面的镜子也不能装在摩托车上，。
8. 摩托车后镜平面好还是凸面好
链轮不是完全正圆的，多少会有一点误差，两个链轮在一起转动时，如果凸面重合就会使链条变紧一点，反之就会松一点，这是比较正常的现象，在任何车上都会有，只是程度不同，一般来说，链条越紧就越容易出现这种情况，特别是在调了链条松紧之后更容易发生。
链条一定不要调得太紧，否则就会加剧链条和链轮的磨损，使它们过早报废。
对于新锋翼这样的半链罩车型来说，链条的上下活动量在35毫米以内或只要链条没有过松拍打链罩等情况，就不需要调整，另外注意及时润滑链条。新车如果有问题，应该及时去售后检查、咨询。半链罩的跨骑车，链条松紧度在35毫米内就可以了，不要调太紧，调太紧就会磨损过快。
还要注意左右要调正，有时也不能只看刻度，调整好后要保证松紧、左右都合适才行。
如果链条上经常会沾上泥沙，也会增加它的磨损。链条加油润滑飞溅得到处都是，说明润滑油刷多了，正常的润滑方式是在链条内侧（与链轮啮合那一侧）少涂一点薄薄的机油就可以了，在运转中它们就可以充分的润滑链条，刷太多就会甩出来弄得到处都是。
链条的润滑应该是少刷、勤刷，发现链条变干时就少刷一点，不要一次刷太多。
