1. 新款k1600
自动。
2021款K1600GT，宝马此次投放了最新技术，全新一代Dynamic ESA电子悬挂、全新造型的LED自适应大灯、10.25英寸超大全彩显示屏，更强的交互能力为旅途增添更多乐趣。另外1649cc直列六缸发动机获得了重新调校，扭矩更是来到了180Nm，160马力的最大功率也比老款车型提前了1000rpm。
2. 新款K1600BA
钡ba的焰色反应为黄绿色。
钡是一种活泼的碱土金属元素，化学符号为Ba，是周期表中ⅡA族的第六周期的元素。钡有银白色光泽，化学性质十分活泼，其化合物主要用于制造烟火中的绿色。其熔点为725°C，沸点为1600°C。自然界中最常见的钡是重晶石和毒重石，二者都不溶于水。
3. 新款奥迪q3
后排空调打开：后排是没有空调开关的，只有出风口，中间滚轮向上拨打开风窗即可；另有些车型是有后排独立空调和，其是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。后排控制空调功能：后排控制空调功能是指用来控制调节后排空调运转的功能，该系统包括安装于汽车后排座椅中央扶手上的空调控制面板、中央控制台后侧的出风口和前排座椅下侧的地板出风口。后排乘客可控制后排送风模式、风速和设定温度。而后排空调控制系统会在车辆下一次启动时恢复系统缺省设置。
后排空调的好处：
1、给人更舒适的乘车空间在夏天的时候都有一种这样的体验，前排乘客冻的难受，而后排乘客还是大汗淋漓，最主要的原因就是因为后排没有空调，前排的空调只能降低前面的温度，而后排的温度降下来是需要时间的，这就导致了在夏天乘车前排和后排冰雪两重天的情况，而汽车后排独立空调的出现可以让前排和后排的温度同时下降，可以有一个比较好的驾驶环境和乘车环境，如果车上有孩子的话，也是比较实用的。
2、提升汽车的档次汽车后排独立空调的出现可以让汽车内饰提升一个层次，因为汽车后排独立空调一般只出现在高档车上，如果车上有后排独立空调的话可以让我们的汽车内饰瞬间提升，给人留下一个很好的印象，也能凸显我们的审美标准，不仅乘车的时候更舒适，也能提升汽车的档次。
4. 新款笔记本
笔记本电脑新款首发价是不偏宜的。因为笔记本电脑新款首发的产品产量少，还没有完全量产，属于抢先占领市场，产品的质量优良，成本高，并且具有收价值，首发式结束后，隔一段时间才能正式量产上市，并且价格会随时下调。所以购买笔记本电脑待首发后再买会偏宜。
5. 新款k1600gtl
此车配置直列六缸发动机，配备一个新的发动机控制单元、两个爆震传感器和两个额外的lambda 探测器。宝马称，它们有助于优化点火正时，同时还允许使用更广泛的燃油标号。四个传感器（两个位于排气歧管上，由位于催化转换器后面的两个新传感器连接）允许更精确地测量废气中的残余氧含量，从而让ECU更好地优化空气燃料混合物和点火。
6. 新款k1600b
正着拿从左往右依次是第一脚，第二脚，第三脚。
第一脚和第二脚是可以视做是开关，第三脚是触发脚，也就是说你在第三脚上加个高电平第一脚和第二脚之间就通了，当然这个高电平是对地，一般的应用是用光耦隔离触发信号，然后在第一脚和光耦间串个电阻，然后接到第三脚上。
双向可控硅特点：
第一，双向可控硅可被认为是一对反并联连接的普通可控硅的集成，工作原理与普通单向可控硅相同。双向可控硅有两个主电极T1和T2， 一个门极G， 门极使器件在主电极的正反两个方向均可触发导通，所以双向可控硅在第1和第3象限有对称的伏安特性。
第二，双向可控硅门极加正、负触发脉冲都能使管子触发导通，因此有四种触发方式。双向可控硅应用为正常使用双向可控硅，需定量掌握其主要参数，对双向可控硅进行适当选用并采取相应措施以达到各参数的要求。
7. 新款k1600不带USB功能
k1600的国内售价是50万元。K 1600 GTL 卖点 是车型：K1600GTL ，配置：OCE收音机、预载GPS的ECE音频系统、随动转向大灯、DTC牵引力控制系统、胎压监测、电子避震、LED雾灯。 建议零售价：379600元 。车型：K1600GT V1。
8. 新款k1600gt
宝马正式发布了2021款K1600GT，宝马此次投放了最新技术，全新一代Dynamic ESA电子悬挂、全新造型的LED自适应大灯、10.25英寸超大全彩显示屏，更强的交互能力为旅途增添更多乐趣。另外1649cc直列六缸发动机获得了重新调校，扭矩更是来到了180Nm，160马力的最大功率也比老款车型提前了1000rpm。
作为豪华休旅代表的K1600GTL，这次在配置上终于追平了本田金翼，说到这里相信老K1600系列的车主们最后感触，10年不变的外观和机械表、卤素大灯的组合让它看上去似乎有些与时代脱节，在加上金翼带来的围堵似乎让人们对K1600系列有一种想说爱你不容易的感觉。
全新设计的LED自动大灯依然采用了一体式造型，营造出这一级别车型拥有的霸气，灯体内部结构也发生了革命性的变化，之前标志性的三道杠与黄金天使眼消失不见，取而代之的是类似S1000XR的灯体结构，四颗透镜和分体式日行灯让它看上去更年轻、运动。LED 大灯由九个用于近光灯的 LED和八个用于远光灯的LED组成，另外，新大灯同样具备弯道照明，还能够在加速或刹车过程中自动调节照明高低。
新款K1600系列标配了MSR（发动机牵引力控制）以及6轴IMU以实现更高阶功能，但最新的ACC系统缺席有些令人遗憾。
10.25英寸全彩液晶显示屏替代了之前的机械液晶组合仪表，功能性也得到了显著提升，通过BMW Motorrad Connected APP和蓝牙连接，实现电话、音乐播放功能，并且新显示屏还继承了收音机、导航等功能，旅途更加轻松。
迎宾灯绝对是新款K1600上的亮点配置，除了迎宾功能外，“跟我回家”功能也是十分贴心的配置，当关闭点火开关后，前灯和尾灯也会自动短暂启动，以实现“再见”功能，照亮摩托车周围的区域。关闭点火开关后，“跟我回家”功能允许骑手通过短按远光灯按钮来激活车灯。
在动力系统方面，新款K1600系列依然搭载的是那台1649cc直列六缸发动，为了提升驾驶体验经过了重新调校，其最大功率达到了118kW（160马力）/6750rpm，相较老款车型提前了1000rpm，最大扭矩小幅提升，达到了180Nm/5250rpm。
9. 新款K1600GTL何时国内引进
九月 17 号，宝马摩托发布了新一代的大型旅行车 2019' R1250RT。
与同时发布的 2019' R1250GS 一样，新的 R1250RT 搭载一副新的水冷四冲程水平对向两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，发动机缸径、行程为 102.5 mm x 76 mm，排汽量 1,254 cc，最大动力输出 100 kw（约 136 匹）。在发动机规格上，新的 RT 旅行款与 GS 越野款相同。关于这副新发动机的简介，可参阅我们过去的报道：
可变凸轮，宝马发布新一代 “拳师” 发动机
除了的新的发动机，2019' R1200RT 其他的更新部分主要集中在电子装备方面。过去只在直列六汽缸旅行车 K1600GT/GTL 系列上出现的 ESA 电子悬挂系统，现在变成了新 RT 款的可选装备项目。宝马摩托的这套 ESA Next Generation “下一代 ” 电子悬挂系统，能够根据行驶状态和机动的情况、对阻尼进行自适应调整，并可对负载状态进行自动补偿。该系统让摩托车进行微调以适应骑行的状态，从而实现最佳的阻尼舒适性和非常稳定的乘坐响应。
车体的配置方面，新的 RT 款与现行版大致相同。此外，厂方还为新车提供名为 Option 719 系列的、有更高质感的原厂改装件供选购。
