1. 怎么调摩托车后视镜
一般拧摩托车后视镜都是用开口“14”号扳手或者直接用活口扳手就行了，那个螺丝一般都是通用的。首先，要将底座的固定螺丝松开，按照我们之前的要求，一侧可观察的后方；一侧可观察到后方3/4的范围！调整到差不多的时候先别急着拧紧螺丝， 这个时候，摩友们应该坐到车上，按照自己平时的骑行姿势开始调整，直到满意之后再去拧紧螺母！
摩托车反光镜调整用10--12的扳手。
2. 摩托车后视镜怎么调整
直接用小扳手，顺时针的方向去，你就可以拧紧
3. 电动摩托车后视镜怎么调
首先要选用凸面后视镜。廉价的平面后视镜是没有什么用的。
上下角度。吧你能看到的最远处放在后视镜考上三分之一的地方。三分之二用看看尽距离。
左右角度。骑行姿势。在镜子中能看到自己肩膀。
就是最好的
4. 摩托车后视镜调到什么位置最好
常见的摩托车后视镜是由两颗螺母互锁固定的。对摩托车后视镜调节的建议是：一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。当确定完毕以后，重新再锁住螺母。
不同的后视镜类型有不同的调节方式。目前在摩托车上最常见的摩托车后视镜是由两颗螺母互锁固定的。对这样的后视镜进行调节，需要一把合适的扳手。
首先，要将后视镜放在镜臂末端的中间位置。这样一旦镜臂的位置确定以后，反光镜就能有最大的调节可能性。然后，用扳手松开螺母，使两个互相锁住的螺母之间留有一定的间隙。
请注意，如果你的车有镀铬等特殊工艺处理的，请在扳手和螺母之间垫上一层纸或者一块布，避免弄伤表面。
现在，骑士就可以坐上自己的摩托车。如果有中撑或者有人能够扶着你那就再好不过了。如果没有那就另一边靠着墙，然后开始调整镜臂。直到达到自己理想的视野和位置。
摩托车与汽车不同。汽车除了两边的后视镜还有中后视镜。如果调整得当的话，驾驶员完全看清自己后方所有的情况。但是，摩托车是没有中后视镜的，而且左右两侧后视镜哪怕是在所谓的最佳摩托车后视镜位置，也存在盲区。因此，骑士在骑行过程中为了保障自己的安全，必须时刻做好“两肩”的检查。
在骑行的过程中，骑士必须充分了解自己的身后和左右两侧的交通状况。因此，我们对于后视镜调节的建议是：一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。
当确定完毕以后，重新再锁住螺母。但无论如何，在变道的时候，都要注意“两肩”的检查。有一些车型到了一定的转速，后视镜因为震动过大就模糊不清了，这个时候，可以尝试用厚实的橡胶垫圈或者专业的减震模块加到后视镜安装的位置来减少震动带来的影响。
5. 怎样调摩托车后视镜
一般这种后视镜都是安置在车把上。和大灯以及电打火同处置在一起。用螺丝固定。但是这个螺丝不能拧的过紧。因为根据个人及地势的需求，反光镜要做一些角度上的调整。应该能搬动就行。同时驾驶员也可以自由转动一下镜片。来满足驾驶瞭望的需求。
6. 怎么调摩托车后视镜高度
左后视镜靠近驾驶员一侧，所以驾驶员的盲区较小，获取的视野更宽阔，相对右后视镜调整的角度也没那么大。
同样将地平线调整至左侧后视镜中央1/2处，同时让车身的露出1/4在镜面中。露出车身映像太少，看不到贴近车尾的车辆；露出车身映像太多，就容易看不清楚已经并行一部分的车辆。
而在右边，驾驶员的盲区会更大，多以调节的角度与左后视镜不一样。此时应将地平线调整至右后视镜的2/3，车身映像同样露出1/4就可以了。
