一、幻影150轮胎尺寸?
幻影150的前轮胎尺寸是80/100-17,后轮胎尺寸是110/80-17。
该车159mm最大离地间隙再加上775mm坐高,让幻影150极大程度的迎合了国内驾驶者的需要,赋予了幻影150极强的通过性。
动力系统继续沿用老款车型上的150cc单缸风冷发动机,最大输出功率9kw,最大输出扭矩12.5牛米,相比于老款并没有任何变化 。不过将老款的化油器更换为电喷,虽然是国产的电喷,但是这项升级还是非常重要的。
二、本田幻影150轮胎参数?
新幻影150采用前 80/100-17 ,后110/80-17的轮胎规格。
三、本田幻影150轮胎参数配置?
本田幻影150采用前80/100-17,后110/80-17,正新牌真空胎。本田幻影150搭载一台,i-FI电喷风冷单缸五档发动机,电喷引擎的表现还算活跃,轻柔的油门,比较线性的输出,都是“电喷幻影”的特质。
最大功率为9.0kW,在7500转时就能释放;而最大扭矩则达到12.52N.m,5000转时便能拥有。菱形钢管车架,整备质量143kg,前正置减震,后中置减震,前后碟刹+前双活塞卡钳,后单活塞日清卡钳,前80-100-17后110-80-17的正新子午线轮胎。油箱容积14L,续航突破550公里。前后LED灯光。
四、幻影150轮胎和飞致150轮胎那个大?
飞致轮胎尺寸:100/80/18;;幻影的原厂轮胎宽些,但幻影的轮毂是17寸的,飞致轮毂是18寸的。
发动机还是那颗使用了雅马哈的创核科技的单缸风冷两气门形式,排量148CC,最大功率为9.5KW/7500转,最大扭矩为13.0NM,该数据来自于官网,有争议的朋友请自行查阅官方网站。
不过说实话,这款发动机还是不错的,就最大功率和扭矩的账面数据来看,国内几乎还没有一款同排量的单缸风冷发动机达到这个高度,不服来比,呵呵!低扭强加速快,在动力表现上要强于五羊本田的幻影,发动机工作安静省油,震动也小,很不错的一款发动机。
五、幻影150油耗?
幻影提供的官方综合油耗(L/100km)为14.2-14.5L/100km,网友的反应差距也不错;毕竟发动机在实际行驶中会有加速、减速、制动、怠速等各种工况。
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由于实际驾驶中经常会出现加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况,因此恒速油耗往往较低,与实际油耗相差较大;尤其是对于经常在城市短途出行的汽车,差别就更大了。
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再说了,毕竟马力是一个很大的原因,同时追求性能必然会赔钱;车辆油耗按照行驶100公里(通常是100公里)所消耗的燃油计算,真实油耗的计算方法:平均油耗=(加油总量-上次加油量)/里程。
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一般来说就是加满油箱
六、幻影150参数?
外形尺寸:2055x745x1080mm
发动机形式:风冷、单缸、四冲程
最大载重量:150kg
整车整备质量 140kg
排量(气缸容积):150cc
最大功率:9.0kw/7500r/min
最大实际排量:149.2ml
缸数:单缸
冲程:四冲程
每缸气门:3
压缩比: 9.1:1
最大功率(kw/rpm):9.0/7500
最大扭矩(N·m/rpm):12.52/5000
冷却方式: 风冷
供油方式: 化油器
启动方式: 电启动
环保标准: 国Ⅲ
长×宽×高(mm): 2055×745×1080
座高(mm): 773
最小离地间隙(mm): 159
轴距(mm): 1330
整备质量(kg): 140
油箱容积(L): 12
最高车速(km/h): 99
轮数: 2
车轮: 铸铝车轮
扭矩:12.52n·m/5000r/min
七、五羊本田幻影150轮胎参数?
幻影150摩托车的前轮胎型号是80/100-17,后轮胎型号是110/80-17。
五羊本田幻影150摩托车详细参数:
1、外形尺寸:2055x745x1080mm。
2、发动机形式:风冷、单缸、四冲程。
3、最大载重量:150kg。
4、整车整备质量 140kg。
5、排量(气缸容积):150cc。
6、最大功率:9.0kw/7500r/min。
7、最大扭矩:12.52n·m/5000r/min。
八、龟背胎和公路胎优点?
摩托车公路胎和龟背胎区别如下:
摩托车龟背胎比公路胎更防滑。
因为相比与滑胎,龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力。龟背胎相比与越野胎,也可以放心的行驶在铺装道路,还可以时不时的跑跑林道,算是一款比较均衡的轮胎吧!
但是仅仅是比较均衡,单单拿出来单一的方面还是比不过专门来跑一种路况的轮胎要好,如果说为了节约预算或者减少麻烦的话,龟背胎还是比较不错的选择,毕竟什么路都能跑,只是都不太出色罢了。
摩托车龟背胎优缺点如下:
摩托车龟背胎属于越野胎,胎纹深,泥土路面抓地力较好,舒适度较差。
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具。
道路摩托车可分为三大类,即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上,所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清,实际上叫做普通摩托车可能更好。
九、龟背胎与公路胎区别?
(1)龟背胎 (龟背胎又被称为全地形轮胎)
“龟背胎”被广泛的用与非专业的拉力车上!也被很多喜欢摩旅的朋友所青睐!相比与滑胎,龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力;相比与越野胎,也可以放心的行驶在铺装道路,还可以时不时的跑跑林道,算是一款比较均衡的轮胎吧!但是经常跑公路、玩越野的摩友们,也会很不屑这种胎!如果龟背胎真的那么全面的话,那让别的胎怎么混?
(2)滑胎 (滑胎又称为:公路胎 )
出厂时滑胎,跑完磨合期后,前后胎全部换掉,原因就是“太滑了”摩友们周末踏青,遇到土路或者草地比较多,滑胎跑这种路简直就是一种煎熬!市面上大多数车型出厂就是此胎。此胎跑跑城市铺装道路还可以!由于公路胎胎纹较浅,遇到草地,泥地要多滑有多滑!喜欢摩旅的摩友,大部分人使用用滑胎去摩旅,遇到烂泥路,轮胎打滑会让你崩溃!
十、什么是龟背胎?
龟背胎也叫两用胎,像宝马水鸟等全地形车装配的就是这种轮胎,龟背胎兼顾了铺装路面和非铺装路面的能力,在长距离摩旅中最为常见,在湿滑泥泞的路面表现尤为出色。
龟背胎的缺点是行驶中轮胎会产生细微跳动,致使在铺装路面骑行路感不是很好。
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