1. 摩托车缸套活塞坏了现象
回答：主要的区别是缸套活塞直径大小不同。125缸套活塞比150直径小一点，在动力上125比150小，油耗比150低一点。其实150都是从125扩缸过来的，其成本相差14．5元人民币。但动力相差还是比较大的，同样带个人起步150明显比125轻松，提速快。
2. 踏板缸套活塞坏了的表现
我来告诉你，我的换过活塞，缸套后也是没力，速度也跟不上以前了，那我就告诉你是怎么的是因为你换的不是正中原厂配件活塞，活塞和缸套的长短和以前的不一样长压缩达不到说以没力加速也不慢很就才可以跑起来。换套原装的绝对OK，我后来换原厂的就OK了，希望可以帮到你。
3. 摩托车缸套活塞坏了现象图片
这要看具体情况，如果只是曲轴本身损坏，没有连带缸体、活塞等出问题，而缸体、活塞等也没有楚异常，那么只换曲轴就行了。
4. 摩托车缸套活塞坏了现象有哪些
噪音明显增大：活塞过热膨胀会和气缸体产生剧烈摩擦，摩擦会导致发动机发出异常的噪音。
抖动并冒黑烟：发动机抖动变得十分明显，严重时还有可能冒出黑烟。
水箱温度变得过高：由于运动阻力增加，发动机缸内的压力会变得很大这样就容易导致发动机过热。
5. 摩托车缸筒活塞坏了有什么反应
有响声时，可以检查以下情况：气门间隙是否调过大，正时规链条是否过松，点火时间时否调正时，再者就是曲承间隙过大敲缸。
6. 摩托车缸套坏了有什么症状
气门你看看有没有凹下去，可以旋转打磨，用电钻接各软胶管，胶管一端接气门轴，让电钻开，磨漂亮，前提是气门圈周围没有凹陷，不然磨好也不好使缸和环是没有漏气不漏气的说法的，只有配合问题，你把缸套用卫生纸擦干净，打火，活塞上下推动，再用卫生纸擦缸壁，如果上油大表示磨损烧机油排气管一般会有青烟，如果气环磨损表现为不烧机油不冒烟，但是没马力
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