1. 摩托车活塞环磨损
烧机油主要原因就是缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严，如果换了缸筒活塞及活塞环还烧机油，可以检查气门油封是否有问题 ，如果是新车，也有可能是缸头有砂眼，如果是旧的车，还有可能是气门导管渗油，另外，新换的缸体活塞等件的质量有问题及安装不当也有可能出现换件后还烧机油的情况。
2. 摩托车活塞环磨损到什么程度要换
排气管冒青烟 ……黑烟……都要注意…检察机油，如果机油少了…肯定存在烧机油…这些都和活塞环有关
3. 摩托车活塞环磨损症状
恭喜！你的车不仅烧汽油，还开始烧机油了。
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可。
那么，刚换的气门油封为什么还有蓝烟？
也有可能是活塞、活塞环及缸套磨损，活塞环与缸套间隙加大，密封不好，造成机油上窜燃烧室进行燃烧，引起冒兰烟。更换缸套、活塞、活塞环。
另外如果空滤器堵塞，使空气流动受阻，就会在压气机侧形成真空区，造成增压器油腔与压气机侧形成大的压差，引起机油泄漏，经进气系统进入燃烧室，造成烧机油现象。这种情况一般清洁空滤器后，漏油问题就可以解决。
最后，毕竟车子年久，建议能不大修就大修，前提是烧机油不太严重，不影响日常使用。
4. 摩托车活塞环磨损了会出现噪音吗
出现这种情况应当第一时间停车。先打开机头盖观察，若是金属磨损声音，怀疑是转动部位的轴承老化损坏。如果车启动后声音消失，可能是你的机油老化，停车后部件无油膜。如果起动后一直有声音，而且行驶无力，怀疑活塞环断裂。
5. 摩托车活塞环磨损漏气症状
汽车的活塞环漏气会对发动机造成的危害可很大了，如果汽车活塞环漏气比较严重的话，会导致油机盒里面的机油不能正常的循环，并且会在一定的时间以内，发动机以内的机油会变质，对发动机机件表面的润滑起不到作用呢，也就是说这些机油已经失效了，很容易导致发动机的其他零部件同时也磨损严重。
6. 摩托车活塞环磨损启动不了
摩托车不好起动和活塞环的关系不是很大，活塞环如果有磨损，有可能会造成气缸压力降低，对起动产生一定的不良影响，但这种影响一般不会太明显，而且如果活塞环磨损过大，还会出现烧机油等故障，甚至可能会比不好起动更早发生。摩托车不好起动的原因很多，主要与化油器调试不当或化油器本身质量问题，风门不能加浓或风门使用不当，气门漏气或其他原因造成的气缸压力低，火花塞不良等有关，应重点检查一下这些方面是否有问题。
