1. 摩托车怎样装活塞环
摩托车发动机的活塞环有两根，一般不分油环和气环，活塞体安活塞环的那个槽里有一个卡扣就是活塞环开口位置，安活塞环时注意力度容易搬断。
2. 摩托车活塞环怎么装?
一般情况下，摩托车的活塞上除了IN标记是朝向进气处，其他标记都是朝向排气的，比如箭头、圆点等标记，都是朝向排气一侧的。
3. 摩托车活塞环的安装方法和注意事项
正确安装活塞环的步骤如下：
①用活塞环扩张器把活塞环安装到活塞上。
②第一道活塞环为镀铬锥形环。第二道环为下部切角式环，安装时必须把锋利的切角朝向活塞的底部。第三道环是刮油环。
③当活塞装入汽缸套前，活塞环的开口位置必须按下面的方法定位：从活塞顶部往下看，第一道环与第二道环及油环的开口处都必须对着相应的位置。
④当装配活塞时，通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发动机拆解之前相同。汽缸套的编号从发动机齿轮系一端开始。活塞顶部的箭头指向发动机的前端。因此，连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧。用一个环形压缩器把活塞装进汽缸孔。
4. 摩托车怎么安装活塞环
二冲程发动机的活塞安装注意事项：
1.活塞顶端有标记或箭头，标记应当朝向排气口。
2.活塞环安装时应当涂抹适量机油在汽缸壁与活塞环边缘以减小阻力。
3.活塞环的安装有上环、下环之分，环本身也有反正之分，要看清楚在安装。
4.安装时要保持汽缸与活塞中心线一致，轻轻推动汽缸下移，不可强行下压，以免活塞环变形断裂。
5. 摩托车怎样安装活塞环
两根油环口子对在进气口（上部）口对口90°角。
气环180°对角，中间的对前，最上面的对后。把活塞销作为标准说吧，横穿活塞，从左边穿到右边。本来是先上油环的，说的时候我先说气环清楚点。两个气环口子180°刚好在活塞销的一前一后。油环口子就对在活塞销左右两边，承90°你把它均匀的分在活塞销前半部。
6. 么托车活塞环怎么装
按照顺序装上去就行。具体顺序看原来活塞环的颜色就可以知道了，按照原本颜色的活塞环套上去就可以。
记得，每个单独的活塞环上下面不要装颠倒了。活塞环开口处有上下标记。。
从顶部套上去就可以，套的时候在活塞上涂点机油，这样好套一些。活塞环可以稍微掰开一点，不过千万不要过分用力，活塞环很容易掰断的。
7. 摩托车怎样装活塞环图解
弯梁摩托车的活塞环安装方法与其他的摩托车并没有不同，活塞环亮的那个是第一道，安装在活塞顶部那个槽内，活塞环口有字或其他标记的那面朝上（活塞顶部方向），黑然的是第二道环，最下面的是组合油环，安装时要先安装油箱中的波浪环，然后安装油环的两个衬环，两衬环的环口要与波浪环口左右各错开1厘米左右，两道气环和环口与油环的环口要相互错开，不可重叠对口，三道环的环口（油环算波浪环）最好是各错开120度，且各环环口不要对着进、排气门和活塞销及油道方向。
8. 摩托车发动机活塞环怎么装
1、安装活塞环：轻轻的将第一片活塞环套入环槽内，注意要保证活塞环的工作表面不应该超过活塞裙。
2、安装第二片活塞环也是轻轻的放入卡槽内，需要注意的软管弹簧的两端必须总是与活塞环口端相对。
3、接下来是安装胀簧和两片钢片。安装时，两片钢片要将胀簧夹在中间。然后再用活塞卡钳将活塞装入到油泵中，这样就完成了所有的安装。
9. 摩托车怎样装活塞环图片
活塞环开口方向的安装
当把活塞、连杆组装到气缸中时，应注意使各环开口相互错开，以避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出。装环时，各道环口应相互错开，如有三道活塞环，各环应沿圆周成120度夹角互相错开；如有四道活塞环，第一、二道互错180度，第二、三道互错90度，第三、四道互错180度，各环开口不要朝着活塞受侧压的方向。这样安装可获得较长的、迷宫式的漏气路线，增加漏气阻力，减少漏气量。
在实际装配中，我们把有三道活塞环的开口呈180度安装，即相邻的活塞环开口相隔180度安装，这样安装的活塞环开口要比呈120度安装的活塞环开口更有效地避免开口重叠。虽然第一道气环和第三道气环的开口在一条直线上，但由于第二道气环的密封作用，不会使从第一道气环开口进入的气流直接进入第三道气环开口处。另外，还应注意开口位置应保证与活塞销垂直。这样安装的活塞环，通过对多台车进行试验表明，发动机工作时间加长，也没出现烧机油的现象。
10. 摩托车怎样装活塞环视频
一般为三道环. 活塞上部第一道为气环（1） 最厚的一道. 颜色钢色 - 有字面朝上 第二道为气环（2） 带有梯形环. 颜色黑色 - 梯形面朝上 第三道为油环 弹簧环装在油环内部. 且弹簧环跟油环开口错开180度。 安装时为了发动机正常工作. 环的顺序要严格执行标准外. 环口的对角也要保持角度：第一道跟第二道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口第二道跟第三道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口
