1. 摩托车换环需要换活塞吗
摩托车缸体活塞的机油，是由曲轴甩上去的，发动机工作时，机油泵利用压力把机油通过发动机箱体和曲轴右端的油道输送到曲轴连杆大端，然后曲轴利用发动机高速旋转把机油甩到缸体内壁、活塞等处，活塞油环内有孔，机油可以从此润滑活塞环和缸体等处，然后落下回流到发动机内，如此反复循环润滑。
2. 摩托车换活塞环算大修吗
理论上是要磨合的。
磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。
但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
3. 摩托车什么情况下换活塞环
新机磨合期间，活塞环边已经有损耗，但不致于报销！留着也没有用，也不贵，没有后备先用着。磨合好后最好更换环，装环前首先看看环与缸体接触的边有没有毛刺之类的要清理，装好后怠速慢运行一下就OK了。
4. 摩托车换环需要换活塞吗多少钱
这就的看维修店的收费了,一般配件的大概价钱,缸40 活塞10 活塞环10 汽门油封3 汽门10.
5. 摩托车换活塞环需要磨合吗
任何柴油机更换缸套和活塞环后都需要磨合，根据柴油机的机型不同从十几小时到数百小时都有。
小型单缸高速柴油机一般空载低速运行几小时后，再逐步增加转速或负荷来磨合。一般越靠后磨合时间越长，最关键的还是低速空载运行的那1-2小时内的磨合最重要。
6. 摩托车发动机怎么换活塞环
摩托车活塞套缸更换流程如下:
第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。
安装步骤如下:
第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。
第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。
