1. 天凉了摩托车不好启动
天冷有天冷的操作，阻风门就是应对冬天难启动的，关闭阻风门后、还要在启动时少量加点油门，如果几秒钟未着车、还要打开风门，加大油门，让多余的汽油排出去，如果仍关闭阻风门启动，只能淹缸，如果已经淹缸、也不必拆卸火花塞，只需打开风门到行驶位置，加大油门启动即可着车，踏板车是电风门，冷车时风门即在加浓位置，着车几十秒后即自行关闭加浓，但启动时仍要加点油门，但也不宜太大，否则车轰的一下着了会窜出去，不加油门的话同样会淹缸，如果掌握了正确的启动技巧，根本不存在冬天难启动，不管上冻还是下雪，我家的男车女车都是一下着车，我从不热车，以现在国产车的质量，不等骑坏就该报废了！
2. 天冷了摩托车不好打火
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天冷汽油的油温降的很低，在冰冷的化油器内不易汽化使混合气中含有的汽油太少混合气过稀，因此发动机变得难以启动；
2.
润滑油粘度增大流动性变差，使用同样的电力和人力启动发动机时曲轴连杆机构的转动速率降低，气缸内混合气所受压力不足也不易启动；
3.
对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天蓄电池内电解液粘度增加，流动
3. 天凉摩托车不好启动自己怎么修
1、放油孔：
汽油是一种挥发性很强的液体，如果汽油在化油器中停留很长时间，就会由于蒸发而变得不易燃。所以如果摩托车不容易启动，可以把化油器底部的螺丝打开，把汽油的黎明彻底打开。然后加入新的汽油，当你再次点火时，就容易多了。
2、脚蹬启动杆
冬天的气温比较低，所以机油的粘度也就变大，在这种情况下，发动机的启动会变得非常困难，所以说我们在启动之前可以先用脚使劲蹬几下启动杆，然后再用钥匙来进行启动。
3、选择机油：
冬天选择机油的时候要尽量选择粘度较低的机油，因为冬天机油流动性比较差，如果再选择粘度高的机油很容易导致发动机运转阻力加大，从而难以启动！
4、喷油：
如果汽油雾化条件不好，就不容易点燃，所以这次，要增加汽油的供应量。一些摩托车朋友会将火花塞或汽油滴入直接点火的方式，增加汽油的供应量。这种方法快速有效，但有点粗糙。但是当你滴下汽油时要小心。另一种方法是在起动器运行时向化油器进口喷一些清洗剂。此时，摩托车更容易启动!
4. 天气凉了摩托车不好启动
摩托车天气冷时不好打火原因是天气寒冷，含氧量就相对很低，空气进入发动机后点火装置由于含氧量不够所以打火很难，所以先要关闭气门，不让冷空气进入，这样就容易打火了
5. 天冷摩托车不好启动
1、机油凝结成块
2、用汽车机油代替摩托车机油
3、汽车电瓶亏电：摩托车电池的电量不足，也可能使电机动电力不足，打不着火，此时应该把电池充电，或者是电瓶里面的液体少了，自己动手加点蒸馏水
4、燃油开关阀：一般此阀内设有一个过滤网以防杂质堵塞，或因长时间的阀门内部锈蚀或汽油杂质导致堵塞也说不定
5、混合气过稀
6、火花塞插线松动：摩托车火花塞会因车辆老化，曾经侧摔，或人为因素等造成的，如发现用力插紧即可。
6. 冷天摩托车不好打火怎么办
1、使用热水
将热水倒入盆中，之后放在发动机旁边停留二十分钟，以帮助进行加热，促进汽油的充分循环，让摩托车能够快速被打着火。
2、空踩几下
在发动车之前，可以先坐在上面空踩几下启动杆，不仅可以有效的提升发动机的性能，还能够让汽缸内的油气尽快排出，进而更快的打着火。
3、合适机油
冬天室外的温度很低，若使用的机油不合适的话，便很容易变得很粘稠，进而影响到摩托车的正常启动。建议此时可根据当地的温度来更换合适的机油，以便尽快打着火。
7. 天太冷摩托车启动不了
不正常，解决办法：
首先要把摩托车给支起来，后轮处于一种悬空的状态，然后尝试用钥匙打火，如果打不着火就把钥匙拧到电源开启的位置，挂上空挡后车轮可以自由旋转，然后再挂上一档，这个时候用手在摩托车的后轮上用力往后拨，你可能就会听到发动机打火的声音，多拽几次也许就能打着火了。
不过使用这个技巧一定要注意安全，用手在后轮拨动的时候稍微不注意就会把手卡在里面。摩托车一直以来都是农村里面最重要的交通工具，即使买小车的人越来越多，但是对于曾经拥有过一辆摩托车的人，永远都忘不了那些风驰电挚的日子，以及那踩到右脚酸麻都打不着火的快乐时光。
扩展资料：
摩托车保养：
1、第一个就是机油滤清器的保养。就像汽车发动机一样，摩托车的发动机可能也需要添加机油进行润滑、清洁等，但是因为我们使用的机油或许不能保证完全不含杂质，因此可能就需要滤清器发挥作用，对机油进行过滤清洁。
而机油滤清器一旦缺乏保养，其过滤清洁效果就会降低很多，甚至以前过滤的杂质有可能对机油造成二次污染。被杂质过多的机油进入发动机舱，可以想象它可能会对发动机造成多么大的损伤，或许就会影响到我们摩托车的动力输出。
2、第二个空气滤清器的保养，不过它是对发动机的进气产生作用的。空气中同样含有许多灰尘、沙子之类的杂质，甚至发动机进气较猛烈时，还有可能吸入碎纸屑、草木屑等较大的物体。如果不注重对空滤器的保养，不仅会使进入发动机内的污物增多，而且一旦杂质过多将空滤器堵塞。
可能会导致发动机无法吸入足够的空气，从而造成燃油无法点燃或者燃烧不充分，如此以来，发动机的动力必然不足，积碳可能就会增多，所以无论是机油滤芯还是空气滤芯要及时更换，滤清器也要注意平时的保养。
3、第三个是火花塞的保养。火花塞的作用非常重要，但是火花塞使用时间久了之后可能也会因为各种原因产生各种污染物，比如积碳、油污等等。这些东西附着在火花塞表面，可能会严重影响到火花塞对混合气的点燃。
参考资料来源：
凤凰网-摩托车上比较重要的三个部件，保养好或能提高性能
