一、嘉陵70气门间隙怎么调？
首先确定活塞处于作功上止点；然后选择合适的平口起子和开口(或者梅花扳手)，将固定螺帽松开，进气门选择0点2至0点25毫米的厚薄规插入间隙中，左右旋转平口起子，直至抽拉厚薄规稍有感为止，将其固定螺帽拧紧。
排气门按同样的方法进行，但间隙为0点25至0点3亳米。
二、嘉陵70加油门突突的咋回事？
1、气门漏气。进气门漏气会导致化油器放炮，也叫进气放炮。排气门漏气会导致排气管放炮。
2、点火时间不对，需要调整。点火时间过早会导致化油器放炮，过晚会导致排气管放炮。
3、积碳过多导致的。
4、高压线漏电也会发出和放炮差不多的声音，检查缸线是否漏电，火花塞绝缘体是否击穿。
三、嘉陵70气门调整步骤？
打开气门盖，正时轮盖，拧下左侧曲轴孔盖及正时孔盖。用套筒扳手旋动曲轴，找到发动机正时点。将气门间隙调整为0.05毫米。
四、嘉陵70进气排气间隔是多少？
首先确定活塞处于作功上止点；然后选择合适的平口起子和开口(或者梅花扳手)，将固定螺帽松开，进气门选择0点2至0点25毫米的厚薄规插入间隙中，左右旋转平口起子，直至抽拉厚薄规稍有感为止，将其固定螺帽拧紧。
排气门按同样的方法进行，但间隙为0点25至0点3亳米。
五、7oc嘉陵摩托气门怎样调节？
调整70c嘉陵摩托车气门间隙调节步骤：
1、使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开；
2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来；
3、将螺栓拿下来，即可看到气门；
4、之后使用小扳手拧动气门，留出间隙，方便撬板进入；
5、将撬板塞入到气门间隙，向外撬动；
6、使用钳子向外拽动气门，即可调整好气门间隙。调整摩托车气门间隙需要使用塞尺，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米，如果自己不会，需要找专业人士调整。气门是属于发动机的配气机构，这个机构主要是由气门和凸轮轴组成的，配气机构对于发动机来说是非常重要的。
六、嘉陵70摩托车发动机配气正时的装配与调整？
1，拆下发动机变档杆。
2，拆下飞轮盖和时规链盖，拆下配气从动轮，取下旧的时规链，将新链套在曲轴的链牙上，然后用一长铁丝拉到缸头的时规链盖处。
3，在进排气门处于压缩行程上止点时进行安装：逆时针转动飞轮，使飞轮上T刻线与发动机上标记对齐，此时活塞在上止点位置，同时检查缸头处配气凸轮轴能否顺利转动，必须保证配气凸轮能灵活转动，此时进排气门才处于圧缩行程上止点，然后将配气从动轮套在链条上，并使链轮上标记与发动机上标记对齐。最后将从动轮固定螺丝拧紧。
4，装好飞轮外罩，变档杆。
七、嘉陵70摩托车启动正常？
压缩比不正常1， 气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气2， 气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3， 活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4， 火花塞漏气点火不正时1， 点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。
2， 火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后传动阻力1， 齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。
2， 离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑3， 刹车片是否有卡滞而不能回位混合比不合理观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理1， 化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2， 空滤没有及时清理导致混合比过浓。
