一、嘉陵70火花塞没电到
应及时更换火花塞。火花塞绝缘体裙部和电极外表潮湿，且有生油味。这说明该缸高压线无电或电能微弱。或火花塞故障，导致该缸断火。火花塞电极变圆且绝缘体结疤。这说明发动机早燃，其原因是点火时间过早，汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等。
火花塞常见问题
1、火花塞绝缘体顶部碎裂。这说明发动机产生爆震燃烧，瞬时过高的压力冲击波将绝缘体击裂。其原因是点火时间过早，汽油辛烷值过低，燃烧室内严重积碳，温度过高等。
2、火花塞绝缘体顶部有灰黑色条纹。这说明火花塞已裂损漏气，原因同上。
3、火花塞绝缘体顶端和电极间有油性沉积物。这说明润滑油已进入气缸参与燃烧。如仅个别火花塞有沉积物，其原因为气门杆挡油圈失效；若所有火花塞都有沉积物，则为空气滤清器、曲轴箱通风装置堵塞等。
二、火花塞没电了怎么办
找个就近的可以充电的地方充电。
三、火花塞没电怎么回事
积碳过多，或是间隙过一小，都可能会导致火花塞不问跳火，还有就是点火线圈有问题不能提供高压电。
汽车发动机火花塞不跳火现象是难以避免的，而且驾驶员一般不易发觉，其功率损失往往会以加大节气门开来弥补。若有两个或两个以上火花一塞不跳火，不仅使油耗剧增，而且排气污染也将成倍增加。据了解，一个火花塞不跳火，排气污染将会比正常情况增大3—4倍，在3种有害气问体中(CO、NO2、HC)，HC的增加较为明显。有人试验：经过维护调整的火花塞，可节油10%左右，如果及时更换新件，可节油5%。为此，加强火花塞的定期维问护检修，避免其不跳火现象发生，以确保正常工作是非常重要的。
四、火花塞不通电怎么办
逆变器不工作原因有：1、逆变器保护功能启动了；2、就是逆变器坏了；3、电池没电了。
KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法：1、报“00”，但显示“逆变故障”A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量301或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。
五、火花塞不供电
火花塞需要电池供电。因为火花塞是是在机动车辆启动时，依靠开关和油门的瞬间大供电电流供电带动火花塞爆发，接通电路而使车辆启动。所以说火花塞需要供电，只不过是瞬间供电！
六、打火火花塞没电
如果手头没有跨接电缆，并且检查蓄电池电压还有11V左右，也可尝试推车启动或牵引启动。
如果蓄电池电压太低，导致发动机控制系统ECU都无法正常工作，则该方法也不合适，只能给电池充电或更换新电池了。推车启动汽车：推车启动是一种应急启动方法，只能作为不得已的手段，不宜经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。采用液力变矩器的自动挡车辆不能使用此方法启动。
七、嘉陵70火花塞里黑黑的
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
八、火花塞没有电火花是什么原因
摩托车火花塞无火的原因有：
1、火花塞严重烧蚀，积碳过多，可能造成火花漏电而不能正常工作。
2、摩托车混合气过浓，气门间隙不当。
3、火花塞点火正时过早。
除了火花塞损坏之外，故障发生还可能是因为高压线圈。
检查步骤：
1拆出火花塞用高压帽套住，火花塞碰发动机金属壳，发动机器验证火花塞的性能。
2检查发动机的高压线圈和触发器线圈，先用万用表量阻抗，然后发动 机器量电压，高压线圈输出线为红黑色 触发器线圈输出线为蓝白色，没有万用表可以迅时短路法 正常为有短路碰出的火花。
3.检查点火器的黄黑线输出电压，也可以用迅时短路法 正常为有短路碰出的火花。
九、火花塞没电哪里的问题
如果一个火花塞没电:一丶火花塞损坏(爆裂短路)，二丶所有花塞没电可能是配电器故障了。因此一个没电可先行用细钢丝清理，在滴点清洁汽油烧一下，在试是否点火(这是零时措施)，回程可换一新的火花塞。总之行车在外很多问题都可暂时处置一下，但回程都应当给予维修保证安全。
十、火花塞没有电是什么原因
你好，没有高压火的原因有
①，车辆进入了防盗系统，需要解除一下防盗！
②，主继电器供电不良或者继电器有问题
③，曲轴位置传感器有故障或者到电脑版之间线路有故障
④，点火线圈有故障，
先检查车辆是否防盗，再检查点火系统供电是否正常，曲轴位置传感器信号是否良好，点火线圈是否有故障，有故障维修一下就好了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
十一、火花塞不打电
解决方法如下
当遇到火花塞出现不打火的情况，先要找到原因，到底是因为什么出现的这种情况，别着急去换新，对症下药才是首要选择。
出现这种情况，一方面是火花塞不能用了，另一方面是没有电。先去检查汽车发动机的点火线路是否出现异常，可以看下点火器、磁电机线圈以及部件之间的接线是否正常。
由于发动机长时间的怠速运转，混合气又比较浓，并且燃烧的不够充分，同时发动机又不能有效的排气，使汽缸残余废气增多，大量的积存在火花塞上，造成了火花塞积炭多，不但会造成汽缸压缩不良，同时也会造成曲轴箱润滑油上窜。
当火花塞遇到不打火的情况，先找到真正造成的原因，再根据问题所在来解决问题，一般在检查后，最快最好的方法就是更换新的火花塞。
