一、嘉陵70改12V？
不行的，发电机的三大部件，绕组（定子&转子），调节器、整流器，你把整流器换成12V的，但调节器没换，发出来的电还是6V的，所以换了整流器，还要换调节器。
即便如此，貌似你的点击没问题了，实际上，绕组也有一定的规格的，不是电压值通用的，但是，这个时候你（换过调机器和整流器）已经可以装12V的电瓶了，只是对绕组不太好。
但是记住了，用12V系统的前提是，你把所有的用电零部件全部都换成12V的了，否则会烧坏的。
呵呵！就这么多了，想清楚再捣鼓啊！
二、嘉陵70怎样改电启动？
嘉陵70这款摩托车，原机并不配备电启的功能，想要加装电启动，需不需要改装电瓶，原车采用的是6伏的直流电瓶，需要改装成12伏的直流电瓶并且加装改装的箱体安装电动机以及启动离合器这一部分，零部件需要一定的改装费用，需要一定的改装工具以及技术，希望我的回答能够帮助到你。
三、嘉陵70能改110中缸吗？
不能。70摩托车发动机改成110发动机的话，按照交通法规上来讲是不可以的，因为这属于个人非法改装了，两个发动机不属于同一排量的发动机，就算要换新的发动机的话按照交法规定也是要换同一排量和同一型号的发动机，还要到车管所进行报备和在行车证上更改发动机号码的，但在现实的远郊区县和农村地区有好多修理部都是失自还转110发动机的，因为70和110的发动机在体积外形上看是完全一样的，就算还转完毕了也是很难分辨的，所以也就不了了知啦。
四、嘉陵70改扩缸90好用吗？
嘉陵70改扩缸90好用，功率会增大。70摩托车改90需要更换活塞，活塞环，中缸，缸垫等零件。改了后发动机动力增加好多的，起步快，提速性能提升，动力强劲，但需要磨合期，和新车一样走1000公里磨合期，磨合期内不可暴力驾驶，不能拉极速，要勤换发动机机油。
五、嘉陵本田70与嘉陵70的区别？
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
六、嘉陵70改12v最简单改法？
老嘉陵70车原来是脚踩发车的，没有电瓶，要改12V直流输出，要车子上增加一个整流器，和一个12v的电瓶并固定好，整流器两根黄色线接磁电机输出接大灯的两根线上，整流器红色线接电瓶十极，绿色线接电瓶一极并与车子金属部份连接。由于该车早就超过报废年限了是不能上路的建议别在公路上玩，注意安全。
七、嘉陵70的前减震可以改哪样的？
前减震弯曲（不管是内管还是外管）肯定不行，如果减震内管（钢制的）没有硬伤，一般可以通过压力机校正，如果校正后平直并且外表没有损伤保持光滑，一般就可以使用，油封必须更换，减震内应加专用的减震器油，普通的摩托车修理店里一般都有，也可以用透平油和变压器油混合，效果也可以，尽量不要用普通机油来代替减震油。
八、重庆嘉陵70？
有原先的叫jh70也就是嘉陵honda的头一个字母
现在的叫jl70质量就那么回事2等货
九、嘉陵70改90中缸会用油多吗？
会用油更多。因为嘉陵70改90中缸的排量增大，每次燃油燃烧的量也就增多了，平均油耗也会相应的增加。另外，加装大缸后车辆的动力也增强了，驾驶者往往会更频繁地踩油门，导致油耗进一步增加。如果想降低油耗，可以采取以下措施：适当控制油门，减少急加速和急刹车；注意车辆保养，如定期更换机油、空气滤清器等；使用优质的燃油；不要搭载过多的货物或人员，这些都会影响油耗。
十、新款嘉陵70油耗？
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
