一、北京改装嘉陵70
这种车在北京的各个郊区县都有销售。我的嘉陵70节油王就是在北京怀柔开放路的一家。摩托车经销点买的。
车子是电打火的。裸车售价才3500块钱。把各种证件都办齐了，也花了不到5000块。
虽然这种车排量不大。但是也属于重型摩托车。可以载人很方便的
二、北京改装嘉陵COCO
摩托车刹车抱死的其他原因及解决方法:刹车系统进水:
刹车总泵杯内水泡膨胀，需要立即更换刹车系统；制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，导致制动盘在高温下变形，下次制动盘变形时可能发生抱死车轮；
刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片，刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。
三、嘉陵70改装车
有原先的叫jh70也就是嘉陵honda的头一个字母
现在的叫jl70质量就那么回事2等货
四、改装嘉陵70e摩托车图片
嘉陵70摩托车挺好的皮实～抗造！
五、嘉陵70改装教程
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
六、改装嘉陵70最合适的发动机
嘉陵70摩托车和90摩托车两个的本质区别主要就是发动机.外观没有什么太大的区别，70发动机动力弱一点. 他两个曲轴连杆的长度不一样，缸体也不一样，70发动机小链条用的是82节，而90的发动机，小链条用的是84节。 别的配件几乎都是一样的
七、嘉陵70 改装 方案 复古
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
八、嘉陵70摩托车改装
修理店可以，不过也可以自己改，这个很简单的，买一个那种一体式的，底部有几个固定的座子和支撑点，把它放到车上合适的位置对比一下，再从大梁上焊几个支撑点出来就OK了，要搞的好看点就要看你的手艺了，后面最后加一个铁架子，不然屁股光秃秃的，不太好看，而且还可以拖点东西
九、嘉陵70改12v最简单改法
老嘉陵70车原来是脚踩发车的，没有电瓶，要改12V直流输出，要车子上增加一个整流器，和一个12v的电瓶并固定好，整流器两根黄色线接磁电机输出接大灯的两根线上，整流器红色线接电瓶十极，绿色线接电瓶一极并与车子金属部份连接。由于该车早就超过报废年限了是不能上路的建议别在公路上玩，注意安全。
十、嘉陵90改装
kg85
车型: JP90-F(231)
外形尺寸(mm): 1885x760x999
轴距: 1210长×宽×高 (mm) 1800×750×1010 轴距（mm） 1175 整车整备质量(kg) 90 气缸容积（ml） 72 标定功率 (kw/r/min) 3.6/8500 最大扭矩 (N.m/r/min) 4.5/6000版本
型号JP90-3 嘉陵
发动机参数
实际排量(ml) 86
缸数（个）
冲程
每缸气门（个）
配气结构
压缩比
缸径×行程(mm)
最大功率（kw/rpm） 4.0
最大扭矩（N·m/rpm）
油耗（L/100km）
环保标准 国Ⅳ
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高（mm） 长：1810宽：770高：990
座高(mm)
最小离地间隙(mm)
轴距(mm) 1160
空车质量(kg)
整备质量（kg） 85
油箱容积(L)
车架形式
最高车速（km/h） : 1.94.5/6000
十一、嘉陵70可以改装排气管吗
老嘉陵70排气管静音的确好因为我用过
