一、嘉陵70摩托车磁电机拆装祝频
5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
二、70摩托车磁电机拆卸视频
需要用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具“转子取出器”，利用丝杠原理拔下磁电机转子。
如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。
磁电机线圈一般不会坏，大都是整流器或是线路问题，可以在拆卸前先检查测量一下线圈，用万用表分别测量线圈的三条颜色相对的线，相互间应导通，并且对地都绝缘不通，起动发动机加大油门，交流输出应达到60伏左右，如果满足上述条件，磁电机线圈就没有问题。
测量充电的方法是把电瓶装在车上，起动发动机加大油门，测量电瓶两端的直流电压应达到14V以上即为充电正常。
三、摩托车磁电机拆装视频
想自己动手吗，很麻烦的，需要些专用工具，拆掉缸头配气部分及缸头、缸套、挂档杆、磁电机飞轮、定位销、启动杆、右侧盖、离合器套件、分开大箱、然后抽出曲轴。
四、摩托磁电机怎么拆
摩托车的磁电机是固定在车辆的左侧箱体壳上面的，用三颗固定螺丝来固定的，拆下螺丝后就能完成拆卸，具体操作步骤如下：
1、找到车辆左侧的外壳。
2、使用工具拆下一圈固定螺丝。
3、向外拉动拆下外壳。
4、拆下内部三个固定螺丝。
5、拉动就能取下磁电机。
如果只是拆下磁电机的盖子，没有拆正时链条或链轮，就不需要重新对正时，即使是拆下了磁电机转子或定子，只要按原来的位置重新安装，转子对好半圆键等也就行了，都不需要重新对正时。
纯手工或者机械。外星人不可能给绕。
用较大的扁平螺丝刀就可以拧开，它是正丝的，逆时针拧是卸下，拧时可以把螺丝刀垫上抹布，以免拧出痕迹，如果太紧可以用锤子敲打螺丝刀震一震，或者找一个厚点的大平垫，用活扳子夹住拧也可以。
可以用锤子+扁铲，把这个螺帽打下来，用扁铲顶住螺丝上的凸起部分，用锤子敲打就可以打下来了，这个螺帽是铝的比较软，很容易打下来，然的再换个新的就行了，这个螺帽也大多是通用的。
五、摩托车磁电机没有专业工具怎么拆卸
1.需要用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。
2.再用专用工具“转子取出器”，利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。
3.不同的种类的磁电机需要不同的专用拆缷工具，即磁电机卡子和揪子，它们有的是可以通用的。
六、拆摩托车磁电机转子视频
那三个内六角当然要拆了，不然转子是不能拿下来的，反正拆下来也用不了多少时间，。
。不过要是装上去的话，一定要上紧，上不紧，一掉出来，整个线圈都会没用的，七、摩托车磁电机工作原理视频
磁电机点火触发线圈通过磁电机磁缸上的凸台切割点时会触发线圈磁场,从而在线圈上感应出脉冲电流。
当磁电机点火触发线圈通过凸台前沿感应线圈时,线圈产生一个正脉冲;当磁电机点火触发线圈通过凸台后沿感应线圈时,线圈产生一个负脉冲。
八、摩托车磁电机在哪个位置
发动机下面放脚那个是脚蹬，也有的把脚启动杆叫脚蹬
九、摩托车磁电机好坏怎样检查
1.静态测量:摩托车磁电机内部都是功能不同的发电线圈,有用于点火的,有给电瓶充电的,有给点火器提供触发信号的,正常情况下下,都应该有一定的阻值显示,可用万用表蜂鸣档测量,若某一线圈显示电阻值为零或无穷大,说明线圈已损坏。对此应更换线圈。
2.动态测量:启动车量,将万用表打到交流电压档,测量充电线圈是否有正常交流电压输出,若有说明线圈正常,反之说明已损坏。对此应更换线圈。
3.观察火花塞,若是对点火器高压包及线路都检测无故障,但火花塞处不会跳火,则线圈有可能损坏,应更换。
十、摩托车发动机磁电机拆卸
1、不同的种类的磁电机需要不同的专用拆缷工具，即磁电机卡子和揪子，它们有的是可以通用的，摩托车上常用的螺栓直径一般有5mm、6mm、8mm、10mm、12mm等.
2、需要用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具“转子取出器”，利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。
磁电机线圈一般不会坏，大都是整流器或是线路问题，可以在拆卸前先检查测量一下线圈，用万用表分别测量线圈的三条颜色相对的线，相互间应导通，并且对地都绝缘不通，起动发动机加大油门，交流输出应达到60伏左右，如果满足上述条件，磁电机线圈就没有问题。测量充电的方法是把电瓶装在车上，起动发动机加大油门，测量电瓶两端的直流电压应达到14V以上即为充电正常。
十一、摩托车磁电机原理图解
工作原理：
化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油
扩展资料：
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。
意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。😄
