一、嘉陵70老出故障
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
二、嘉陵70难启动
嘉陵70这款摩托车，原机并不配备电启的功能，想要加装电启动，需不需要改装电瓶，原车采用的是6伏的直流电瓶，需要改装成12伏的直流电瓶并且加装改装的箱体安装电动机以及启动离合器这一部分，零部件需要一定的改装费用，需要一定的改装工具以及技术，希望我的回答能够帮助到你。
三、嘉陵70维修
有原先的叫jh70也就是嘉陵honda的头一个字母
现在的叫jl70质量就那么回事2等货
四、嘉陵600故障
油耗5升左右。
嘉陵600 搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量600ml,最大功率30KW/6000rpm,最大扭矩51N.m/4500rpm，与之配套博世电喷供油系统，嘉陵600 座高790mm,最小离地间隙200mm,油箱容积19L,从车身参数来看座高比较亲民，通过性能良好，油箱容积大，再结合车身结构和悬架表现，所以这款嘉陵600完全可以长途摩旅骑行。
五、嘉陵70全车线路图讲解
1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。
2、音频线的连接很容易，找一把老虎钳或剪刀也可以，把音频线线头出剥除外表面的胶皮层，露出里面的铜线，一般都是两种颜色：黄铜色和银色。
3、拨好皮，把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强些，然后看到功放后面有红色和黑色接线柱，黄铜色的接红色柱；银色的接黑色柱。
4、音频线的另一端同样接到音响后面，有的音响是接线柱式，有的更方便，是卡扣式，用手指压下卡扣，把线捅进去，然后松手，线就被卡扣夹住，很牢固的。
5、两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。
6、功放和音响连接好以后，就要给功放输入声音源，声音源一般的情况使用DVD播放机就可以，如果允许的话，也可以使用笔记本等，更加灵活。连接线需要使用两头都是莲花头的音频线两根，DVD后面插在OUTPUT下的L和R声道输出声音信号，在功放上同样插在L和R上，但是注意是INPUT输入下。这样声音就会从DVD输出到功放，然后再从功放输出到音响了
7、现在可以打开DVD和功放，应该可以听到声音了。下面是功放前面板的按钮说明，大家可以找一个小的一字螺丝刀，插上麦克风，边说话边慢慢调整旋钮，直到音响适合自己的声音，自己听着舒服就ok。 注意：要用专门的喇叭线连接。功放的L声道（左声道）接到左侧音响上，R声道（右声道）接到右侧的音响上，以人的左右为标准。两只音响的连接线的“+”和“-”都要接正确，否则低音会被抵消掉。
六、嘉陵70电路图大图
车梯弹簧的安装，先挂上一端，然后用螺丝刀插在另一端的挂勾上，顶住车梯挂勾，撬动螺丝刀，弹簧就挂上了
七、嘉陵70说明书
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
八、嘉陵70老款
2022款嘉陵70省油耐用，质量可以。 嘉陵70国四四这款车辨识度倒是挺高的，原汁原味的上世纪七八十年代的模样，著名的嘉陵70就是这个样子。洛嘉作为和嘉陵一样的兵装集团，早期对这类车型也是有着深厚的生产制造经验，如今以全新面貌呈现，在外观和配置上也都有了一定的优化提升。
九、嘉陵70接线实图
嘉陵70摩托车线路图：全线总长为7.5公里，由北至南共分为三段，分别是清远桥—实验小学—沙井村南站、沙井村南站—沙井村派出所—新桂路口—嘉陵站—水坑沟路口—金江路口—金龙村站—同花顺路口—实验小学（回程）—清远桥。嘉陵70摩托车接线方法：此线路使用双线接线，从清远桥正线起止，按正序接线，当到达实验小学时，将正线的末端连接到反线的起点，再按反序接线，当到达清远桥时，将反线的末端连接到正线的起点，即可完成整条线路的接线。
十、嘉陵jh70-e
是
嘉陵JIALING创立于1875年，隶属于中国嘉陵工业股份有限公司(集团)。
始于1875年，摩托车知名品牌，国内摩托车产业引导者，由军工企业转型而来，专注于摩托车/特种装备/光电高科技行业的国有上市公司
中国嘉陵工业股份有限公司（集团）是中国南方工业集团公司控股的国有上市公司，主导产品有摩托车及发动机、特种车辆、小型通用动力机械等
十一、嘉陵70点火正时图片
1 嘉陵70点火正时需要根据具体情况进行调整，无法一概而论。2 嘉陵70点火正时需要根据引擎的结构、材质、气缸数、排量等参数进行计算，以达到最佳点火效果。3 如果您不具备相关知识和技能，建议寻求专业机械师的帮助，以确保点火正时的准确性和安全性。
