一、建设雅马哈ybr125e没力
还是不错的。
150发动机，动力方面比较有优势，特别是爬坡负重等方面，而雅马哈的发动机更适合平路行驶。而且发动机平稳轴更出色，舒适性和加速性很好。
二、建设雅马哈125不好启动
摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。
针对这些原因作以下处理： （一）更换机油 冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟；以后会感觉启动性能良好。
（二）正确的启动方法 除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。
（三）发动机性能下降 摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
三、建设雅马哈yb125sp
6680到8280不等，钢丝圈，碟刹，鼓刹，铝合金板轮，这些配置不一样，发动机都一样。
四、建设雅马哈yb125z动力如何
2010年，系出名门的全新雅马哈YB125Z型摩托车作为雅马哈发布首款国三产品，突破性的运用了低振动平衡器的雅马哈125CCSOHC发动机，与同级产品相比具有的发动机振动小、节能环保、噪音低、驾乘舒适等优势。突出强化行驶的舒适感和稳定性，将实用性与经济性两大选车关键平衡得恰到好处。
五、建设雅马哈ys125
雅马哈YS125摩托车不是化油器的，它是电喷摩托车，不管国三版还是国四版，都是电喷的，最大功率7.8千瓦，最大扭矩10.8牛.米。
六、建设雅马哈125t
1、总部不同
YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资了许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同
雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。
七、建设雅马哈jym125-b
总部不同:YAMAHA是日本的一个品牌,其总部在日本,在日本本土外投资/合资许多公司,建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
八、建设雅马哈125-3
有三个款式，鼓刹，碟刹，碟刹加导流罩，建设天隼，款式新颖，塑料感太强，提速快，省油。唯一不好就爬坡不行，比较属于街车。
天隼有两个版本，一个进取版，进取版有鼓刹和碟刹两个款，一个凌驾版，两者价格相差500左右，区别在于凌驾版多了块挡风玻璃和发动机导流罩，还有后踏板。
九、建设雅马哈125-3e
你好。建设牌摩托车。是建设机床厂生产的品牌摩托车，是国内的品牌。建设雅马哈是中日合资的品牌。质量是不一样的。建设雅马哈目前排在合资品牌的第一位。建设牌摩托车和建设雅马哈牌摩托车是两个品牌，不是一样的。
十、建设雅马哈jym125一3g
雅马哈型号JYM125-3E天戟，带档显与不带档显的发动机左箱体不同，不带档显的发动机左箱体上只能安装空档开关，无法安装档显开关，如果因为要改档显就更换箱体又不值得，建议不要改了，骑一段时间驾驶熟练就适应了。
十一、建设雅马哈125t一3
建设雅马哈是雅马哈在我国的合资工厂，负责生产雅马哈摩托车，不存在谁正宗谁不正宗。
以雅马哈福喜125为例，它的车辆铭牌上写的是建设—雅马哈，你能说它不好吗，就像汽车里的丰田凯美瑞，它是广汽生产的，你能说广汽丰田凯美瑞不正宗吗。
