一、建设雅马哈写合作意思
1、总部不同
YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资了许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同
雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。
二、建设雅马哈合作是啥意思
国外一般的雅马哈是被中国建设收购的。
注意是指一般的，比如像雅马哈R等系列超级跑车国内是没有卖的，要想要得走私（水货），国外进口的正品行货在中国大概是七八万至几十万不等！国外雅马哈在中国建设相当于雅马哈的分公司，这你大可放心，不管是哪里的，只要是正品行货出厂就对了！如果你还不放心不下，那就走私国外的吧，买两一般的雅马哈，应该不用那么费神吧！三、什么是建设雅马哈
建设雅马哈是合资品牌，当然不是杂牌，质量非常好。 建设雅马哈是由重庆建设和日本雅马哈合资成立的摩托车企业，生产的产品都是价高质优的产品，主要有天剑、天戟等，还包括相关企业生产的弯梁C8禧发、踏板迅鹰、巧格等，这些产品都是同类车型中高端车型的代表，质量还是很好的。
四、建设雅马哈和雅马哈什么关系
1、总部不同：YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同：雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。以下是更多相关的介绍：雅马哈品牌介绍：雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。
五、建设雅马哈与雅马哈的区别
总部不同:YAMAHA是日本的一个品牌,其总部在日本,在日本本土外投资/合资许多公司,建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
六、建设雅马哈是合资车吗
是的，国内有3家厂商与日本雅马哈株式会社合资生产雅马哈牌摩托车。 分别是建设雅马哈。林海雅马哈。踏板车是株洲雅马哈。 质量都可靠。这三个合资企业生产的雅马哈牌摩托车，质量可靠。骑和乘坐都舒适。正常使用和保养的话可以10万公里无大修。
七、建设雅马哈百度百科
你好。建设牌摩托车。是建设机床厂生产的品牌摩托车，是国内的品牌。建设雅马哈是中日合资的品牌。质量是不一样的。建设雅马哈目前排在合资品牌的第一位。建设牌摩托车和建设雅马哈牌摩托车是两个品牌，不是一样的。
八、建设雅马哈公司简介
这款车具有皮实、耐用、低扭矩、低油耗和可用空脚的特点。建设150最大的优势主要集中在动力总成上。其搭载的雅马哈核科技发动机性能稳定良好，其中油耗是该机最大的亮点。其实它的百公里综合油耗可以低到1.9L，这是很多150排量车型都望尘莫及的
九、建设雅马哈jog
1。。2个月换一次机油是没有问题的。。钱多的话300公里换一次。。。一个月清一次滤芯。。。半年换一次齿轮油。。。速度可以在50-70左右
十、建设和建设雅马哈
建设雅马哈是雅马哈在我国的合资工厂，负责生产雅马哈摩托车，不存在谁正宗谁不正宗。
以雅马哈福喜125为例，它的车辆铭牌上写的是建设—雅马哈，你能说它不好吗，就像汽车里的丰田凯美瑞，它是广汽生产的，你能说广汽丰田凯美瑞不正宗吗。
十一、建设雅马哈是雅马哈吗
建设与雅马哈组建了一个合资生产摩托车的企业－－建设雅马哈，象国内挂雅马哈商标的摩托车如天剑、天戟、迅鹰、福禧、巧格、E8、I8等都是他们的产品，但建设不等于建设雅马哈，建设是没有合资那部分，其部分车型采用了雅马哈技术，但不能称为雅马哈，质量也不如雅马哈的产品。
而且还有很多杂牌车也使用建设的商标或打着建设的旗号销售，这些车的质量就很烂了。
