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建设雅马哈天剑eu(建设雅马哈天剑150摩托车怎么样)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-04-19 19:19   点击:119  编辑:admin   手机版

一、建设雅马哈天剑eu

雅马哈JYM125有多种型号,其中天剑YBR125只是其中的一款。JYM是建设雅马哈的缩写,建设雅马哈生产的所有车型都以这个缩写来表示,YBR是雅马哈内部编号,象JYM125-2就是雅马哈天剑的正式型号,它就等于YBR125天剑,其他如JYM125-3是天骐,JYM125-7是天剑K等。

二、建设雅马哈天剑150摩托车怎么样

在国内算是质量很好的摩托车了,但是雅马哈价格不便宜,性价比不高

三、建设雅马哈天剑150

雅马哈天剑150这款车采用了比较比较传统的正立式伸缩套筒减震,出厂调校偏软,偏向舒适性。后减震系统采用双油压减震设计,减震器带有5段预载可调功能。

四、建设雅马哈天剑动力版YBR150Z

1、天剑150z自身看着挺单薄的,前后轮胎也细,只有安装上前护杠、后踏板、后背箱,才显的大气些。外观真的很粗,近一万元的商品,外观品质真不行,多处焊点粗糟、油箱特别单薄,油箱口、盖感觉档次太低了,发动机、机油滤盖板处有渗油痕迹,擦除后目前未再发现。(买车第一天就刮大风水泥地面上倒车、还好有护杠,车辆外观一点没有伤到、只是排气管护盖上有一点印迹)

2、暂时只骑行了100公里,启动性很好,一打就着,冷车怠速1800转,热车怠速1500转(本人感觉怠速有点偏高,准备跑完磨合后调整到1300转)。怠速声音不好听,真得有点像打铁的声音。

3、离合挺轻(开始离合有点紧,每次需要松到底车才启步,自己调整了一下间隙,感觉好多了)档位非常清晰、挂档干净利落(网友反应空档不好找、是因为空档为半个档位,目的是升二档或降一档时直接跳过空档,一次到位),

3、车辆有劲一档起步从未熄火过,加速很冲,起步就得换二档,马上又得换三档(感觉档位之间级差小)需要根据速度频繁换档。更换前16齿小链轮后感觉顺畅多了,强烈推荐大家更换前小链轮,如果不是常跑山,常负重可以换15齿的,保证给你一个不一样的骑行感受。

4、目前跑磨合没跑过高速度,发动机最多到过5500转、感觉3500转声音最好听,跑起来基本上听不到发动机的声音,发动机非常平稳,没有任何震动,只要到4000转震动就很大,两个膝盖靠在油箱上都共震非常厉害,再上到5000转左右没多大变化

5,前、后刹车很灵,因为速度慢基本上手轻轻一捏前闸(或轻点后刹车)速度就降下来了。大家说的轮胎很滑还没感觉到(没遇上过湿滑路况),不要过多的去在意轮胎的粗细,又不是去竞技比赛,压弯,感觉目前的轮胎粗细足够了。

6.对于大家比较纠结的后轮鼓刹问题,我个人认为使用了几十年的鼓刹,效果应该比低质量的碟刹好,保养,维护都非常简单,故障率也低,大家基本都是日常正常骑行,又不是去竞技,比赛。鼓刹足够应付了。(如果追求时尚,碟刹是真的漂亮)

7. 天剑的机械仪表,外观感觉挺好,觉着比普通的液晶仪表强多了,至少在强光下非常清晰,为什么很多高档车都使用指针式仪表,就是因为简单直观(高档车使用的都是电子传感,驱动电子马达指示),

五、建设雅马哈天剑125

天剑车若能改装表显极速跑到140以上,估计改装费超过卖一辆合资250的钱了,首先车架和轮胎就承受不了140Km/h速度,把动力改上去了骑上也不安全!天剑车表显极速到120(GPS在112左右)是没问题的,只需初磨合1千公里用原厂机油后,马上换成全合成机油(MA2/SM)正品(单价150元以上),前3千公里转速不能超过3000-3500转,前5千公里前转速不能超过3500-4000转,合成机油换油周期先为3千公里后再为5千公里,试极速前调整(或检查)气门间隙到标准值便可以的,只要你空档猛加油门转速超过4千转(1次)便永远表显极速上不了120。只要五档2500转以下能加起油来,你的摩托车便磨合好了!

六、建设雅马哈天剑150Z

质量在150的摩托里口碑算是不错的了,肯定比纯国产的摩托质量好,雅马哈合资的发动机米库尼的化油器,单缸风冷发动机带平衡轴,把共振降到最低。

七、建设雅马哈天剑150怎么样

油耗低,性能稳定。 雅马哈天剑150的发动机比较过关,这款车在国内的销量很大,质量比较稳定,油耗低,震动小提速快,深受用户的喜爱,是一款比较不错的摩托车。

八、建设雅马哈天剑150z多少钱

雅马哈天剑150Z的轮胎规格比较细,以至于车辆不仅外观看起来略显廉价,开起来也会因为轮胎抓地力不足而更容易发生侧滑,在雨天和山路上骑车的时候摔车的风险比较高。此外,这款车的轮胎采用的并不是真空胎,在碾压到钉子或者爆胎时比较麻烦。

减震主要体现在后减震方面,车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候比较生硬,如果速度比较快的话驾驶员甚至会被颠起来,同时坐垫的填充也有些过硬,长时间驾驶的话容易屁股疼,不适合长途骑行。

九、建设雅马哈天剑125图片

雅马哈125是建设雅马哈旗下的一款125cc的摩托车,俗称天剑125,源于巴西,发动机原型是一款叫TTR125的越野车上的

十、建设雅马哈天剑王250

天剑王250参数 发动机空冷四冲程 ,最大功率15.4 /7500kw,最大扭距19.7 /6500N.m,制动方式 前碟后鼓 

油箱容量19.2升 座高805mm,压缩比9 8 1 整备质量125kg,前轮规格100/80后轮规格130/ 70

十一、建设雅马哈天剑动力版

雅马哈150动力版的话,跑山路动力杠杠的,质量比较不错,建议大家这个改一下,试试三次的

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