一、重庆市建设雅马哈电动建设
1、总部不同
YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资了许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同
雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。
二、重庆建设雅马哈官网
http://www.jsjl.cq.cn/重庆市建设监理协会成立于1999年7月10日,是重庆市从事工程建设监理的各类企、事业单位，自愿组成的行业协会，坚持以服务为宗旨，以提高重庆市建设监理队伍素质为中心，为会员办实事，把监理协会办成“监理者之家”，2003年重庆市建委授予“会员之家”称号。
三、重庆建设雅马哈客服电话
建设雅马哈在国产中质量非常不错，但是和纯日本的差很多。关键现在日本不生产250以内的摩托了。现在雅马哈125，做的最好的就是台湾三叶雅马哈，与当年日本产的一样质量好，十多年都不坏，动力配置也比建设雅马哈好很多，但是三叶雅马哈只产踏板，并且都两万多元，很贵的。
四、重庆建设·雅马哈摩托车有限公司官网
就是建设集团的网站啊，它里面有分类的，你找摩托板块就好
五、重庆建设雅马哈工厂怎么样
我就是用的建设YMH在前年就发个贴的，现在两年了，车况良好。性能优良。唯一缺点就是上坡无力。相对来说油耗和普通车没什么区别。声明一下我买的是他们说的那种什么乡村版、什么 天其之类。０４款。后来听说出来的那个什么 天剑版本的要好些样式也要好看些。
六、重庆建设·雅马哈摩托车公司怎么样
株洲建设雅马哈是建设雅马哈踏板车生产基地。前身是株洲南方摩托被建设公司收购。
七、重庆建设雅马哈是国企吗
不是，是股份制企业
重庆渝海建设集团前身是万州第二建筑工程总公司，是1963年成立的建筑施工企业，主管部门为万州区建委。2000年按照十五大及有关法律法规，通过清产核资、资产评估、资产量化和配购股份等工作，于2001年通过股份制改造设立重庆市渝海建设（集团）有限公司。公司有全资子公司3个，参股企业6个，下属有13个分支机构。
八、重庆建设雅马哈配件商城
重庆雅马哈和建设雅马哈都是雅马哈公司的分支机构，但它们的职能和位置不同，具体区别如下：1. 成立时间不同重庆雅马哈成立于1985年，是雅马哈公司在我国的第一个生产基地，专门生产小型摩托车和机车引擎。建设雅马哈成立于2001年，是雅马哈公司在我国的第二个生产基地，位于江苏省扬州市，主要生产摩托车和电动自行车。2. 生产产品不同重庆雅马哈主要生产小型摩托车和机车引擎，产品包括YB100、YBR125、YBR250等多个车型。建设雅马哈主要生产摩托车和电动自行车，产品包括FZ系列、YZF系列、MAXAM、GTS等多个车型，同时也生产一些零部件和配件。3. 生产规模不同重庆雅马哈是较早成立的雅马哈分支机构之一，生产规模相对较小，但产品得到了市场的广泛认可和好评。建设雅马哈则是近年来才开始规模化生产的分支机构，生产规模相对较大，产品覆盖面也更广。4. 业务范围不同重庆雅马哈主要从事摩托车和机车引擎的生产和销售业务。建设雅马哈则从事摩托车和电动自行车的生产和销售，同时还开展了一些其他业务，如逆变器、农业机械、冲压件等非摩托车相关的业务。总的来说，重庆雅马哈和建设雅马哈具有不同的产品特点和市场定位，但它们都是雅马哈在我国的重要分支机构，发挥着在我国摩托车市场上的重要作用。
九、重庆建设雅马哈是上市公司吗
国外一般的雅马哈是被中国建设收购的。
注意是指一般的，比如像雅马哈R等系列超级跑车国内是没有卖的，要想要得走私（水货），国外进口的正品行货在中国大概是七八万至几十万不等！国外雅马哈在中国建设相当于雅马哈的分公司，这你大可放心，不管是哪里的，只要是正品行货出厂就对了！如果你还不放心不下，那就走私国外的吧，买两一般的雅马哈，应该不用那么费神吧！十、重庆建设雅马哈厂家电话
不是的 那是杂牌货也叫山寨 比如纯正本田助力车 三星数码王DVD 都是杂牌货 你要买车不如买邦德的 这车还不错
十一、重庆建设雅马哈地址
建设雅马哈摩托车厂家位于重庆市九龙坡区九龙园区B区华成路1号，另外在湖南株洲和江苏泰州还有两个工厂，这三个工厂分别负责生产不同的车型，比如重庆的工厂生产全部的跨骑车和部分弯梁车，株洲的工厂生产踏板车，泰州的林海雅马哈生产部分弯梁和部分踏板车。
