1. 建设雅马哈停产了吗
是在2021年3月正式停产的。雅马哈p125采用的是单缸四气门引擎，最大功率和最大扭矩分别是6.1kW和8.3Nm，这款发动机的最大排气是125cc。
2. 建设雅马哈停产了吗现在
雅马哈劲虎现在已经没有了，很多年前就不生产了。你可以买劲豹这款车啊1W左右，国3标准的天剑K也可以！资金到位的买天剑王更好了！2W8左右！
3. 建设雅马哈还生产吗
如果是在中国大陆地区，目前共有三家生产雅马哈摩托车的合资工厂，分别是重庆建设雅马哈、湖南株洲建设雅马哈、江苏泰州林海雅马哈三家工厂，这三家公厂分别生产不同的车型，重庆生产跨骑和部分弯梁，株州生产踏板，泰州林海生产部分踏板和部分弯梁，但它们的销售都统一由上海雅马哈销售公司代理。
4. 雅马哈电动车停产了吗
还记得曾经的摩旅三剑客，其实是幻影150，飞致150以及铃木的EN150，现在EN150已经停产，而飞致150半死不活，它的大哥飞致250停产了。
虽然升级到了国四，但是现在的幻影150，早已经不是以前的幻影150，不管是外观，销量，还是地位，它已经变成了被人们忽略的一款车型。
是谁把它拉下了神坛呢？曾经的幻影150，是这个级别少有的带中央后减震的摩托车，并且售价不菲，达到1.2万元以上，现在国四的幻影150依然售价高达1.3万元。
而与幻影150同款发动机，只是花色和品牌不同的战神150，确实已经被新大洲本田停产了，它的官网已经下架这款车，经销商实体店也没有这款车在卖。
第一：现在排量向上，幻影150不符合用户要求
幻影150的定位，放在现在是有点尴尬的，因为它既不是单纯的民用代步车，又不是单纯的玩乐级车型，而是想两边都沾边。
国四幻影150
但是1.3万的高价，使得它远离了普通民用车市场，一般的用户如果想找个动力比125更强的代步车，不太愿意花费高价买幻影150了，毕竟现在车型很丰富，配置也很高。
第二，作为玩乐车型，幻影150的排量又很小，并且国四版本的幻影150，没有了之前国三版本的经典，更像是五羊品牌的外形，而不是本田的外形，喜欢国四幻影150外形的人并不多，在意排量的人，也不愿意购买它。
国三幻影150
第二：同价位有更多车型可以选择
依然售卖1.3万元的幻影150，算是比较贵的150排量车型了，虽然它还是前后碟刹，但是它并没有ABS系统，而且发动机依然是风冷的。
现在1.3万元的价位，如果是用来玩乐的，那么很多用户更愿意购买高端踏板车，踏板车用来通勤，在城市中更实用，也更灵活。
1.3万元也可以买到动力性更强，做工质量非常上乘的豪爵DR160S，排量更大的力帆KPT200，大阳天昴200拉力车，合资中还有铃木极客飒155。
对于玩乐用户来说，已经花了1.3万元，如果再加一点，就可以购买到更好的车型。用户有了选择，幻影150就被抛弃了。
停产的战神150
第三：本田190系列，取代了幻影的地位
本田190R刚刚推出的时候，就是作为幻影150的换代车型的，那么连本田自己，现在都是重点扶持本田190，而不是幻影150。
虽然本田190的排量也不是很大，但是零百加速能力，还是超过幻影4秒左右，这个差距并不算小。
外形上本田190也更现代时尚，而且同样非常省油，轮胎尺寸终于不再小小的，在综合方面，本田190确实比幻影150都更胜一筹！
三色版幻影150很耐看
当下国内摩托车市场，甭说幻影150慢慢隐退了，其实本田190系列也面临新车型的竞争压力，它的销量也在下滑，现在的玩乐级车型，排量都是从250起步。
5. 建设雅马哈新车曝光
雅马哈6代劲战预计将会在2022年7月就可以在国内购买了。雅马哈6代劲战新车采用的启动电机和发电机一体化的SMG (Smart Motor Generator)结构，使得震动更小，启动更为安静。
这项同时具备“启动马达”与“发电机”的功能，在启动车辆时会作为启动马达使用，驾驶时则会作为发电机使用。在为全转速的动力性能做出贡献的同时，发动机还能表现出优异的扭力特性。
6. 雅马哈为什么停售
因为停产了所以停售
雅马哈飞致250这款摩托车停产原因有很多主要是销量不佳生产的摩托车平台技术落后。款式不吸引用户。造成年年销量下滑利润下降，雅马哈不得不停产这款250的摩托车。
转型生产制造不同型号的250摩托车。
不适应社会消费群体就是落后的产品值得停产，停只销售，希望我的回答能够帮助到你。
