1. 雅马哈150 新款
价格3480
力速神价格3380.GT跟力速神相比避震好了一些据说是前后液压的，另外外形也比小力丰满一些，外观就看个人喜好了。网上改装力速神的比比皆是啊，改好后都很漂亮。
用了两天GT感觉续航非常好，今天跑了35公里还剩3格电，保守估计50公里没有问题，当然跟新电池不无关系，我限速线还没有剪掉，所以速度最多20吧，估计剪掉后速度能提上去不少，但是续航相应的也要短些了。另外要说的是雅马哈这两款的后刹车非常好，坐垫都非常舒服。
2. 建设雅马哈摩托车150
主要技术参数
总×总宽×总2,015mm×745mm×1,095mm
座席度795mm
最离距离155mm
整备质量129kg
发动机类型单杠空冷SOHC4冲程
总排气量149cm³
缸径×行程57.3mm×57.9mm
压缩比9.6:1
最功率9.5kW/7500r/min
最扭矩13.0Nm/6000r/min
启动方式电启动
油箱容量14L
燃油供给方式电子燃油喷射
点火方式TCI
电池电压/电池容量12V4.0AH
变速器型式常啮合5档
轮胎规格（前/后）2.75-18M/C（42P）/100/80-18M/C（59P）
制动器型式（前/后）碟式/碟式
悬挂方式（前/后）伸缩套筒式／摇臂式
前照灯
12V,35W/35W
轴距
1330mm
1前轮碟刹
前后轮碟刹提刹车灵敏可靠性
刹车平稳
制动力强冷却效果佳
2FI电喷系统
幅提升燃油经济性油耗
从容应对各种严苛路况
3导流罩
优化速稳定性
保持发动机清洁
能提升其散热效果
4升级版赛车级脚踏
侧摔防变形脚踏弯道侧倾感知支架
3. 建设雅马哈150-8
150指的就是排量，实际排量一般是149cc。发动机缸头散热片的位置都有标明的。
4. 建设雅马哈150-32
第一款 建设雅马哈飞致150
这款车可以作为150通路车中的典型代表，因为它既包含了该类车型的实用性，也具备了一定的档次感，最主要续航还超级棒，能够跑出700km加的超长距离。
而它能有如此的表现，主要得益于这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，这款发动机不仅动力足，而且油耗低，所以就可以作为通路车中的代表接受题主的选择。
第二款 力帆KPV150
这是一款跨界踏板车，它在原有踏板车的基础上，融入了一定的越野性能，使得这款车不仅可以在街道上行驶，也能在凸凹不平的非铺装路面上风驰而过。并且它也对小踏板，油箱过小的软肋进行了更改，使其油箱容积达到了11升，所以这款车就可以作为跨界车型中的代表车型。
第三款 赛科龙RX1s 150
这是一款入门级的休旅车，它相比常规的跨骑车会具备较为直立的骑行三角，这种设计优势会让这款车具有较好的抗疲劳性能。再结合它原车自带的护杠和三箱，就会免去我们后期加装的麻烦，和行驶过程中一些不必要的繁琐。
第四款 启典150G2
这是一款复古街车，并且是一款同价位车型中配置表现极其出色，颜值也比较出众，性能还算不错的新型150摩托车，所以这款车的出现对于同排量车型来说是很有压力的。不过它目前的热度有所放缓，但骑士分享认为，以它的综合表现，这款车依然值得一看。
第五款 本田系PCX150
这是一款外形上比较中规中矩的踏板车，但它因为采用了CKD的制造形式，所以各方面的表现要明显好于目前市面上同排量的车型。当然这里不包括雅马哈的XMAX155，如果想和这款车纠缠一下的话，那么这里出现的我更希望是XMAX155，但因为它排量上多出了那么一点点，因此就不做推荐了
5. 雅马哈150最新款 新款
DKS150是豪爵新推出的一款车型，这款车这两天有点火，它基本上和同级的车型比了个遍，而这款车之所以有这样的实力主要就在于，它相比豪爵早期的通路车做了一些明显的强化，比如配置的增强，刹车联动系统的融入，发动机动力的提升，颜值的优化，都是这款车显而易见的亮点。
建设雅马哈飞致150是一款驰骋沙场的老将，这款车最大的优势就在于动力足，油耗低，非常适合常规的通勤代步和偶尔的中小长途旅行，所以它在常规的实用型通路摩托车中，还是会有很强的竞争优势。
而豪爵DKS150以它的亮点去对比飞致150的话胜算并不大，这主要是因为通路车对于摩友们而言不管什么时候，油耗绝对是第一核心竞争力，如果剔除这种基本需求不谈，那么这两款车型的对比毫无意义，甚至于目前市面上的任何一款150通路车都可以和飞致150来一决高下，所以在这样的前提条件下，如果题主遵循常规的选择标准飞致150就会更值得选。
6. 建设雅马哈150-7
质量非常好。 建设雅马哈150是一款比较实用的摩托车，它的最大优点就在它所搭载的雅马哈创核科技发动机上，这款发动机动力足，油耗低，皮实耐用，这款车长途骑行的话发动机方面没有任何的问题，但车型的坐姿既不具备抗疲劳的作用，也不可能比较舒适。
7. 建设雅马哈150的车多少钱
国四版的雅马哈天剑150，起售指导价格8580元起，现在150以下的摩托车上牌不用交购置税了，这样上牌一般只要有三百元左右就差不多够了，再加上包换真空胎，一共9000元一点都不贵，如果是买一条这样的真空胎，价格就要150－200元左右，9000元这个价格很值了
