一、摩托车后面脚踩打火的那个装置叫什么？
那个叫脚踏启动杆。脚踏启动的结构方式有三种：
1、比较原始的助力式脚蹬启动。
2、反冲式脚蹬启动。
3、初始脚蹬启动。以2、3两种结构现在较为常用，只是机械结构不同而已，有的个别型号车依靠良好的质量已经取消了脚踏功能，单纯的使用电启动了。
二、摩托车启动脚踩杆很松什么原因？
这个故障原因有以下几种
I，启动杆内牙齿与启动轴上牙齿磨损过度损坏，拆下检查并更换损坏的部件。
2，启动杆与启动轴固定螺丝松动滑牙导致二者不能紧密结合，可更换新螺丝并用扳手上紧。
3启动齿轮磨损过度导致内部动力传递出现空缺，可更换损坏的启动齿轮。
4，启动轴承损坏导致启动齿轮旋转时不同心，不能及时向外传递动力，可检查更换损坏的轴承。
5离合器打滑，导致了启动齿轮的动力无法传递到曲轴，应对离合器检查维修。
一般按以上步骤就能排除这个故障。
三、摩托车需要拧钥匙后再踩脚踏启动杆才能启动，单单踩脚踏启动杆不能启动，是这样吗？
摩托车的钥匙开关是控制点火或熄火电路的，不拧开钥匙，就无法接通电源，或点火电路处于短路状态，这时踩起动杆火花塞处就没有高压电，不能起动。
打开钥匙后，接通电源或点火电路处于正常状态，这时踩下起动杆就有起动了。
打开钥匙只能接通电源和使点火电路处于正常状态，这时需要对发动机施加一个初始的力，才能使发动机起动并进入正常的工作循环，踩起动杆和用电起动都是起到这个作用。
四、三轮摩托车脚踏启动杆轴怎样换？
1，先装惰轮（圆形，外圆有一缺口，中间穿轴，内圆轮有一卡子。）有垫片端朝里，小销对准销槽，缺口朝左上，轮上有一箭头此时应朝左。
2，安装扇形轮（和启动轴一体）（不要忘了检查启动轴小头的套是否丢了），使其和惰轮结合。要求：扇形轮顺时针转到不能再转时，惰轮应保持箭头朝左（多装几次就对了）。
3用钳子顺时针扭启动簧，再用螺丝刀接过来撬住簧端，用力下撬使其入位，然后在惰轮的卡子口注一滴机油。
4，检查无误后小心的装上外盖，上好固定螺丝。
5，安装启动杆，注意角度，锁紧螺丝后试车，看是否成功。
五、弯梁摩托车脚踏启动杆漏油？
摩托车脚起动杆处漏机油，基本上就是起动杆轴油封的问题，拆下起动杆，撬下油封换个新的就行了，非常好换而且很便宜。
换油封时检查一下起动杆轴和发动机右盖与油封接触的地方是否有损伤，如果与油封接触的地方有问题，也会造成漏油，还有看看机油有没有加多，发动机的通气管是否堵塞，这些也容易引起油封漏油。
六、摩托车脚启动杆滑了怎么修？
首先检查起动踏板和起动轴的花键是否磨损严重，导致打滑。如果磨损严重，需要更换起动踏板和起动轴。
看起动棘轮是否严重磨损打滑。如果严重磨损和打滑，需要更换起动棘轮。上面没有问题，但是踩下启动踏板后，还是无法启动摩托车。
这是检查起动棘轮的弹簧是否断裂或弹力不够，起动齿轮上的卡簧是否断裂或夹紧力过小。如果弹簧和卡簧有问题，就更换，这样基本就排除了摩托车启动踏板滑动故障。
