1. 圣甲虫200副油箱
这款发动机的特性属于中高转速，加上压缩比比较高，所以磨合期对于这款发动机还是比较重要的，而这款车在磨合期内最值得注意的一点，就是要控制好转速，不要出现超高转速长时间骑行就可以。
对于踏板车来说，平时的使用中难免会出现高转速行驶的现象，但事实上这种现象只要不是长时间存在，那么即便车辆在磨合期内，它对发动机的影响也不大，所以完全也没必要太在意在乎磨合期对车辆的影响，只要放平心态，控制转速，磨合期就会很容易快速度过。
2. 圣甲虫200尾箱
机车种类很多，最好先了解一下看看自己喜欢什么样的，170身高基本的代步车都没问题的。
购买渠道可以在线上的官方直营店交定金，线下提车，也可以找线下经销商购买（可以看车、试驾），也可以考虑二手。
只说日常代步的话我感觉踏板最合适，轻便、小巧灵活、易上手、自带储物空间，再加个大尾箱感觉可以装下整个世界。另外复古车、街车、ADV也可以看自己的喜好考虑。
再说排量，如果是第一辆机车之前没骑过，建议先买小排量练练。推荐一些310cc以下的几款车吧。
再说配置：ABS-预算够的话一定要上ABS，水冷同理，车灯LED最佳，座桶空间大小，油箱大小都要考虑。
踏板车（力荐）（价格均为裸车价）：
1。 本田佳御（甲鱼）110cc，水冷踏板，质量可靠，省油，久经市场考验的好车，价格略贵（1.3w左右）
本田e影 110 价格实惠，省油可靠
2。 雅马哈巧格i /新福禧AS125/巡鹰125，这三款车发动机配置相同，外观不同，看个人喜好，质量稳定、省油，价格适中（8.8k左右）巡鹰略贵
3。 本田裂行125，外观运动、锋利，有CBS联动刹车，无钥匙启动，价格1.2w左右
4。 三阳悍将125，CBS联动刹车，外观尚可，价格便宜（8.5k左右）
5。 三阳FNX150，前后ABS，大座桶，新车上市，价格适中（1.4w左右）
6。 三阳巡弋150，前轮ABS，水冷，
买车送SHAD33尾箱，价格尚可（1.68w左右）
7。 比亚乔Medley（埋地雷）150，水冷、ABS、大座桶（可放下全盔）价格太贵（2.88w）
8。 金城圣甲虫200 水冷、ABS、座桶较小、欧式大踏板，轮胎大，价格适中（2.68w）
9。 光阳CT250，大踏板、CBS联动刹车、水冷，外观漂亮，独创的平大踏板，全车LED光源，大灯巨亮，价格实惠（2.08w）
10。 光阳赛艇250，ABS、水冷、外观漂亮、大座桶、价格实惠（2.68w）
11. 阿普利亚SR max 250 新车发布，外观巨赞，水冷、ABS、ASR、运动性强，价格实惠（2.68w）
12. 光阳CT300 CT250的升级版，新增ABS、更新仪表、价格尚可（2.98w左右）
13. 三阳巡弋300，纯进口大踏板，ABS、水冷、外观漂亮，座桶大，品质好，价格贵（3.98w）
14. 三阳JoyMax Z 300 大踏板、水冷、ABS、大座桶，价格适中（2.98w）
街车及ADV（了解不多）：
1。 豪爵DR160 外观漂亮 价格合适
2。 本田CB190系列，质量稳定，口碑好
3。 铃木GSX250R 神车 不解释 保值
4。 铃木GW250/GW250F 神车 保值
5。 春风150NK/250NK 国产神车
6。 升仕310R/X/T/V 电子配置丰富 外观漂亮
复古车（了解不多）
1。 龙嘉250系列
2。 本田190复古
3。 阿普利亚CR150
仿赛：
1。阿普利亚GPR150
2。阿普利亚GPR250（明年上市）
暂时就说这些吧，摩托车除了购车费用装备也是一笔不小的支出，上路骑行装备一定要齐全，头盔必须，骑行服、护膝、手套尽量上。管住右手，有时候快了真的刹不住。
3. 圣甲虫200油箱多大
95号。
圣甲虫200非常平稳，是一个挑人的车踏板810坐高确实很高，动力部分，起步比国三的好了不少，圣甲虫的发力点在60-110，公路或者高速带好全盔120没问题。
油耗部分，从一开始的4升现在降到3.2，一箱油能跑个240-260公里左右，我还有个原厂的备用油箱，续航500不是梦，发动机和排气的动静很干净，圣甲虫涉水不能超过发动机和空滤中间的位置。
4. 圣甲虫200车重多少
圣甲虫200前轮胎规格是275/40-R20，后轮胎规格315/35-R20，
圣甲虫200原厂的轮胎一般为防爆轮胎：防爆轮胎优点是缺气或爆胎时保证几十公里行驶，并非是不爆胎的意思，市面上销售的所有品牌汽车仅有3%左右是防爆轮胎（主要集中在高端车）。
普通轮胎优点是舒适性好，爆胎时基本寸步难行，更适合城市道路，市面上销售的所有品牌汽车97%以上是普通轮胎
5. 圣甲虫200一箱油能跑多少?
发布
圣甲虫150值得买。甲虫150都市版和旧款圣甲虫200如出一辙，采用的是颇具标志性元素的蜂窝状的进气格栅，搭配椭圆形的大灯，整辆车充满着浓郁的欧式踏板风情。
车身采用了全新的配色和贴花，撞色的设计显得车辆更有活力，也符合这款车的定位。
配置部分，金城圣甲虫150都市版沿用了圣甲虫200的大部分功能，而LED大灯，继续指针+液晶数字仪表，采用钢琴级环保漆（色彩艳丽持久、不易划伤）等也是这款车的亮点所在。同时，前后博世ABS以及单撑熄火开关的加持，这款车的市场竞争力也悄然提升了不少。
动力部分，金城圣甲虫150都市版搭载的是一台实际排量为138.2cc的单缸水冷四气门DOHC发动机，配备的是马瑞利电喷系统，依旧是源于阿普利亚的技术。其中，最大功率10.8kw/8500rpm，最大扭矩13.1N.m/6500rpm，极速可达100km/h。由于是套娃车型，车辆尺寸、车重、油箱大小（8升）和驾驶感受基本可以参考圣甲虫200。
而前后16寸的大轮毂，也为这款车提供了良好的通过性，有一定走烂路的能力。同时，更为喜人的是这次的150都市版将坐高降低至780mm，更符合国人的身高标准。
6. 圣甲虫200放油螺丝
机油指示灯之所以一直亮，可能是以下原因造成的：
1。油量不足，油泵泵油量减少，或因进气而无法泵出油，导致油压下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，大量机油从配合间隙流失，导致机油压力下降；
3.当机油泵零件因磨损、装配等问题损坏或间隙过大时，机油泵会输油失败或油量不足，导致指示灯常亮；
4.曲轴与大小瓦配合间隙不当，过紧时油压上升，过松时油压下降。
7. 圣甲虫200加多少号汽油
圣甲虫200比较好，动力方面，因为排量上的差异圣甲虫200在动力的输出上肯定会有优势，尤其是提速方面它会更为给力。
8. 圣甲虫200油耗高
圣甲虫百公里平均油耗3.5升左右
9. 圣甲虫油箱有多大
在中文世界里，摩托的叫法还真是多
台湾叫机车、香港叫电单车、北京叫狗骑兔子、掘眼儿赛、高赛等等……
最早在民国时，摩托有时叫两轮摩托，有时叫机器脚踏车
香港的电单车是这样来的。日本最开始管摩托叫做单车，当然了，他们那时候管自行车也叫单车。后来单车这个词传回来，本来是指的自行车，但在香港那边摩托多了之后，起个什么名字呢？那时候的摩托跟自行车又很像，最大区别是摩托有电灯，于是乎，香港就把摩托叫成了电单车。
至于台湾，机车的名字最早就来于民国时候的机器脚踏车，而与之区分的就是人力脚踏车。后来机器脚踏车就简化成了机车或电机车，而大排量车就被称之为重机。
