轻骑游侠250摩托车论坛(轻骑U侠250)

1. 轻骑U侠250

一万左右

1.轻骑u侠250系列，这车在西班牙卖得不错，咖啡款有油表

2.二手v咖，要买新仪表款的不然没油表

3.国4 week8 ，有新仪表，座高只有720，新车价格不到一万

4.银钢拿铁，铁甲骑兵版的银棕配色很有感觉

5.二手棍王，体型比较大

6.天地游侠G3,居然是钢丝真空胎？

7.二手cr150，可能能到一万附近，乱七八糟的混搭复古，得改一下才不尬

8.隆鑫200ac准备上市，应该1.3w左右，

以上推荐随机排名

我骑悠客时被没油表坑过，叫了货拉拉

2. 轻骑U侠250说明书

250单缸排量发动机加1.5升的机油。

250发动机动力强劲，平时80公里的时速最省油，每次换机油需要1.5升，比125排量多0.5升机油。平时250的发动机用于日常代步也是可以的，用于长途摩旅也是没问题的，250的动力也是比较强劲的，而且单杠发动机比较皮实，耐用。不容易现故障。

3. 轻骑U侠250发动机质量

轻骑晓晕250质量可以，可以长途摩旅的。但必须要随身携带驾驶证和行驶证与车辆的保险单，而且还要求在有效期内。另外，驾驶轻骑晓星250还必须要正确的戴好安全头盔，后面不可以带人行驶。当然在摩旅前必须要检查好车辆是处于良好的工作状态。

4. 轻骑U侠250 N.P.J

能。

轻骑大脚怪250长宽高1980×830×1120mm 轴距1350mm ，大脚怪18寸辐条轮毂配巧克力越野公路两用轮胎的配置，非常适合国内大多数道路骑行。与纯粹的美式公路巡航相比，往往在城市小路，破损路面，沙石路面上有着优秀的骑行体验。目前我国二三线城市飞速发展，道路提升改造过程中的路面，很适合这类型车辆骑行。

5. 轻骑U侠250换轮胎

质量不错，

轻骑电动车的质量不错，性价比也是非常高的，该车搭载了独立悬挂系统，前置加粗铝筒液压减震，后置多弹簧液压减震，这跟常规的三轮篷车基本一致，不过强在轮胎采用了更为厚实的4.0-10腾森真空防爆胎，具有较强抓地力，尤其是冬季不怕湿的路面。

6. 轻骑U侠250发动机是两气门吗

该车的最高车速为每小时125公里。

这款车采用的是V型双缸风油冷发动机，每缸四气门，排量249CC，最大功率可达19.12KW/9000转，最大扭矩为21.9NM/7000转，对于一款以风油冷散热方式的发动机来说，这个数据还算比较出色的。这款发动机的动力特性偏向于高转速，最大功率和扭矩分别要到9000转和7000转的时候才能爆发，这个转速几乎与很多街车的发动机一样了，因此，高速巡航性能还是不错的，转速越高越有力。

7. 轻骑U侠250ABS

中规中矩，摩旅设置。

动力相比之下偏弱，不过在车身115KG的情况下还是很给力的。长途油耗3个以内。170CM以下不建议购买。整车螺丝需自己检查一遍。前灯较差，前脸皱纹多，丑。马桶偏小。其它的只有自己体会了。

8. 轻骑U侠250质量问题

首先。国内最多的就是本田系的车。比如顶杆机，小链机。改发动机最好是同系列的比较简单。

第二。改车是一个比较系统的活。不仅仅是买回来发动机直接一换那么简单。同系列的发动机好在安装孔都是一样的。而且小链轮的位置与原发动机一致。不需要调整。只不过250的发动机比150多略高。有些车架需要将发动机缸头的吊耳锯掉才能放进车架。嘉陵翼侠150改250发动机就必须这样操作。前后改了两台翼侠。一台改白板机。一台改的嘉陵cbi500六档机。改嘉陵cdi500发动机由于有平衡轴。必须把车架的前摇篮稍微的磨掉一点。第三。

在决定动手之前一定要购买全套的发动机。包括化油器，喉管，点火器，整流器。小链轮盖等。一般老机器都是交流点火。现在很多机器是直流点火。还有250发动机的发电量现在很多都是18级的。所以这些附件最好是配套的。排气最好是换一根。原车排气跟不上节奏。我这个翼侠就是这样。换了排气之后马上动力就显现出来了。

第四。车在改装了发动机之后，动力提升的同时，非常有必要改装一下传动配比。