轻骑游侠轮胎改装(轻骑游侠改装图片)

1. 轻骑游侠改装图片

轻骑游侠200三代还在研发之中，没有上市，也无法区别。

2. 轻骑灵动改装

之所以我这么说是因为我本人有一辆轻骑灵动的踏板，所以深知他的限度，我个人建议真的没有必要更换发动机，这样既省油也安全，私自改装125的发动机恐怕车身性能有所降低。

3. 轻骑650改装

骁胜gv650摩托油耗百公里4.3升

油耗偏高，73块95号油跑163公里，一公里四毛多，磨合期后可能有所改善；只有边撑没有大撑；产能不足，改款后的gv650是CDK模式生产，问过轻骑的销售说现在国外疫情严重配件生产跟进口都很慢，春节后到五月中旬全北京就发出来35辆车，不知道真假但是产能不足是肯定的，有购买意向的朋友们最好找有现车的车行去买现车，现订的话得等一个月起。

4. 轻骑游侠摩托车

建议买本田的幻影150，车靓、声小、省心。如果喜欢复古款的话，轻骑游侠也可以，一万多可以买到250的版本，采用经典铃木250发动机，就是老望江那款，之前轻骑也出过装这个发动机的GZ款太子，皮实耐用。

5. 轻骑游侠吧

轻骑KR GV250这款车是引进的韩国大林的一款车型，事实上韩国大林已经被轻骑整体收购，包括旗下所有车型的所有知识产权都属于轻骑集团。

这款车目前价格26800，是国内同排量太子巡航车型里面最贵的一款，那么到底贵在哪里呢？

发动机采用V型双缸四气门风油冷机型，DOHC配气机构，排量250CC，最大功率可达19.12KW/9000转，最大扭矩为22NM/7000转，账面上的数据相当出色，这个数据已经不比那些水冷的同排量机型逊色，但是它只是一款风油冷的机型，压缩比为10.3：1，这个还是有一定技术含量。动力特性上也与一般美式巡航车型注重低扭的特点不同，这款发动机偏向高转速，转速越高越兴奋，最大功率和扭矩分别在9000转和7000转爆发，所以这款车有一定的高速巡航性能。目前没有这款车的性能测试，骠骑府估计极速应该可以过135KM/小时，不过这个与定位就有点相悖了，说到底还是一款巡航车，带有一点运动能力而已。

配置也有亮点，ABS+CBS的制动系统，大直径刹车盘，钢喉制动管，KYB品牌减震器，腾森品牌轮胎，19寸的大直径前轮带来良好的循迹性，双摇篮车架。

油耗方面根据厂商宣传是百公里巡航油耗2.3升，看看就好，实际使用时你是开不到这个油耗水平的，网上也没有可供参考的答案，但是骠骑府预计在市区行驶可能会在3.5升左右，毕竟是双缸高转数机型，不用担心续航，15升的油箱，确保400公里以上的续航能力。

质量上骠骑府觉得应该还不错，韩国货口碑还可以，轻骑也是合资厂，有一定品控能力，可能比不了豪爵等大厂水平，但是比纯国产可能略强点。

骑士分享：

轻骑GV250 平均售价2.68万

这是一款v型双缸风暴太子车，相比于其他车型这款车的整体结构更紧凑，基础配置更丰富,虽然在一些细节上的处理还有很大的提升空间,不过在同级别车型中已经将其他车型远远的甩在了身后。

在同价位的风暴太子中这款车顺先搭载ABS防抱死系统，由此可见这款车的性价比还是比较高的。

这款车搭载一款源自铃木技术的DOHC八气门V缸油冷发动机,这款发动机最大功率19KW,最大扭距21.9N.m与之配套的是新加坡德尔福电喷系统。

这款车的座高相对而言也比较低只有710mm,配合宽大的座椅,加高的车把会让骑行更加舒服。这款车的油箱容积为15.2L续航里程据说可以达到350km,所以这款车从基础配置到整体做工在同级别车型中优势非常明显。

6. 轻骑游侠改装图片高清

1、技高力高走皇骑，昂贵职业，职业路线图：骑兵——轻骑——皇骑/长弓。

2、技高敏高走游侠，职业路线图：猎人——弓箭——游侠。

3、力高技高走大剑，平民职业便宜好用，职业路线图：——骑兵——轻骑——大剑。

4、体高技高走禁卫。职业路线图：重装兵——方阵步兵——王室禁卫。

5、感知高走大德鲁伊。职业路线图：巫师——德鲁伊——大德鲁伊，精灵血脉最难提纯，所以强力法也就非常难培养。