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150排量以上,尾巴不翘的街车,有哪些推荐?

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-23 09:58   点击:160  编辑:llqq   手机版

关于街车类摩托车尾巴上翘的操作,目前比较常见,尤其是一些偏运动的车型基本上都是这么个操作,而对于这类车型采用这种设计的原因众说纷纭,简单来看它主要和外形,操控有直接关系。

但是实用需求下如此的设计很不实用,上翘的后尾既没有什么乘坐舒适性可言,也没有负重载物的能力,所以街车的这种设计,并没有得到摩友们的一致认可。

那么街车类摩托车有没有后座相对比较平整的车型呢?或者说符合题主要求的150cc以上的街车,座椅相对比较平缓的有哪些呢?

这类车型在市面上绝对是有的,因为现在的车型种类比较多,所以要下点功夫,准备好预算,那么总有一款摩托车会符合你的需求。比如下面几款

第一款 豪爵DR160 目前售价12980

作为一款主打实用型的街车类摩托车,DR160虽然已经摆脱了常规通路跨骑车的外观设定,但它还是保留了一些基本的实用性能,也正因为如此,这款车的前后座椅落差并不是很大,相比同级的一些运动街车,就会平缓很多,所以这款车就能符合题主的要求。

第二款 豪爵铃木GW250 目前售价23680

GW250也是一款偏向于实用型的街车,这款车没有什么动感的外形,但却有一款实用的动力总成和能够干粗活的车架,换言之目前的250级别车型中GW250是一款多面小能手,它既能常规代步,又能载物负重,还能长距离摩旅。

第三款 蓝宝龙302S 目前售价24800起

贝纳利蓝宝龙302S,虽然没有刻意的强调实用性,但是这款车的座椅还是比较平整的,和它的前脸和车架完全属于两种不同的风格,而它这样的设定在一定程度上,也能满足后期的一些实用需求。

除了以上三款车型以外,一些复古类的街车,前后座椅的落差也不是很大,至于有些车型直接采用了较为平整的设计,比如帝国400,高金500等,就具备这个潜质。

不过相比纯粹的街车类车型,因为它们融入了一定的复古元素,所以整体的外形就不会有任何的运动痕迹,反而会比较强调圆润风格,所以外观的展现相对就会比较弱一点,不会那么激进。

通过以上的介绍可以看到,作为跨骑车当中的一个细分车型,国内的街车类摩托车已经逐步地在和国际接轨,它们外形设定必须要符合车型定位和用途,如若不然在专业人士的眼里,它们就是不伦不类的怪物,根本就算不上一款合格的街车。

但从注重实用型的角度去考虑,这类车型的设计显然是不符合车友需求的,而这种状态下,我们只能妥协,这就好比穿衣风格的搭配,如果你不随大流就会有点跟不上时代的步伐。

当然也希望厂家根据车友的一些实际需求,适当地推出那么一两款更符合车友用途的摩托车,比如按照车友的建议,完全可以在通路车的基础上,加大排量推出一款比较实用的车型,因为这种本土化的融合,它也是有市场需求的,并不见得通路车就不配拥有大排量发动机,所以敬请期待这类车型的出现吧!

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