春风250NKABS版
除了国产车标配的ABS，电喷水冷等等安心配置外，250NK实测坐高比较高，驾驶员坐上也压不下去，女生新手驾驶的话安全感比较低。 一旦上车骑起来了，感觉就挺轻，所以加速一把油下去很明显。缺点是收油会有撞墙感，低速穿梭会不舒服。这配合明显的震动，综合带来了一些松松垮垮的感觉。有滑动离合，但没感觉出离合摇臂变轻，仅考虑其安全作用即可。
优点：便宜¥18900，平台成熟，故障率逐年降低。
缺点：发动机行驶质感不行，震动明显，松松垮垮，收油撞墙感显著。
春风250CL-X heritage
使用春风250NK同款发动机，所以整车也必然250NK兮兮的，一样的发动机收油撞墙，震动。油箱很大14.5升，大容量很赞，代价是重心发生了变化，骑起来的动态感受反倒比250NK重，价格应该和250nk基本一样，18980元。
优点：好看。
缺点：与250NK相同，操控略差于250NK。
凯越Cobra 321R
驾驶时车重很轻，操控灵活，给油提速很快，有KTM390的味儿。收油撞墙感大约是250NK的60%，震动明显比250NK小，但没感觉出和升仕单缸310的区别。
实车比图好看，正脸优秀，侧脸有点像被打了一拳的汤姆猫。售价23980属于智商在线的国产定价。
优点：动力真猛，车真轻，双缸聊胜于无，单摇臂好看。
缺点：质量与售后。
KTMR2R 250 Duke
没想到吧？这台KTM实测发动机行驶质感，比上述所有车型都顺滑，加油比上述都线性，闯动感更小。动力更强，油门却更好控制。行驶中，车一如既往地轻，非常好控制。坐高可以适配160cm的汉子和妹子们。 新款用了很多磨砂灰，我挺喜欢。售价29800，太贵了，劝退。
优点：动力强车轻油门友好，外观极帅；
缺点：太贵，修也贵，质量不敢言说。 推荐各位等二手。
新大洲本田CBF190TR
不要以为它坐高787mm很吓人，其实能压下去点，而且车简直太轻了，骑姿很直立，安全感爆棚，160cm的骑士完全能骑。 换挡非常顺，1升空挡，2降空挡，极为顺利。其他档位一样清晰。前段加速很明显，非常适合城镇街道，尾速扭力不行。干燥路面刹车很好，直线剧烈刹停，没打滑，abs也没提前激活，说明这套前制动的调教很扎实。卖17280，太贵，还没后轮abs。
优点：还算好看，极轻，适合小骑士。
缺点：性价比非常低，配置没诚意，应该卖15280以下。
无极300R金卡纳版
换挡质感在本文中是最好的行列，与本田并驾齐驱。 空挡上下都非常好找。行驶挂挡舒适。动力比较顺，收油没有不适的撞墙感，重心也挺合理，骑起来挺灵活，160cm骑士完全能骑。 版花好看，多连杆减震不错，比19款升仕310V舒适多了。加狗骨头预载，坐高进一步降低，女生骑更加游刃有余。
优点：19000便宜，一般还能再降几百块，性价比极高，舒适，骑行品质最好，操控好，有安全感，版花好看。
缺点：大灯造型无力吐槽。
总结
如果买车为了市内跑街耍耍酷，跑段山，拍照发朋友圈，推荐前5款。 如果是为了走出城去，享受蓝天白云和眼前的风景，推荐无极300R。
另：无极的大灯在众多车友审美的边缘疯狂试探，总的来说我可以接受，毕竟换个圆灯直接就奥古斯塔了。
