一、本田cbx1000最新报价？
落地价为人民币27.8万元。本田cbr1000在国内的售价为：其中普通版车型分为黑色和红色两款车型，黑色版售价是为21.8万元，红色版售价是为21.98万元，高性能SP版车型起售价是为27.8万元。加上税费和一些必要的费用本田cbr1000最终落地价为27.8万元。
二、cbx1000摩托车参数？
CBX1000在上个世纪七八十年代风光无限，并列六缸风冷发动机、DOHC、24气门、105匹的马力和5速变速箱，。
三、本田cbx1000现在能买到吗？
买不到了
CBX1000具有代表性的一款六缸街车，由于这款车的研发时间比较早，是属于上世纪的七十年代的生产的一款街车，在发动机技术日益完善的今天，老款的发动机也大部分停产了，而对于新款的六缸引擎大都是采用水平对置的设计，但这款CBX1000却是以直列缸设计的。
关于直列缸设计的引擎，在技术上来讲比较简单，可想而知，本田在上世纪的摩托车发动机制造研发上也是比较先进的，而CBX1000的车型由于老旧，如今国内的收藏品较少，大都集中在国外，对于这款六缸的引擎，采用的依旧是老旧技术的风冷机设计，总共有24个气门，而对于这款车这所需要的燃油消耗也比较高，动力上也是依旧通过高转速来进行最高强度的运行。
对于六缸的引擎，除了拥有强劲的马力外，它的整车外观给人一种比较有肌肉感的设计，对于当前的复古街车设计来看，老款的CBX1000也真正是一台”大魔鬼“了，最大的区别还是六缸的直列设计，横向长度都达到普通双缸的三倍长度了，可以看出当年的这款老车是如此的不协调的设计，但如今也是充满了年代感，霸气依旧十足。
对于这款号称油老虎的摩托车，它的排气也是分成六个排气口导出了，从而也在这款CBX1000上看到有六根排气管，从而也让它成为六缸车之王的称号，成为了当年的”本田王“的这么一款车。
现如今的摩托车制造技术的进步，老旧的发动机类型也是经过了几代的改进，甚至在多缸机的基础上都沿用了转速更平顺的水平对置缸，如本田金冀系列的车型，这些改进款的六缸车才是未来的发展趋势，而直列缸的六缸车也将成为历史，对于这款本田CBX1000，也终将成为老摩友的一个美好回忆。
四、在碣石买摩托车那个车行信誉度高？
肥俊车行还是不错的，我们已经和他家订过几台车，不错。
以前有个“信得过”车行，这个不行，多数都是事故翻新车，还说是一手纯水，不过碣石人手艺确实厉害，不细看真看不出来，就肥俊车行吧。五、碣石摩托车行哪个好？
碣石的车行所谓的信誉其实好多都是请枪手帮忙打出来的，根本不可信。前段时间我才从碣石回来，其实真正懂得行情的人是不会从网上买车的，因为网上的车基本都是人家到哪里挑剩下的车了，好多所谓的大网站其实都是做白手生意的，就是他们根本没有车，如果有客户跟他订车后，他们就零时去跟别人买来以后又卖给你，然后吃差价。在碣石很多车行根本不用在网站上卖车，因为他们的车根本不愁销路。还有你只是在网上看看照片，视频那样是看不出车的问题来的，很多商家就是这样欺骗买家的。我建议买车还是最好到实地去，因为那样你可以亲自试车，就可以看车是否是你想要的车了，网上是买不到好车的
六、碣石摩托车行哪个信誉好？
碣石新大众摩托车行还是不错的，我们已经和他家订过几台车，不错。
以前有个“信得过”车行，这个不行，多数都是事故翻新车，还说是一手纯水，不过碣石人手艺确实厉害，不细看真看不出来，碣石新大众摩托车行。
七、碣石车行可信么？
靠谱的，你知道碣石这里很多车行都不好，但是碣石正车行还是不错的，这个是熟人推荐的，他们卖的车况好，我还请人看过了呢
八、广东碣石为何那么多车行（摩托车）？
在碣石刺鱼车行的老板介绍,摩托车全部是集装运来中国的,而且全是拆散的,零件可能有些不齐全,而且不排除是报废车和事故车。如果验车没问题现场交易拿货走人
