一、本田cb400发动机用什么方法可以翻新？
碣石的师傅一般只是翻新一下发动机零配件的外观，极少翻新到内部，只是将发动机拆卸后做一个清洗，外观件重新抛光，喷漆或者补漆，电镀后重新拼装，然后重新调试。个人自己想要翻新发动机，难度是非常大的，毕竟如果属于使用造成的磨损，想通过翻新来恢复发动机的工作状态是相当难的。
二、翻新的本田CB400这款车怎样辨别？
首先要了解车辆的供货渠道是否正规，其次汽车的合格证、出厂日期、车架号等也要看仔细。查验车辆时，应该对车辆的外观和内饰进行仔细检查。例如方向盘、换挡杆等有没有人工使用的痕迹；查看车身上的缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶等。 另外，把车内的所有配置功能都用一遍，也能帮助判断是不是翻新车。如果多次开关天窗，发现并不是很灵便，那一定有问题；打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。 辨别翻新车要注重车辆的细节，主要看以下几个方面：
1、消费者购车时，在签署任何单据前，都要认真审核其内容，涉及对车辆外观状况、车内配置情况等的验收确认时，一定要和销售顾问一起，在认真查验车辆后再签字确认;如遇到问题必须书面注明，确认无误后再进行提车。
2、怎么辨别是否为翻新车呢?查验车辆时，应该对外观、内饰进行仔细检查。猫腻车的表面功夫，肯定是做足了的，不过，大家依然可以从一些细微之处入 手来揭穿它。例如查看缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶;45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一致;发动机是否干净;各螺丝螺帽是否有扭过痕迹，由于此类部件出厂时是机器人安装，因此，应该是无痕迹且有油漆标志。
3、车内的所有配置功能都试用一遍，也能帮助消费者判断这辆车是不是翻新车。 比如: (1)如果多次开关天窗，发现并不是很灵便，那一定有问题。再打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。 (2)方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮 (3)可通过车门内侧等处查看蛛丝马迹。虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧、门把手的角落等地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那证明有可能修复过，车的真实年龄或许被隐瞒此时会存在有翻新车的风险。
三、13年的本田cb400有翻修车吗？
不要认为年份近的就一定是全新的，车友常说碣石水深，其中包含有很多众人皆知的秘密，所谓的老鼠货就是海外盗抢车辆，漂洋过海来到中国局部翻新的就是这个所谓的老鼠货，传说中的一手水基本上都是整车翻新的，其中不乏事故车辆，所以没有必要迷信渠道不明的所谓水车。
但毕竟国内的摩托车环境造就了水车的市场。总而言之无论年份多近，翻新车充斥着cb400各种交易平台，四、碣石的cb400怎么样？
碣石的CB400分为几种，一种全新整车走私，一种是海外盗抢车辆，俗称老鼠货，还有一种就是属于事故或者报废车辆的零配件翻新组装的，所谓水货。CB400属于那种非常皮实耐用的车型，就算是组装翻新也能保持一个比较好的车况，很多超过20年的车依然拥有比较良好的车况，由此可见国内造摩托车工艺技术和国际顶尖的差距，良好的操控和驾乘感觉，上乘的质量和性能，所以使得这样不合法的车辆依然拥有非常庞大的用户，但是有句话叫做碣石水深，意思就是说如果没有一定的鉴别能力，碣石车辆会很容易买到一些事故车辆，以次充好，有的甚至有非常大的安全隐患，但是目前大贸进口的车型又过于昂贵，国内摩托车受限于国内政策，所以发展速度不温不火，所以没有正规手续但是品质上乘的CB400是很多车友不得已的选择，需要购买CB400前需谨慎考虑，受限CB400并没有在国内获得合法上路的资格。
另外没有一定的鉴别能力，在碣石并不见得一定能买到质量可靠的车。
