碣石摩托修复(碣石摩托修复电话)

一、碣石摩托修复

      走私

    在碣石这个摩托之都，除了乘坐载客量超过3人的摩的穿街走巷地寻访车行，去过那的人都知道，碣石是因为走私而出名的，尤其是摩托车走私。 

    在不足120平方公里的镇上，上百家出售摩托的店铺鳞次栉比，不同款式的假冒拼装翻新车从这里流向全国。

二、碣石摩托修复电话

碣石摩托能上牌，但是你必须得有所有的合法手续，至于那些大排量摩托车一般都不能上牌，一般情况下，那些车都是拼装车，没有正规发票和合格证的，所以上不了正规的车牌，都是水货走私翻新组装的车，没交水费和3C，没合格证没关单，不能上牌的。

三、碣石摩托修复店地址

与相同的类型，排量，档次的摩托车对比一下就知道了。

四、碣石摩托修复店电话

你自己是不可能在碣石货场单独买一台车，碣石的货柜下船就被大买家包了，或者被几个买家集资包下，里面有什么车，什么成色还不好说，建议你还是去碣石找个大一点的店联系，等柜到了让老板带你去，那样你能看到下柜时最原始的样子，从而决定要不要。

99-08的隼有很大的价差，你不说年代我也没办法回答你

价格和在车行购买比，能差多少？这个问题和车行老板的心有多黑有关系，也和车的成色有关系，不好说。

质量，在我个人看来，日本人造的摩托车质量确实是国产车无法比的，不过后期的驾驶和保养也很重要。

五、碣石摩托车修复

碣石的车行所谓的信誉其实好多都是请枪手帮忙打出来的，根本不可信。前段时间我才从碣石回来，其实真正懂得行情的人是不会从网上买车的，因为网上的车基本都是人家到哪里挑剩下的车了，好多所谓的大网站其实都是做白手生意的，就是他们根本没有车，如果有客户跟他订车后，他们就零时去跟别人买来以后又卖给你，然后吃差价。在碣石很多车行根本不用在网站上卖车，因为他们的车根本不愁销路。还有你只是在网上看看照片，视频那样是看不出车的问题来的，很多商家就是这样欺骗买家的。我建议买车还是最好到实地去，因为那样你可以亲自试车，就可以看车是否是你想要的车了，网上是买不到好车的

六、碣石哪家修摩托车技术好

碣石新大众摩托车行还是不错的，我们已经和他家订过几台车，不错。

以前有个“信得过”车行，这个不行，多数都是事故翻新车，还说是一手纯水，不过碣石人手艺确实厉害，不细看真看不出来，碣石新大众摩托车行。

七、碣石摩托翻新

基本都是，现在好车有，但是少，翻新车还是可以的，只要没出大事故

八、碣石修大排摩托车招学徒吗

去药店的叫店员不叫学徒，是需要先简单培训，然后上岗边学边实践

九、碣石摩托车配件

那边马仔多，很多是搞路子的 ，先去摩托车的论坛上找信誉度高的卖家，然后在网上联系好要的车，问清楚地址，去了马上联系买家来接你，你到了那里会有很多人问你是 不是要买车，你不要理会，不然就回不来了，另外不要多带现金，去了卖家那里，如果不买那款车就不要过多评论车的不足之处，

十、碣石修复多少钱

那里贵族摩托，大贸手续的,最便宜8万人民币,最贵30多万.，水货最低也要4万。

十一、碣石修车

哈哈水那么深的地方你也敢去？遇到黄牛了吧。