一、进口老摩托经过碣石
碣石摩托能上牌，但是你必须得有所有的合法手续，至于那些大排量摩托车一般都不能上牌，一般情况下，那些车都是拼装车，没有正规发票和合格证的，所以上不了正规的车牌，都是水货走私翻新组装的车，没交水费和3C，没合格证没关单，不能上牌的。
二、进口老摩托经过碣石店吗
与相同的类型，排量，档次的摩托车对比一下就知道了。
高于国产同类的价格，那就是贵，低于国产同类价格，那就是便宜。三、碣石进口摩托车市场
走私
在碣石这个摩托之都，除了乘坐载客量超过3人的摩的穿街走巷地寻访车行，去过那的人都知道，碣石是因为走私而出名的，尤其是摩托车走私。
在不足120平方公里的镇上，上百家出售摩托的店铺鳞次栉比，不同款式的假冒拼装翻新车从这里流向全国。
四、碣石的摩托车是怎样运回国内的?
两种途经，1：整车走大贸，缴纳200%的关税，然后就可以合法上船了（相信你也不会考虑走空运吧？运费比车还贵）。
2，比较麻烦，但是能剩下很多钱，就是把车整个拆散，做旧，然后发往香港（香港是贸易港口，旧零件不需要交关税），然后把合格证和发票用挂号信寄回来，不过没有进口关税的税票，一样不能挂牌。零件从香港走水运回来（在香港，走地下水运搞走私的人很多，按重量和成色，价格来收费。你做旧后的零件估价会低很多）。这样，你就可以花很低的价钱，弄到一台全新的欧洲摩托车了五、碣石进口摩托车跑车专卖
日本川崎还没正式进入中国大陆市场，所以也没有专卖店，香港、台湾是有滴
六、碣石摩托车现状
碣石的车行所谓的信誉其实好多都是请枪手帮忙打出来的，根本不可信。前段时间我才从碣石回来，其实真正懂得行情的人是不会从网上买车的，因为网上的车基本都是人家到哪里挑剩下的车了，好多所谓的大网站其实都是做白手生意的，就是他们根本没有车，如果有客户跟他订车后，他们就零时去跟别人买来以后又卖给你，然后吃差价。在碣石很多车行根本不用在网站上卖车，因为他们的车根本不愁销路。还有你只是在网上看看照片，视频那样是看不出车的问题来的，很多商家就是这样欺骗买家的。我建议买车还是最好到实地去，因为那样你可以亲自试车，就可以看车是否是你想要的车了，网上是买不到好车的
七、碣石摩托怎么运回来
那边马仔多，很多是搞路子的 ，先去摩托车的论坛上找信誉度高的卖家，然后在网上联系好要的车，问清楚地址，去了马上联系买家来接你，你到了那里会有很多人问你是 不是要买车，你不要理会，不然就回不来了，另外不要多带现金，去了卖家那里，如果不买那款车就不要过多评论车的不足之处，
八、碣石摩托都是翻新的吗
基本都是，现在好车有，但是少，翻新车还是可以的，只要没出大事故
九、碣石摩托车拿货的规矩
你自己是不可能在碣石货场单独买一台车，碣石的货柜下船就被大买家包了，或者被几个买家集资包下，里面有什么车，什么成色还不好说，建议你还是去碣石找个大一点的店联系，等柜到了让老板带你去，那样你能看到下柜时最原始的样子，从而决定要不要。
99-08的隼有很大的价差，你不说年代我也没办法回答你
价格和在车行购买比，能差多少？这个问题和车行老板的心有多黑有关系，也和车的成色有关系，不好说。
质量，在我个人看来，日本人造的摩托车质量确实是国产车无法比的，不过后期的驾驶和保养也很重要。
十、碣石摩托车为什么便宜
哈哈水那么深的地方你也敢去？遇到黄牛了吧。
还算不错啊，没有登你买了车在找人扣下来， 老老实实在当地找个车行买吧，让人家挣点钱也是可以的十一、碣石二手进口摩托车交易网
是陆丰市碣石镇吧？你是从哪里过去呢？卖二手服装的地方集中在新饶。
你到了碣石镇随便找个摩佬说想去新铙买二手服装，他会载你去的，3块钱左右就可以了吧。
