一、ktm200杜克参数？
发表上市时间：2011/1/1
排量(cc)：200
最大功率(kw/rpm)：19KW/10000rpm
最大扭矩：19.5N.m/8000rpm
座高：800
油箱容量(L)：9
二、ktm杜克200越野能力？
KTM杜克200所搭载的WP 43mm倒置减震一般只会运用在价格比较高的跑车，所以，这就奠定了它全能全才的基础，换个胎就能滑胎漂移或者去劈弯磨膝，换个适合越野的钢丝圈配合170mm的离地间隙就能越野玩耍，前后均为碟刹制动，且还有ABS系统可供选配。铝合金后摇臂，高强度铬钼钢管编织车架，车重也仅有130kg左右。
三、ktm杜克250加几号油？
95号汽油。 KTM杜克250装配的是顶级单缸发动机配备双顶置凸轮轴 ，还具有一流的人体工程学舒适性，能为车手和后座乘客提供最舒适的支撑。
坐垫高度为 820 mm，该高度不仅可以让车手稳坐，也同样能够获得终极过弯乐趣。坐垫与车身融为一体，丝毫不会影响 KTM 250 DUKE 的风骚外观，同时还能确保后座乘客的舒适性。
四、ktm690怎么磨合？
Ktm690怎么磨合？
现在都是冷磨合，出厂之前就磨合好了
五、ktm杜克250极速怎么上不去？
估计是发动机受伤了，磨合期真不能乱来
六、KTM杜克250冷车不好启动？
更换机油。KTM杜克250发动机性能下降，摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等等，这些都是启动困难的因素。
如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
七、ktm杜克390车身尺寸？
实际排量：373.2cc
缸径与行程：89mm/60mm
变速箱：6速
离合器：PASC滑动离合器，机械操作
发动机管理系统：带有RBW的BoschEMS
车架：钢格子架+副车架
前悬吊：WPAPEX43毫米倒立式前叉，预载阻尼回弹完全可调，行程170mm
后悬吊：单枪避震，预载、回弹阻尼均可调，行程177mm
前制动：BYBRE320毫米单碟配四活塞径向安装卡钳
后制动：BYBRE230毫米单活塞浮动卡钳
ABS：Bosch9M+两通道ABS（包括越野模式，可分离）
转向头角度：63.5°
离地间隙：200mm
座椅高度：855mm
油箱容量：14.5L
续航里程：400+KG
净重：158公斤
八、ktm690座高多少？
ktm690座高825mm。
ktm690是公爵家族的单缸车，外观上更偏向于街车，棱角分明，油箱线条硬朗，肌肉感较强。
ktm690座高825mm，离地间隙192mm，车子比较轻。
发动机为单缸，最大马力为68匹，最大扭矩为70Nm，像一个犀利的单缸猛兽。车重150kg，车架重9kg，压铸摇臂重4KG，抗震抗压，扭矩性好。
九、ktm690油箱容积多少？
ktm690油箱容积25升。
KTM690的这台发动机在701ENDURO LR上最大马力为74匹，并且配备了电子油门，两种驾驶模式跟牵引力控制等配置，可以说在电子配置上跟690也没啥区别。
690单缸动力平台被玩的貌似更花，就光701就分为三个版本，这次公布的LR版本增大了油箱容积来应对更长的巡航能力算是都能当做拉力车来看待了，
十、ktm杜克390什么时候退档？
在速度降下来的时候方可退档，别速度还很高九十一百的速度就退档，这样是最伤变速箱的齿轮的，要等速度降下来五六十买或者六七十迈都是可以退档的。
