1. 碣石水车现状
广东碣石镇。
川崎摩托，川崎绿在广东碣石镇就可以买到，又好又便宜首先确定购买车辆的主要用途，是出于日常代步使用，还是因为兴趣爱好，节假日偶尔跑山。
日常代步建议考虑小排量，而且一万五的价格，正规渠道确实很难购买到大排量摩托车，可以考虑本田cb190r或者cb190x，价格在15000左右。合资品牌，可靠性上相对还是有保障的。国内品牌可以选择春风nk150，价格相对较便宜。
2. 去碣石买水车惊心动魄
从05年开始的F5是倒叉..操控性方面可能会略有提升..动力方面基本没有区别.. 3.8W在碣石估计是拿不到06年的F5..05年的都要4W左右..可以考虑其他车友出手的
3. 碣石的水车都是从哪里运来的
碣石可能要3.8万或4万出头.07 09款的估计更贵.碣石认得人的能少点 不认得的第一次去买的可能会挨宰哦!
4. 碣石事故车
小黄蜂，还有海豚250，都是250cc的。CB400是400cc的车。首先排量不同，所以价格也不同。
海豚250，此车在250cc的街车里，性能很一般，问题也很多，很少有人买这款车，除非说价格上不想出太多。
小黄蜂，是250cc的街车里最好的车了，发动机是高速机，油耗较高，跟400cc的车有的一比，而且价格跟400cc的价格差不多了，急速在175-180之间。就是贵，样子还可以，在250里面，是帅的了。至于CB400，是小排街车里，最耐操的一款车。很多人都喜欢，因为性能和质量方面非常优越。
价格呢，00年的小黄蜂在2w了，00年的CB400是2.1w。海豚这车，98的价格在1.3w。、国内很多玩家都是在碣石买车的，碣石是现在国内最大的走私车集中地。
碣石也有新车，不过都是09的了现在，一般的那些车都是事故车，或者贼车，翻新车，从香港拉过来的。我朋友也是开车行的，这些还是比较了解的。
5. 碣石的车都是怎么来的
有是有。不过你最好不要一个人过来。更好的是你要有几个朋友在碣石。
然后你要来的话去新绕村和三家村找就行了，那边的旧衣服最多了，大量批发价格很便宜。
你到了碣石跟摩托佬说去那边就行了，车费不贵，可以砍价，十几二十块。
你要来碣石的话，从广州来比较容易，在天河客运站的车最多，每天都有，半小时一班，离地铁口附近有个汕尾办事处，去哪里询问买票就行了，那边是直到碣石的。
最后交代你来碣石一定要小心，不要显富。懂吧。
6. 碣石水车是什么意思?
其实这个问题说简单又不简单，对于一些老鸟们，他们很明白，但对于一般或者初玩的朋友来说，却很迷惘，既然我决定做这一行了，我觉得有必要向一些还不是十分懂的朋友解答一下： 碣石车现在分为上、中、下、下下四个档次： 第一、原版原漆的老鼠货，就是从国外偷来的车，直接在碣石*岸，这样的车全部都是近年代的新款车，大排量居多，但价格昂贵（极品水货）； 一般都被大俱乐部预先定走，也就是所谓的大客户第二、在国外，人家都玩够了的车，被车贩子回收运到碣石，这些车虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机都保证没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的（极品水货）； [包括香港，台湾一些东南亚的国家] 第三、在国外，车一旦发生了事故，那怕是摔了一交，车子根本没事，基本上小日本都会把车当垃圾给扔了，因为日本人非常迷信，觉得这样的车会招来霉运，这些车被回收送至碣石，碣石人会将车子少去或者顺坏了的配件换去，重新翻新好，这样的车，我们也称之为水货（正品水货）； 第四、以上三种水货车卖到国内，被一个又一个的车友轮*，最后又回到原地碣石，重新翻新，这样的车我们称之为山货翻新车（山货）， 这些车的发动机质量是没有保障的，但翻新后就当水货卖，利润空间非常大，价格比水货要偏低一些，所有大家买车千万不要贪小便宜，有些人不管买车人死活，只图自己利润最大化，最后导致的后果，谁也不改想象，，，，，，我们手上400包括400以内的纯水货车大多是第2，3种，大排量的都是第一种水货！！总之告诉大家，同样的一款车，水货车有水货的价格，但有些人的“水货车”价格就是底，这样可能让大家心里觉得不安啊，买车千万不能贪小便宜，一分价格一分货！！“一百块钱不要老是想着要去买黄金，这个世界没这么好的事情”！！水货有水货的价格！！！
