雅马哈小头劲豹150论坛(雅马哈劲豹srv150论坛)

1. 雅马哈劲豹srv150论坛

极速为110Km/h。

建设·雅马哈 劲豹 SRZ150

排量：147 mL。

发动机：空冷4冲程SoHc 2阀。

长x宽x高：2015×730×1145 mm。

最大功率：9.1/7500-8500 kW(r/min)

最大扭矩:10.5/5500-6500 N·m(r/min)。

最高车速：110Km/h。

减震系统：正置，启动方式：电脚双启

点火方式：CDI式。

制动方式：液压盘式/机械鼓式。

供油方式：化油器。

离合器形式：干式内扩离心式。

油箱容量：12.5 L。

车架形式:双层炮架式。

经济油耗：2.3 L/100km。

轴距：1305 mm，离地间距:170mm。

座高：765mm，压缩比：9.3:1。

整备质量：129KG，轮毂：铝合金。

变速箱：常啮合式推进5档回位

前轮规格：2.75-18。

后轮规格：3.00-18。

2. 雅马哈劲豹150新款

如果说，现在是汽车的天下，那么在90年代便是摩托车的天下。那个时候汽车还没有像现在那么普及，人们出行基本上都是依靠摩托车。那么，这90年代最经典的六款摩托车你认识几款呢？一不小心就会暴露年龄，超过三个说明你老了。

第一款:雅马哈劲飚200，这款车的特点在于其无与伦比的加速性。雅马哈劲飚200所使用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机，这款发动机的最大功率可达10.3千瓦。这个功率的摩托车，跑起来还是相当带劲的。

第二款:雅马哈劲豹150。雅马哈在造摩托车上是一点也不含糊，上文中我们所说的雅马哈劲飚200和现在我们要说的雅马哈劲豹150是雅马哈最具代表的两个品牌。这款车堪称神车的雅马哈劲豹的特点在于，起步加速超迅猛，利索的风格深受年轻人的喜爱。

第三款:本田老A，说到本田老A估计都是大家耳熟能详的名字，即便是自己没有骑过，但肯定也看到别人骑过。这款摩托车在1993年就开始进入中国市场可以说是中国摩托车史上具有里程碑意义的一款车。

第四款:本田CBT双缸125，同为本田旗下最具代表的一款摩托车，其经典性和本田老A相比，不相上下。超强的动力是其最大的特色。

第五款:金城铃木大刀125。铃木在造汽车之前一直从事摩托车制造，这是众所周知的事情，而这款铃木大刀125也是其旗下最具代表的一款车，就连以具有摩托车里程碑意义的丰田老A也不可比拟。

第六款:c，这款车之所以能够排的上名，主要是由于它在中国市场上的代表性。其20年来一直没有面临改款，可依旧有着超高的销量。

3. 雅马哈劲豹srz150论坛

劲豹最早进入中国是在90年代初，通过香港进口过来的125CC的SR-Z125，该车型有两个款式，一款是辐条轮的一条是压铸轮，辐条轮式样跟如今的劲豹在外观上有一些差别，头罩类似于SR150的式样，前减震跟如今的劲豹也有少量区别。而压铸轮的则与我们常见的SRZ150外型基本一样，只是后转向灯为组合一体式的，而SRZ150是单独的后转向灯。SR-Z125进入国内后在沿海地区的销售势头相当强劲，特别是在广东和浙江地区至今都还能看到当年销售的SR-Z，据说那时候SR-Z的总销量就超过了万台。

进入94年后，国家对于摩托车商品进口的政策逐渐收紧了，此后进入中国的进口摩托车数量锐减。一面是市场的巨大需求，另一方面又是进口车难以进入中国，在巨大的矛盾冲突下，95年后开始新的劲豹诞生了，针对中国市场的需求，新车型的排量增加到了147CC，发动机采用与SR150相同技术平台，对发动机的变速机构做了改进，改变了部分档位的传动比，改变了换档方式（循环档改国际档）。也就从96年开始JYM所生产的劲豹150席卷了国内沿海地区的市场，与当时的CB125T、GS125等车成为了那时候的经典好车。

SR系列车型一向是以耐用而著称的，劲豹也不例外，威风的外型加上稳定的质量奠定了劲豹成功的基础。但进入21世纪以来，花样繁多的新车型，加上残酷的价格战，劲豹在新生代车型面前显得昂贵而缺乏竞争力。2004年就曾计划将劲豹停产，而江苏、浙江的众多经销商及用户以不同的方式向YAMAHA公司强烈要求，希望能够保留这一经典车型，正是由于这一原因，在05年停产了诸如SR150、SRV200、JYM250，唯一只有劲豹保留了下来。可江、浙的市场毕竟有限，在中国上了1W元的车很难保住市场，再加上10过年的车型已显得明显老化，在这样的市场条件下最终劲豹系列正式停产。

劲豹的停产在我看来并不意外，因为这早是预料之中的事情，抛开价格因素客观分析这款车，优点与缺点都很突出，良好的制动性、耐久性，浑厚的动力都是其独有的特色，而偏瘦的身材及容易疲劳的驾驶姿势再加上传统的结构造成的操控感不足也是其致命的缺点。在我个人看来，伴随着劲豹的停产，希望能在2年内有一款新车能够弥补劲豹停产后造成的YBR125和250间的真空市场。不过这也只是我个人的希望，而国内市场的残酷竞争使得各大厂家都害怕投入到售价1W以上的车型中，所以说要实现我个人的希望感觉近期的难度还是比较大的。

4. 雅马哈劲豹125

性价比最高的是钻豹

最省油的是雅马哈

配件最贵也是雅马哈

价格不同地方有差别

可以上豪爵官网和牛摩网了解，但还是以当地价格为准

性能说实话都差不太多；都是国产的！！！

5. 劲豹雅马哈 150

雅马哈劲豹150摩托车已经停产十多年了，现在哪里都不可能有新车卖了，即使是旧车，车况一般都不会太少，二手旧车可以到当地一些收售二手车的商家去看看，新车肯定买不到了。

6. 雅马哈劲虎150论坛

我的也是这车，以前也会出现这种情况，我换了火花塞，点火块也换块新的，现在车子提速很快，你车子是很多年了。

你可以试试

7. 雅马哈劲豹150改装论坛

这个属于混合气比例不对，可以通过调节空气螺丁来解决。

8. 雅马哈劲豹150老款配件

不是的，雅马哈没有劲豹摩托车，雅马哈150cc排量在售车型只有雅马哈天剑、天剑王、飞致三个车型。