雅马哈劲豹减震油封(雅马哈劲豹150老款配件)

1. 雅马哈劲豹150老款配件

250元以内。。。淘宝上有，我也打算到摩配市场也配个

2. 雅马哈劲豹150老款配件图片

俺有货

3. 雅马哈劲豹150老款配件大全

首先说说它的前刹车系统，在当时125，150排量的其它品牌摩托车前轮刹车的配置只有鼓刹或者说是盘式单卡钳刹车情况下，劲豹150却采用了单制双卡钳通风盘刹车，当今2021年来看这个配置也相当良心的表现。

装配质量上乘的前减震和后减震都是日本原装进口过来的，能保证舒适性的同时又能又非常好的品质质量。前后铝合金轮毂，能更多的减轻车身的重，也能给刹车良好的散热。

前导流和下面底托导流造型流畅。上下配合美观的同时又保证了线条。也减轻了风阻。这里不得不再说一说下导流。它还能帮助排气管降温。再看看这个油箱的发型和尾部的造型，侧盖一气呵成。搭配上两色的贴画相当完美。

这款车驾驶起来就像驾驶跑车一样，两腿后上倾，身子前倾，姿态非常帅气。不过这样的驾驶姿态有一个弊端，驾驶时间长了比较累。

4. 雅马哈劲豹150老款配件坐位

参数如下

型号SRV-1 150 

净重 129.0kg

 总长×总宽×总高 2015×730×1145mm 

轴距 1305mm 

座席高 765mm

 最小离地间隙 170mm 

最大承载质量 185kg 

最大功率/转速 9.1Kw

最大扭距/转速 10.5N.m

5. 雅马哈劲豹150摩托车的配件

CB125T 在国内就只有一种。

。。只是原装整车进口，配件进口国内组装，部件进口件部分国产国内组装。。。本田王 铃木王 雅马哈150（国产叫劲豹）等待这些车都是这样的情况。铃木王后来原厂是有再出款，但没有进入大陆地区 只有CG 才有分几代几代。CB125T后期到有出新款 没有进入国内而且并非日本原厂设计生产！ CB125t 第一批应该是在1992年开始进入那时是整车原装进口 ，然后在国内贴个牌子当国产车上牌。1993年开始多。那时其他摩托车货源不知道为什么变少了。特别是GS125铃木王，就有不少人去买CB125t CB125T和CM125不同在于 本田王是有整车原装进口的。而CM125是没有的，都是组装车！CM250就有整车进口 92年我就看到CB125T了，刚刚上岸，那是不知道是什么。普通代步车.但设计上却有点不同。。那时研究了一下，样子有点像TZR125.。不过CB-T跑不快。。也就那次我开台刚上岸的王冠2.4去浙江交货在路上被查。记得好清楚

6. 雅马哈劲豹150库存车

摩托车不好起动，主要原因有化油器堵塞、混合比不当、风门使用不当或工作不良、化油器老化或质量差，气门间隙过小或关闭不严、气缸压力不足，火花塞不良或高压电偏弱等。

7. 雅马哈srz劲豹150

好像是说行程不一样吧，缸经一样大！ SRZ150劲豹的缸径和SRZ125的的确一样，但SRZ150劲豹的行程却长一点排量就大了！

8. 雅马哈劲豹150经典老款

劲豹 150的 就是yamaha的 99年的力作 那时买30000+凌鹰 是98年的 踏板车 当时价格17000+

9. 雅马哈劲豹125

铃木100

那个年代摩托车还是一个稀罕物，一辆铃木A✘100的价格都在7000元左右。相比之下它没有幸福250有劲，开始论速度马力又大大高于当时的嘉陵70。所以深受工薪阶层的喜爱，当年的威风不亚于现在的奔驰宝马。只是这种车现在很少看见了。

10. 劲豹雅马哈150新车价格

感谢受邀。

雅马哈劲豹150极速能到110左右，具体发动机参数如下：

发动机型式

　　空冷4冲程 SOHC 2阀

　　起动方式

　　电动、脚踩并存

　　最大功率(Kw)

　　9.1Kw(在7500～8500rpm时)

　　最大扭矩(N.m)

　　10.5N.m(在5500～6500rpm时)

　　缸径×行程(mm)

　　57×57.8

　　排气量(cm3)

　　147

　　压缩比

　　10.5：1

但是不建议跑这么快，很危险的。