1. 劲豹150和劲虎150
说到劲彪我对这台车了解是比较晚的。距离我了解劲豹要晚大概要八九年的时间。当时见了这款车。我心想，雅马哈还有这么一台车？仔细打量了一下。感觉发动机和劲豹，劲虎的也没有太大区别，只是说排量大了些。
至于外观吗？就看个人喜好了！我还是喜欢劲豹的那种外观。劲彪200在我心中最接受不了的就是油箱和前导流一体化。又不是什么大排量车。老感觉一体式的造型怪怪的。再加上没有下导流，感觉有点儿突兀。毕竟劲豹的下导流也是点睛之笔。这只是个人看法，喜欢这个造型的应该没有这种感觉。
2. 新款劲虎150
雅马哈劲虎150刚买回小链条确实有点响是链条有点松、但是摩擦小对保护链条有好处，如果你想校正响声可以到专业维修站去下一节链条就好了。
3. 劲豹150怎么样
五羊本田的幻影150、威领150、和新大洲本田战神150、战鹰150、cbx150、焰影太子150和雅马哈劲豹150，铃木en150等都不错。都是合资品牌质量都很过硬，看你喜欢那款的外表了。
4. 劲豹150好在那里
重为(Kg)
121
雅马哈雷霆劲豹150
长×宽×高(mm)
2015×710×1110
轴距(mm)
1305
座席高(mm)
76
净重(Kg)
121
发动机型式
空冷4冲程SOHC 2阀
起动方式
电动、脚踩并存
最大功率(Kw)
9.1Kw(在7500～8500rpm时)
最大扭矩(N.m)
10.5N.m(在5500～6500rpm时)
缸径×行程(mm)
57×57.8
排气量(cm3)
147
压缩比
10.5：1
点火方式
CDI磁电机电子点火
离合器型式
湿式多片手操纵
减震器
伸缩式、液压弹簧减震
制动器型式
前轮/后轮: 液压盘式/机械鼓式
润滑方式
压送、飞溅并用工
最小回转半径(mm)
≤2100
汽油箱容量(L)
12.5
经济油耗
≤1.9L/100Km(在45Km/h时)
爬坡能力(°)
≥26°
5. 劲虎150有几款
舒服的，雅马哈劲虎150新款骑着舒服的
雅马哈劲虎150动力性能不错，整车载重能力和适应不良路况的性能也较好，质量也不错，建设雅马哈生产这款机型也有多年，这次推出的劲虎属改型产品，也算是比较成熟的车型了。
6. 劲豹150的缺点
感谢受邀。
雅马哈劲豹150极速能到110左右，具体发动机参数如下：
发动机型式
空冷4冲程 SOHC 2阀
起动方式
电动、脚踩并存
最大功率(Kw)
9.1Kw(在7500～8500rpm时)
最大扭矩(N.m)
10.5N.m(在5500～6500rpm时)
缸径×行程(mm)
57×57.8
排气量(cm3)
147
压缩比
10.5：1
但是不建议跑这么快，很危险的。
7. 劲豹125和150的区别
如果说，现在是汽车的天下，那么在90年代便是摩托车的天下。那个时候汽车还没有像现在那么普及，人们出行基本上都是依靠摩托车。那么，这90年代最经典的六款摩托车你认识几款呢？一不小心就会暴露年龄，超过三个说明你老了。
第一款:雅马哈劲飚200，这款车的特点在于其无与伦比的加速性。雅马哈劲飚200所使用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机，这款发动机的最大功率可达10.3千瓦。这个功率的摩托车，跑起来还是相当带劲的。
第二款:雅马哈劲豹150。雅马哈在造摩托车上是一点也不含糊，上文中我们所说的雅马哈劲飚200和现在我们要说的雅马哈劲豹150是雅马哈最具代表的两个品牌。这款车堪称神车的雅马哈劲豹的特点在于，起步加速超迅猛，利索的风格深受年轻人的喜爱。
第三款:本田老A，说到本田老A估计都是大家耳熟能详的名字，即便是自己没有骑过，但肯定也看到别人骑过。这款摩托车在1993年就开始进入中国市场可以说是中国摩托车史上具有里程碑意义的一款车。
第四款:本田CBT双缸125，同为本田旗下最具代表的一款摩托车，其经典性和本田老A相比，不相上下。超强的动力是其最大的特色。
第五款:金城铃木大刀125。铃木在造汽车之前一直从事摩托车制造，这是众所周知的事情，而这款铃木大刀125也是其旗下最具代表的一款车，就连以具有摩托车里程碑意义的丰田老A也不可比拟。
第六款:c，这款车之所以能够排的上名，主要是由于它在中国市场上的代表性。其20年来一直没有面临改款，可依旧有着超高的销量。
8. 劲虎150缺点
雅马哈劲虎v150摩托车质量是非常不错的，一款高品质的摩托车，V缸在当年来讲是最高的摩托车生产工艺，生产组装的摩托车产品，省油耐用，动力强劲是雅马哈劲虎150的特点，产品性能方面是别的摩托车品牌还是无法比的，采用最先进的雅马哈发动机生产工艺，整车震动小省油是非常好用的一款摩托车产品。
9. 劲豹150和劲虎150发动机一样吗
把左变速箱盖打开，然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对齐，这是正好处于上止点，是发动机处于压缩行程的时候，如果是此时是排气冲程，可以再转一圈。然后拧下气缸盖上的那两个直径2公分的大螺丝，此时可以看到排气门和进气门的摇臂尾部和气门杆了，拧气门杆尾部的螺丝就可以调节气门间隙了。用塞尺测量间隙，进气门的冷车间隙差不多调整到0.08-0.10MM，排气门的冷车间隙差不多调整到0.10-0.12mm即可。
10. 劲豹150和劲虎150哪个好
劲虎是没有启动干，但是发动机是组装机，性能不错，但是没有启动杆依靠cbl点火装置，他和劲豹是有区别的，劲宝是没有饭馆局的不去
