劲豹150vs天剑125(天剑150z评测)

1. 天剑150z评测

天剑150Z的质量好。

天剑150Z这款车，这款车是一款实用性非常高的车辆，它的车身造型紧凑，很受广大用户们的喜爱，但是这款车真正的亮点却在于它的发动机，这款发动机皮实耐用，而且动力强劲，特别是它的油耗表现，可能在同级别车型中还没有比它油耗更低的摩托车了。

这款车搭载的是雅马哈创核科技的发动机，实际排量为149cc，最大功率为9.1kw，最大扭矩为12.4nm，而与这台发动机配套的是五档变速箱，它搭载的是电喷系统。

这款车的动力表现还不错，在同级别车型中属于是中上水平了，但是要论油耗表现的话，这款发动机可以在同级别称霸了，它的百公里油耗为1.9L，再加上它的超大油箱容积，这款车的续航里程达到700km也是轻轻松松，就是它的配置可能没有那么出众，但是都是一些比较实用的配置。

2. 天剑150z和天剑150区别

天剑150z百公里油耗为1.8升。

飞致150百公里油耗为1.9升。

油耗上其实两款车差距不大，飞致150和天剑150一直是以省油作为最大卖点，能够做到百公里不超过两升，但是根据具体路况和是否载重以及驾驶习惯的不同，最终油耗也会有一定的差异。

3. 雅马天剑150z评测

好

150z价格便宜，作为一款150CC排量的摩托车，天剑150Z的厂商指导价只有8580-8980元，这个价格在同级别车型中算是非常实惠了，消费者只需花费不到一万块钱就能拥有一辆雅马哈大品牌摩托，不像别的品牌动辄就是好几万。150z每百公里油耗只需要1.7-2.0L左右。

4. 天剑150z评测视频

天剑150Z属于买发动机送车那种，发动机采用创核科技技术，低扭强劲，经济省油，缺点是配置太低，减震偏硬，轮胎是有内胎的面条胎，平时代步和短途旅行足够了，总之属于性价比高那种。

5. 天剑150z怎么样

雅马哈天剑150质量好一点

雅马哈天剑150搭载的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m,它的动力特性比较注重低转,并且提速表现也比较不错。天剑150z轴距1330mm,整备质量130kg,油箱容积15.4L，从上述数据可以看出天剑150的加速和续航都会更好一些。

6. 天剑150z耐用吗

总体来说还不错，日常上下班通勤是可以满足的，质量也还行。

一、优点方面

1、价格便宜，作为一款150CC排量的摩托车，天剑150Z的厂商指导价只有8580-8980元，这个价格在同级别车型中算是非常实惠了，消费者只需花费不到一万块钱就能拥有一辆雅马哈大品牌摩托，不像本田、铃木等品牌动辄就是好几万。

2、发动机品质好

很多人就是冲雅马哈品质好才选择这个品牌的，雅马哈的车在乡下不论是载人拉货还是上山下水车子都不容易出现毛病，而且对于常年不在家的用户而言就算摩托空置了大半年，只需要稍微修复一下依旧能够满血复活，这也是为什么雅马哈能够深得人心的愿意。

3、省油

根据实际反馈，这款车在正常道路上行驶每百公里油耗只需要1.7-2.0L左右，要知道这款车的最大马力达到了12.4匹，峰值扭矩也有12.4牛米/6000rpm，像这种“马儿跑但马儿不怎么吃草”的特性确实是比较难得的。

二、缺点方面

1、轮胎太窄

雅马哈天剑150Z的轮胎规格比较细，以至于车辆不仅外观看起来略显廉价，开起来也会因为轮胎抓地力不足而更容易发生侧滑，在雨天和山路上骑车的时候摔车的风险比较高。此外，这款车的轮胎采用的并不是真空胎，在碾压到钉子或者爆胎时比较麻烦。

2、减震和坐垫太硬

减震主要体现在后减震方面，车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候比较生硬，如果速度比较快的话驾驶员甚至会被颠起来，同时坐垫的填充也有些过硬，长时间驾驶的话容易屁股疼，不适合长途骑行。

3、配置低

大概是受到成本因素的限制，雅马哈天剑150Z不仅出厂没有保险杠、没有USB接口，而且还没配备LED大灯，在原厂状态下是很难满足用户需求的，要车主在提车以后再进行额外的加装，不仅费时还费力。

7. df150和天剑150z对比

天剑可以，优点提速快，省油不用说，舒适度可以。

缺点，外观老款，不是丑是老款，抓地力差。

DF那里都差不多不好也不坏。

8. 天剑150z贴吧

可能没找到规律或启动方法不正确，给个方法试下，1，不通电不加油空踩几下，通电加小油门启动，也可以不加油使用风门启动，2，不通电加小油门空踩几下，通电加油门启动，3，不通电大油门空踩几下，通电低油门启动（注意，此方法容易淹火花塞，谨慎使用），另外加油门时不要快速反复拧油门，这样不是很有效的，补充，电启动时的转速要低于脚踩启动杆的转速，所以冷车时最好选择脚踩，热车后在使用电启动，

9. 天剑150z口碑

1、天剑150z自身看着挺单薄的，前后轮胎也细，只有安装上前护杠、后踏板、后背箱，才显的大气些。外观真的很粗，近一万元的商品，外观品质真不行，多处焊点粗糟、油箱特别单薄，油箱口、盖感觉档次太低了，发动机、机油滤盖板处有渗油痕迹，擦除后目前未再发现。（买车第一天就刮大风水泥地面上倒车、还好有护杠，车辆外观一点没有伤到、只是排气管护盖上有一点印迹）

2、暂时只骑行了100公里，启动性很好，一打就着，冷车怠速1800转，热车怠速1500转（本人感觉怠速有点偏高，准备跑完磨合后调整到1300转）。怠速声音不好听，真得有点像打铁的声音。

3、离合挺轻（开始离合有点紧，每次需要松到底车才启步，自己调整了一下间隙，感觉好多了）档位非常清晰、挂档干净利落（网友反应空档不好找、是因为空档为半个档位，目的是升二档或降一档时直接跳过空档，一次到位），

3、车辆有劲一档起步从未熄火过，加速很冲，起步就得换二档，马上又得换三档（感觉档位之间级差小）需要根据速度频繁换档。更换前16齿小链轮后感觉顺畅多了，强烈推荐大家更换前小链轮，如果不是常跑山，常负重可以换15齿的，保证给你一个不一样的骑行感受。

4、目前跑磨合没跑过高速度，发动机最多到过5500转、感觉3500转声音最好听，跑起来基本上听不到发动机的声音，发动机非常平稳，没有任何震动，只要到4000转震动就很大，两个膝盖靠在油箱上都共震非常厉害，再上到5000转左右没多大变化

5，前、后刹车很灵，因为速度慢基本上手轻轻一捏前闸（或轻点后刹车）速度就降下来了。大家说的轮胎很滑还没感觉到（没遇上过湿滑路况），不要过多的去在意轮胎的粗细，又不是去竞技比赛，压弯，感觉目前的轮胎粗细足够了。

6.对于大家比较纠结的后轮鼓刹问题，我个人认为使用了几十年的鼓刹，效果应该比低质量的碟刹好，保养，维护都非常简单，故障率也低，大家基本都是日常正常骑行，又不是去竞技，比赛。鼓刹足够应付了。（如果追求时尚，碟刹是真的漂亮）

7. 天剑的机械仪表，外观感觉挺好，觉着比普通的液晶仪表强多了，至少在强光下非常清晰，为什么很多高档车都使用指针式仪表，就是因为简单直观（高档车使用的都是电子传感，驱动电子马达指示），

10. 天剑150和天剑150z哪个好

天剑150Z的质量好。

天剑150Z这款车，这款车是一款实用性非常高的车辆，它的车身造型紧凑，很受广大用户们的喜爱，但是这款车真正的亮点却在于它的发动机，这款发动机皮实耐用，而且动力强劲，特别是它的油耗表现，可能在同级别车型中还没有比它油耗更低的摩托车了。

这款车搭载的是雅马哈创核科技的发动机，实际排量为149cc，最大功率为9.1kw，最大扭矩为12.4nm，而与这台发动机配套的是五档变速箱，它搭载的是电喷系统。

这款车的动力表现还不错，在同级别车型中属于是中上水平了，但是要论油耗表现的话，这款发动机可以在同级别称霸了，它的百公里油耗为1.9L，再加上它的超大油箱容积，这款车的续航里程达到700km也是轻轻松松，就是它的配置可能没有那么出众，但是都是一些比较实用的配置。