1. 劲豹125图片
设计时速100码。但现在的汽油没有前些年的好，所以现在只能跑80码左右！
93年出的纯进口125速度稍高一些，本人93年起用过全进口劲豹，和两台合资雷霆劲豹，感觉进口劲豹性能好，合资劲豹外观好。
2. 劲豹125摩托车
雅马哈天剑125和劲豹150都是跨骑摩托车，质量都不错，但是不建议天剑125更换劲豹150发动机的。因为更换后就属于非法改装车，是不合法的，如果动力不够或者其它原因，可以把天剑125卖掉重新购买动力更大比如150cc排量以及更大排量的摩托车，还有就是125摩托车车身较轻，不适合更换大排量发动机，不安全
3. 劲豹150参数
雅马哈劲豹150摩托车日本雅马哈和中国建设摩托车公司合作生产的，此车是直立单缸风冷四冲程发动机，每次加机油1升（1000ml）就够用的，若果是发动机刚刚大修完毕的话记住机油量要比正常的机油量多100到200毫升（100ml~200ml），经过短期磨合后再次换机油是加注1升（1000ml）就可以了。
4. 劲豹srz125
三条白线直接接磁电机定子线圈的输出线，红线接电瓶正极，黑线接地，劲豹用的是三相磁电机和三相整流器，已经是最强大的发电、充电方式了，不需要再改装。
5. 劲豹150好在哪里
好像是说行程不一样吧，缸经一样大！ SRZ150劲豹的缸径和SRZ125的的确一样，但SRZ150劲豹的行程却长一点排量就大了！
6. 劲豹125和150的区别
SRV是雅马哈的劲彪200，SRZ是雅马哈的劲豹150（也有125）
7. 劲豹150最经典一款
劲豹150停产是因为更新速度跟不上，现在换另一款产品
8. 劲豹150极速
你好，是可以收藏的，九四年出品的摩托，到2000年停产，值得收藏。
9. 劲豹150发动机图解
劲虎和劲豹比较我觉得劲虎更强！排除价格因数我还是觉得劲虎好！大家肯定会说了 劲豹是碟刹车 肯定劲豹好！那我说说我的看法 ：劲豹的碟刹并不好用！劲豹的刹车太灵敏了 如果紧急刹车前轮很容易报死 这样非常容易摔！有时候劲豹的前刹车又非常不灵！很大的力气才能刹的住！而劲虎的鼓刹性能稳定 不是一般的稳定而是相当的稳定！劲虎的钢圈比劲豹的小1寸 但是刹车鼓是非常大的刹车效果没话说！
再就是减震！劲豹的减震太可怕了太细了 看看劲虎的再看看劲豹简直不能比 ！
再是载重方面 劲豹是运动跑车所以载重非常若的 后面的货架很烂 装个箱子什么都不带跑1年保证货架断！还很容易把壳子也压碎！
档位方面劲虎是循环档 劲豹是国际档 我觉得循环档更方面！在5档的时候在挂一下就是空档 有时候可以滑行一下 很不错的。这个要看个人爱好了
劲豹有转速表 劲虎没有 这个算是劲虎的缺陷了 不过也好！劲虎这样精简了以后仪表更简洁 小链条寿命更长！因为劲豹的转速表是通过从凸轮上引出通过软轴连接转速表 这当中消耗了很多力量！给小链条带来负载 所以没有也好！
两车优点： 发动机超棒！声音好听性能好！国产150根本不是它对手！后平叉是滚针轴承的 国产车当中之有两三款车采用这种不牺成本的设计！绝对支持！质量方面 老车质量更好！新车杂音很大 容易出现渗油 但是还是比一般国产车耐用！十年不大修没问题！
共同缺点：这款车什么都好就是化油器太烂！不管新款老款不管是MUKUNI还是TK化油器3年以后就开始容易漏油！所以停车就要关油箱！
老款车使用交流大灯 很烂 据说新款是直流三相发电机！希望我的新车在大灯方面别让我失望哈哈
骑行姿势劲豹是运动街车 骑车样子非常酷但是骑过的人都知道骑劲豹很累 肩膀累！不适合长期骑行！劲虎骑行样子没有劲豹那么酷 但是骑的非常自然舒服
总结一下 劲豹属于年轻男人的车 劲虎是那种稳重大方男人的车
综合这上面几条 我如果换新车要么是YBR250 要么是SR150（不喜欢JYM150的花色！我就喜欢黑色SR150）
10. 猎豹125
豪爵vs 125e的最高速度125公里。豪爵 VS125E外观构型精美特殊，总能吸引无数行人目光。标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。
前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，以60度角观豪爵 VS125E侧面，宛如俯冲的一头猎豹，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。
11. 劲豹150好在那里
首先拆掉前减震上固定下泵的两个螺丝使下泵脱开，然后再拧下固定架上最后一个螺丝（一共三个，应该是内六角），使固定架和泵分开，然后碟刹片就可取下
