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劲豹雅马哈150想买新的(雅马哈劲豹150库存车)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-15 12:25   点击:270  编辑:admin   手机版

1. 雅马哈劲豹150库存车

你好。雅马哈劲豹150已经提了5万公里。应该是到快要维修的时间了。应该能卖到3000元到3500元之间。

2. 雅马哈劲豹150库存车怎么样

你好,是可以收藏的,九四年出品的摩托,到2000年停产,值得收藏。

3. 劲豹雅马哈150新车现在价格多少

根据车况大概在五千元内,我说的是一定要看车况,车况好才值这价的

4. 雅马哈劲豹150极速多少

大概有以下几种,1、雅马哈劲飚200,2、雅马哈劲豹150,3、金城铃木大刀125,4、本田老A,5、本田CBT双缸125,6、铃木王,7、铃木AX100,8、铃木锐爽EN125-2A

5. 雅马哈劲豹150摩托车论坛

雅马哈劲豹150的质量和性能都很好,随便造基本也不会出现各种问题,但要考虑牌照、年检和报废期等情况,使用时间长了价值也不会太高,十年后一般也就一、 两千元左右,这车况非常好如果不担心当地强制报废期,也可以再略多一点点,但总之这车性价比会很高。真的骑不坏啊!

6. 雅马哈劲豹150老款配件

雅马哈新劲虎车子不错,但价格便宜了那么多,所以不要要求它一定能达到以前老劲豹的性能,而且它比战神也要便宜三千左右,至于极速,150的车总体上都差不多,与车的个体差异以及驾驶方法都有一定关系。

7. 雅马哈劲豹150价格

都是国产的,国家早些年都立法不允许进口整台摩托车的,只有进口的发动机和相关配件的。

8. 库存雅马哈sR150劲虎车有吗

劲虎和劲豹比较我觉得劲虎更强!排除价格因数我还是觉得劲虎好!大家肯定会说了 劲豹是碟刹车 肯定劲豹好!那我说说我的看法 :劲豹的碟刹并不好用!劲豹的刹车太灵敏了 如果紧急刹车前轮很容易报死 这样非常容易摔!有时候劲豹的前刹车又非常不灵!很大的力气才能刹的住!而劲虎的鼓刹性能稳定 不是一般的稳定而是相当的稳定!劲虎的钢圈比劲豹的小1寸 但是刹车鼓是非常大的刹车效果没话说!

再就是减震!劲豹的减震太可怕了太细了 看看劲虎的再看看劲豹简直不能比 !

再是载重方面 劲豹是运动跑车所以载重非常若的 后面的货架很烂 装个箱子什么都不带跑1年保证货架断!还很容易把壳子也压碎!

档位方面劲虎是循环档 劲豹是国际档 我觉得循环档更方面!在5档的时候在挂一下就是空档 有时候可以滑行一下 很不错的。这个要看个人爱好了

劲豹有转速表 劲虎没有 这个算是劲虎的缺陷了 不过也好!劲虎这样精简了以后仪表更简洁 小链条寿命更长!因为劲豹的转速表是通过从凸轮上引出通过软轴连接转速表 这当中消耗了很多力量!给小链条带来负载 所以没有也好!

两车优点: 发动机超棒!声音好听性能好!国产150根本不是它对手!后平叉是滚针轴承的 国产车当中之有两三款车采用这种不牺成本的设计!绝对支持!质量方面 老车质量更好!新车杂音很大 容易出现渗油 但是还是比一般国产车耐用!十年不大修没问题!

共同缺点:这款车什么都好就是化油器太烂!不管新款老款不管是MUKUNI还是TK化油器3年以后就开始容易漏油!所以停车就要关油箱!

老款车使用交流大灯 很烂 据说新款是直流三相发电机!希望我的新车在大灯方面别让我失望哈哈

骑行姿势劲豹是运动街车 骑车样子非常酷但是骑过的人都知道骑劲豹很累 肩膀累!不适合长期骑行!劲虎骑行样子没有劲豹那么酷 但是骑的非常自然舒服

总结一下 劲豹属于年轻男人的车 劲虎是那种稳重大方男人的车

综合这上面几条 我如果换新车要么是YBR250 要么是SR150(不喜欢JYM150的花色!我就喜欢黑色SR150)

9. 雅马哈劲豹150库存车可以买吗

要说九十年代的时候,汽车还没有现在这么普及,那时候最流行的就是摩托车。对于拥有摩托车的人,大家也都是羡慕不已的。那时候流行的摩托车,放到现在来看看个个都是经典。有些畅销了20多年,偶尔都还能见到它的身影,一起来看看这8款摩托车吧。

第一辆,雅马哈劲飚200,这款车的外形就比较拉风了。排气量能够达到222cc,采用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机,车子的最大功率可以达到10.3KW,最大峰值扭矩可以达到14.7牛米,在加速方面的表现还是非常的出色的。

第二辆,雅马哈劲豹150。这款车之前的销量是非常好的,这辆车比较轻便,加速起来还是比较快的,有一种飞起来的感觉,很适合就是年代的年轻人,因此这款车的保有量也是比较大的。

第三辆,金城铃木大刀125。这款车的性能其实是跟名字一样霸气的,据说最高转速可以达到14000多转,但是因为售价太高的原因,导致销量并不是很好。

第四辆,本田老A。这款车可以说是九十年代人的梦想了,一直是那时候的摩托车市场神话一般的存在,93年的时候只有纯进口版,后来变成了半进口版,无论是性能还是外观一直都是走在前线的。

第五辆,本田CBT双缸125。双缸有双缸的优势,车子发动起来的时候,声音都是与众不同的。

第六辆,铃木王。它是无人不知无人不晓的车型,畅销了20多年,现在市面上偶尔都还能见到它的身影,影响力是不用多说的了。

第七辆,铃木AX100。这款车主要胜在了速度和质量,据说跑到130也是毫无压力的。

第八辆,铃木锐爽EN125-2A,质量也是不容置疑的,有人骑它跑了4万多公里了,动力还是依旧强劲。

10. 雅马哈劲豹150库存车能买吗

如果说,现在是汽车的天下,那么在90年代便是摩托车的天下。那个时候汽车还没有像现在那么普及,人们出行基本上都是依靠摩托车。那么,这90年代最经典的六款摩托车你认识几款呢?一不小心就会暴露年龄,超过三个说明你老了。

第一款:雅马哈劲飚200,这款车的特点在于其无与伦比的加速性。雅马哈劲飚200所使用的是空冷四冲程DOHC单缸发动机,这款发动机的最大功率可达10.3千瓦。这个功率的摩托车,跑起来还是相当带劲的。

第二款:雅马哈劲豹150。雅马哈在造摩托车上是一点也不含糊,上文中我们所说的雅马哈劲飚200和现在我们要说的雅马哈劲豹150是雅马哈最具代表的两个品牌。这款车堪称神车的雅马哈劲豹的特点在于,起步加速超迅猛,利索的风格深受年轻人的喜爱。

第三款:本田老A,说到本田老A估计都是大家耳熟能详的名字,即便是自己没有骑过,但肯定也看到别人骑过。这款摩托车在1993年就开始进入中国市场可以说是中国摩托车史上具有里程碑意义的一款车。

第四款:本田CBT双缸125,同为本田旗下最具代表的一款摩托车,其经典性和本田老A相比,不相上下。超强的动力是其最大的特色。

第五款:金城铃木大刀125。铃木在造汽车之前一直从事摩托车制造,这是众所周知的事情,而这款铃木大刀125也是其旗下最具代表的一款车,就连以具有摩托车里程碑意义的丰田老A也不可比拟。

第六款:c,这款车之所以能够排的上名,主要是由于它在中国市场上的代表性。其20年来一直没有面临改款,可依旧有着超高的销量。

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