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劲豹雅马哈150连杆(雅马哈劲豹150改越野)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-15 18:39   点击:55  编辑:admin   手机版

1. 雅马哈劲豹150改越野

如果你不在乎价钱的话,现在流行电喷。7-8百块钱。改个试试吧

2. 雅马哈劲豹150摩托车论坛

都是国产的,国家早些年都立法不允许进口整台摩托车的,只有进口的发动机和相关配件的。

3. 雅马哈劲豹150极速多少

参数如下

型号SRV-1 150 

净重 129.0kg

 总长×总宽×总高 2015×730×1145mm 

轴距 1305mm 

座席高 765mm

 最小离地间隙 170mm 

最大承载质量 185kg 

最大功率/转速 9.1Kw

最大扭距/转速 10.5N.m

4. 雅马哈劲豹改装

80年代趁着改革开放的春风,老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化,交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车!当时出现最早的有老幸福,老长江,到后来,是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车,慢慢地,国产的合资车型也开始出现在每家每户!不知道大家又开过几辆呢?

如今人们生活水平提高了不少,都纷纷的买小轿车,很少有人再骑摩托车,而在小轿车还没有普及的时候,人们开的最多的还是摩托车,那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样,那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗?

8.本田王CB125T

第一代本田王诞生于1979年,这是第二代本田王,双缸125,质量非常好,20年前能开上这车,不比现在开着帕萨特差。最高时速:95km/h, 经济油耗 :2.1升 。当时生产了2000辆,您如果有一辆CB125T,就不用发愁找不到女朋友了。

7.铃木王GS125

这车当年售价2万多,也是125的排量,质量也是杠杠的,有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外,基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用,与同时期的名车本田145平分秋色。

在当年,这可是“高大上”的好车,是男人梦寐以求都想拥有的好车!

6.五羊125A

当年这车非常热销,1995年买的时候还要找熟人,找不到熟人根本得不到,不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北,俗称“五羊款”,没有很酷的外形,但是凭借过硬的质量性能,在车坛称霸几十年,至今还有很多。

5.幸福125

该车开发于1985年,仿照GG125打造的,动力经济性非常好,获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢,是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比,无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次,最高车速:≥95KM/H;油耗:≤2L/100KM。问苍茫大地,幸福的感觉。

时至今日,XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。

4.大阳90

该车外观和天虹90很像,是90年代北方易初的旗舰车型,1998年购买一台要6000元。

1997年出厂,一推出就遭到模仿,注意右侧盖跟天虹90是一样的,此车电镀件不错,光亮如新,经常有人以为是新买的车,1998年差不多就要5800元,当时嘉陵90C才5300元。

3.铃木AX100

12件农村农用物品,用过1件正常,10件厉害,全用过暴露年龄了

在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型,当时家里面有一辆这样的车,感觉自已脸上倍有面子。

铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作,也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰,但因其特有的声音,承载了许多人年轻时或年少时,那些美好或忧伤的回忆。

2.建设雅马哈劲豹SR-Z150

重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。

该车型1996年进入国内,当年这款车型非常风靡,风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代,一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作,一部相当好的摩托车。

1.嘉陵本田70

这车是80年代末期的车,当时全车是进口国内组装,动力强,超省油是当时代步的一辆好车。

1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70,是由嘉陵和本田合作生产的,当时是整车进口国内组装,动力强,超省油,据说百公里不到1L。

5. 雅马哈劲豹150改装论坛

骑士摩托车的125发动机理论上可以装上150发动机。其实150发动机比125发动机仅仅多25毫升的排量。在外观上并没有什么太大的区别。实际上,一些125摩托车经过稍稍的扩缸就可以达到150甚至以上的排量。

举个例子来说,就像雅马哈劲豹150。其原型机就是雅马哈125。其车架势一模一样的。

6. 雅马哈劲豹150改装

三条白线直接接磁电机定子线圈的输出线,红线接电瓶正极,黑线接地,劲豹用的是三相磁电机和三相整流器,已经是最强大的发电、充电方式了,不需要再改装。

7. 劲豹雅马哈 150

雅马哈劲豹150的质量和性能都很好,随便造基本也不会出现各种问题,但要考虑牌照、年检和报废期等情况,使用时间长了价值也不会太高,十年后一般也就一、 两千元左右,这车况非常好如果不担心当地强制报废期,也可以再略多一点点,但总之这车性价比会很高。真的骑不坏啊!

8. 雅马哈劲豹150摩托车改装

雅马哈劲豹150摩托车行驶中熄火,哥压线没有高压电,但过几个小时又有高压电可以起动了,有可能是磁电机线圈(点火线圈或触发线圈)损坏,热车短路或断路造成断火,冷却后又可以恢复,另外检查一下点火器和高压包是否有热车断火故障。

机油少了存可能是烧机油,但与没有高压电应该没有关系。

9. 雅马哈劲豹150老款配件

劲爆150更好。

劲爆150搭载单缸、风冷、两气门、4冲程发动机。最大功率9.1Kw,最大扭矩10.5N.m。虽然这数据不是太亮眼,但发动机仅在5500转时就可以输出最大扭矩,7500输出最大功率的设计,让劲豹150加速迅猛、“推背感”十足!

为了兼顾动力跟油耗,提高车辆的经济性。雅马哈公司给劲豹150配备了日本米库尼真空膜化油器。

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