一、杜克250保养贵不贵？
大家好，今天简单聊聊KTM入门级的两款DUKE车型 250/390，当然主要还是250。 KTM Duke车型吸引我的一定是橙色的代表色涂装以及号称拒绝佛系和弯道火箭别称的性能、操控Duke250和Duke390。
Duke250是390缩缸版，因此像机油机滤都是通用的。车架的固定点也相同，故配件也是通用的，他们俩重要的区别在于头灯和仪表。
Duke 250 1000公里做首保，做完首保后可以拉到10000转+ ，之后每7500公里做次保养。
保养：小2桶摩托瑞士全合成机油+机滤+链条清洗上油 官方4s店报价 ： 800多（含工时费） 此250确确实实可以称的上拒绝佛系的别称。在7000转之后会有一个持有力的推背感，一直可以持续到10000转左右。
前0-100加速非常痛快，120以内都非常迅速，之后加速力会趋于平缓，极速目前还没有跑。
水箱内风扇在出厂后有过异响，调整后不仔细听已经消失在可以接受的状态中。 有问题可以咨询哦
二、川崎保养费用高吗？
你说的是传祺是汽车还是日本川崎摩托车，传祺汽车常规保养不贵价格适中，川崎摩托乃是一代名车保养需要专用的油液和配件价格比较高
三、进口摩托车后期保养和国产差的多吗？
进口摩托车的后期保养和国产的差别确实很大，一般进口摩托车的维修相对比较少一些，但到后期的维修成本会略高一些，因为进口的零配件价格相对比较高，人工的费用也是比较高的
四、大贸摩托车后期维护保养贵吗？
不贵，因为没有手工费，大贸摩托车去专业的4s店进行维修的时候，是不收取手工费的，所以价格比较便宜，而在外部修理厂进行修理的时候，会收取高昂的手续费，所以日常摩托车在损坏的时候，要认准4s店大厂家进行修理，不能贪图小便宜，在外面进行围
五、进口车维修保养贵么？
维修保养贵。所有的修理厂都有收费标准，按照车辆的实际价值决定修理费用，如果配件很贵。当然成本就高，进口车维修保养贵。
六、进口车维修保养贵么？
这个进口车的维修保养比国产的要贵上不少，进口车的所有配件都是需要从国外订购的
七、摩托保养费用多少？
大概几十块钱，不贵的。有的售后点首次保养是免费的。
勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。
八、进口摩托车保养和修理贵吗？
进口摩托车保养和修理与普通摩托车相比肯定会贵一点的。因为，进口摩托车的配件比较贵。当然，驾驶进口摩托车必须要证照齐全有效！
九、摩托车一年保养费用？
摩托车加油一年的费用是1500左右，一年的保养费用大概是300元左右，因为我们的机动车也就是摩托车，只要是保养换下机油检修一下线路不会很贵的，所以说我们这点钱是不能省的，我们要为我们行驶的安全着想，也是为了大家的生命财产安，所以说大家要及时的进行检修。
