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直排排气管改装摩托车(摩托车改直通排气低扭会损失多少?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-21 19:11   点击:148  编辑:admin   手机版

一、摩托车改直通排气低扭会损失多少?

要是改为直排的话,会损失很多的,直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大,很吵。s鼓高转有共振,低扭损失非常的大。  直排排气筒,即从排气歧管出来,去掉触媒段和尾排,直接把废气排到空气中,这样的排放效果好,比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右,车行时震动感也比较明显,同时没有经过处理的废气会造成严重的污染,提升高转速马力.中低转速扭力不尽人意,会损失一定的扭矩。改装后的直排排气管一般噪音增大,尾气排放超标。

二、其实踏板摩托车改装直排那种排气管,轰鸣声很大,对车有损害吗?

对车没有伤害,和油耗也没关系,只是噪音问题,自己和他人能承受就没问题

三、我的摩托车为什么改装了一个直排,提速还没原装的快呢?

排气管换成直排(噪音较大不推荐),改装齿轮换链条,其余的就要大改了!普通的125或者150等等最好不要改装,不值得改!当然150有几款能改(天剑,战鹰,战神)!就算改了!那样对发动机的寿命和质量也都会有所影响!所以改车不如换大排!而且无论怎么改装也不如原装的好用安全!

四、踏板摩托车改装了直排排气管有什么缺点?

你好如果你的是四冲车改成直排以后可以略微提速性能,但是如果你是两冲车那么性能会打大幅度下降,因为两冲车没有气门正时等要点全靠压缩和排气的回压。简单地说就是直排声音大,前提是安装在那种发动机上

五、摩托车改了排气管,对车有害处嘛?

没有害处~懂改装的甚至可以加速~例如直排排气管~~这种排气管就有利于排气过程的顺畅~减少排气阻力~不过比较容易积水~积水容易把排气管腐蚀(生锈)~所以在改装的时候~记住用一个很小的电钻或者一些可以钻很小的洞的东西~在排气管前段的后半部分(就是连接改装排气管的前面一点那个部分~总之选全段最低的地方在底下钻个孔排水就行了)

六、摩托车改排气油耗是否变大?

会变大,摩托车改排气管是会增加油耗的。一般的改装排气都是改直排。原装排气带有消声区,有回压,低速比较有力,排气的内部设计是需要一定程度的阻碍排气速度的,同时牺牲了一部分动力。

换了直排,排气就相对通畅,低速就相对显得无力,但高速的时候直排就相对原装的静音管效果要好,排气的声音低沉而大,同时油耗增加。用什么排气看你个人的需要,你希望个性一些,倾向高速的话选择直排,希望低调宁静且经济省油的话,还是用原装排气比较合适。

七、摩托车改装直排排气筒后提速会不会减慢?

摩托车出厂的时候都是回压的,直排都是后改的。两种排气管我都用过,比较有发言权。

我的车是直列4缸的ZRX400,原来是回压管,上个月改了直排,有对比才有感觉,回压管的感觉是油门响应特别灵敏,低速时提速迅猛,但是当转速超过12000转时发闷,速度超过150的时候提速缓慢。

直排管的感觉是,低速时油门发虚,想冲出去的时候会有延迟,但是当过7000转后发动机比原来顺畅,跑高速时提速更容易冲得上。

声音比原来当然大是多,原来是5、60米外人家回头,现在是2、300米外就知道你来了。

换了排气管后有让人圈油门的冲动,油耗也比原来大不少。

我的125踏板前两个星期排气管破了,也算成了直排,同样的感觉,一把油门冲不出去,换了个新的排气管,油门又凌厉起来,虎口带一点油门车速迅速过80.。

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