390abs怎么关？

一、390abs怎么关？

ABS关闭的方法是：在引擎舱里拔掉ABS的电源即可，abs是防抱死制动系统，其作用是：

1.

充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；

2.

可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；

3.

可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；

4.

可避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损。

二、ktm200参数？

KTM 200 duke参数

　　发动机型式：水冷/单缸/DOHC/4气门

　　排量：200ml

　　缸径×行程：72×49(mm)

　　压缩比：11.8：1

　　最大功率：18.6kW/10000rpm

　　最大扭矩：21N?m/8000rpm

　　供油系统：电子燃油喷射系统

　　传动方式：湿式多片离合器/6前速变速/链条传动

　　座高：810mm

　　轴距：1361mm

　　悬挂系统

　　前 43mm WP 套管倒立前叉

　　后 WP单筒油压避震

　　制动系统

　　前 300mm碟盘配放射对四卡钳

　　后 230mm碟盘配单活塞卡钳

　　轮胎规格

　　前 110/70 -17

　　后 150/60 -17

　　整车干质量：125kg(129.5kg ABS)

　　油箱容积：10.5L

三、ktm200杜克参数？

发表上市时间：2011/1/1

排量(cc)：200

最大功率(kw/rpm)：19KW/10000rpm

最大扭矩：19.5N.m/8000rpm

座高：800

油箱容量(L)：9

四、KTM200用多少机油？

主要看现在使用的机油是什么质量水平的。矿物机油，一般换油周期是5000公里；半合成机油，一般换油周期为7500公里，全合成机油，一般换油周期为10000公里。区分机油，大致通过机油标号反应，W字母前面的数字大于等于10，基本是矿物油，若W前面的数字是5，为半合成或全合成机油；若W前面的数字是0，肯定为全合成机油。选取机油，不要一味的注重质量等级，首先要匹配机油粘度等级，W后面的数字。机油粘度匹配要根据车辆使用手册上面的说面进行。严禁跨粘度或降低粘度使用。

其次，根据经济水平选取高质量等级油品。加1.5升～2升，最終以机油尺刻度为准。

五、ktm200编程器使用教学？

没有其它ktm200编程器使用教学，只有以下答案。

使用方法如下：

1、将被烧写的芯片(如BIOS)按照正确的方向插入烧写卡座(芯片缺口对卡座的扳手)。

2、将配套的电缆分别插入计算机的串口与编程器的通信口。

3、打开编程器的电源(电源为12V)，此时中间的电源发光管指示灯亮，表示电源正常。

4、运行编程器软件，这时程序会自动监测通信端口和芯片的类型，接着从编程软件中，调入提前准备好的被烧写文件(hex文件)。

5、然后开始烧写，接着编程器开始烧写程序到芯片中，烧写完成后，编程器会提示烧写完成，这时关闭编程器的电源，取下芯片即可。

六、ktm200能上牌子吗

随着摩托车市场的不断发展，越来越多的人开始关注起了自己所喜爱的摩托车品牌和型号。而近年来，KTM200成为了很多摩友心中的热门车型。不少人纷纷询问，KTM200能上牌子吗？那么，让我们来一起探讨一下吧。

KTM200简介

KTM，全称Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen，是一家成立于奥地利的摩托车制造商。作为摩托车行业的重要参与者之一，KTM凭借其卓越的技术和品质，赢得了世界各地摩友的喜爱。

KTM200作为KTM家族的一员，被誉为中级级别的越野摩托车。它搭载了高性能的引擎和先进的悬挂系统，具备出色的操控性能和通过性。除此之外，KTM200还具备清晰的造型设计和稳定的动力输出，为骑行者带来了极佳的驾乘体验。

KTM200能上牌子吗？

对于很多想入手KTM200的摩友来说，他们最关心的问题之一就是能否将KTM200上牌。这个问题的答案是肯定的，KTM200是完全可以上牌的。

根据我国相关法律法规的规定，只要符合国家强制性标准并通过相应的手续，摩托车就可以进行上牌注册。而KTM200作为一款合法上市销售的摩托车，当然可以进行上牌。

需要注意的是，在将KTM200上牌之前，摩友需要按照规定的程序进行环保检测、交强险购买、车辆备案等手续。这些步骤都是为了保证摩托车的安全性和合规性。

如何办理KTM200上牌手续？

对于第一次购买摩托车的摩友来说，办理上牌手续可能相对陌生。下面，我为大家简单介绍一下办理KTM200上牌的一般步骤。

1. 首先，前往所在地车管所咨询相关手续和要求。
2. 根据车管所的要求，准备相应的材料，如身份证、车辆购置发票、行驶证等。
3. 办理环保检测，确保摩托车排放符合标准。
4. 购买交强险，提供相应的保险单。
5. 到车管所办理车辆备案和上牌手续。在办理车辆备案时，需要进行相关信息的登记和录入。
6. 缴纳相关费用，取得行驶证和号牌。

需要注意的是，由于不同地区的具体规定可能会有所差异，建议摩友在办理上牌手续前，提前咨询当地车管所，了解详细的办理流程和要求，以免耽误时间和增加麻烦。

购买KTM200的注意事项

在购买KTM200前，摩友们需要注意以下几个方面：

• 价格和预算：确定自己的预算范围，合理选择适合自己的KTM200车型和配置，避免因为预算问题导致后续困扰。
• 品牌和信誉：选择正规的KTM授权经销商购买，确保车辆的正品、质量和售后服务。
• 维修和保养：KTM200虽然性能卓越，但仍然需要定期维护和保养。在购买前，了解附近的KTM维修点和售后服务，以便后续维护更加便捷。
• 安全驾驶：购买KTM200后，摩友需要重视安全驾驶，并且按照交通规则合法出行。合理规划骑行路线，佩戴安全装备，确保自己和他人的安全。

总结

KTM200作为一款备受欢迎的摩托车型，不仅在性能、操控和品质方面表现出众，而且也完全符合国家的上牌标准和要求。只需要按照相应的手续和程序办理，就可以顺利将KTM200上牌注册，享受骑行的乐趣。

当然，在购买KTM200之前，摩友们需要认真了解上牌手续的具体步骤和要求，以避免办理过程中的一些麻烦和误解。同时，在购买后，要合理规划骑行行程，保持安全驾驶，以免发生意外。

希望本篇文章能够对想要购买KTM200并上牌的摩友们提供一些帮助和指导。如有其他问题，欢迎留言讨论。

七、2016年ktm200和390买多少钱？

你问得这几款车现在都在搞价格优惠活动，200duke从35800降到29800，390duke是从49800降到42800，rc390是从56800降到了47800

八、ktm200蓄电池啥牌子

如何选择适合KTM200的蓄电池牌子

在选择适合你的KTM200摩托车的蓄电池时，选择正确的牌子是非常重要的。一款好的蓄电池能够提供可靠的电力以确保你的摩托车始终保持正常运转。在这篇文章中，我们将讨论一些适合KTM200的蓄电池牌子，并提供一些建议来帮助你做出明智的选择。

1. 牌子A

牌子A是市场上备受推崇的蓄电池牌子之一。他们的蓄电池以其出色的性能和高度可靠性而闻名。无论是在高温还是低温的环境中，牌子A的蓄电池都能够提供稳定的电流输出。它们采用先进的技术来延长蓄电池的使用寿命，并且具有防漏液和防振动的设计，以确保安全和可靠性。

牌子A的蓄电池还具有高度的充电效率和快速的充电速度。这意味着你能够更快地将蓄电池充满，以便更长时间地享受你的骑行。另外，他们的蓄电池也经过了严格的质量控制，以确保每一块蓄电池的质量都是稳定和可靠的。

2. 牌子B

牌子B也是一个适合KTM200的蓄电池牌子，许多摩托车爱好者对其评价很高。它们专注于为高性能摩托车提供蓄电池解决方案，其产品具有卓越的质量和稳定的性能。

牌子B的蓄电池采用了先进的技术，包括AGM（吸收式玻璃纤维）技术，这种技术能够提供更长的使用寿命和更高的充电效率。他们的蓄电池还具有抗渗漏设计，可在恶劣的天气条件下提供可靠的电力输出。

此外，牌子B的蓄电池还具有低自放电率，这意味着即使在长时间停放后，蓄电池的能量也能得到有效地保留。如果你经常长时间不使用你的摩托车，牌子B的蓄电池可能是一个不错的选择。

3. 牌子C

牌子C是另一个备受推荐的蓄电池牌子，其产品质量得到了广大摩托车骑手的认可。他们的蓄电池采用独特的设计和先进的技术，以提供卓越的性能和可靠性。

牌子C的蓄电池具有高度的耐久性和抗振能力。无论是在颠簸的道路上还是在剧烈的骑行条件下，它们都能够持续地提供稳定的电力。这使得牌子C成为那些喜欢在崎岖的地形和极限骑行条件下骑行的骑手的首选。

此外，牌子C的蓄电池还具有快速的启动能力和高度可靠的性能。无论是在寒冷的冬天还是在酷热的夏天，它们都能够迅速启动你的摩托车，并在任何情况下都提供稳定的电力输出。

4. 选择蓄电池的建议

在选择适合你的KTM200的蓄电池时，除了牌子选择外，还有一些其他的因素需要考虑：

• 容量：根据你的骑行需求选择合适的蓄电池容量。如果你经常进行长途骑行，那么较大容量的蓄电池可能更适合你。
• 质量：选择知名品牌的蓄电池，这样你可以确保其质量和可靠性。
• 价格：根据你的预算选择适合的蓄电池。尽管高质量的蓄电池可能会贵一些，但它们通常能够提供更好的性能和寿命。
• 维护：了解蓄电池的维护需求，确保你能够正确地进行充电和维护。

总的来说，选择适合KTM200的蓄电池是一个关键的决策，它将直接影响你的骑行体验和摩托车的性能。通过选择在市场上备受认可的牌子，并考虑其他因素，你将能够找到满足你需求的高性能蓄电池。

九、力帆ktm200和本田鸷道190怎么选？

首先车无完车，两款车肯定都有自己的问题，看你是否能接受，最近我也在做着两款车的功课，我来说说我的看法，我作为一个新手，安全第一位，所以鸷道的单通道ABS我觉得就不够厚道，KPM200是前后双abs，显然配置上更安全，外观方面我不做评价，仁者见仁，我觉得两款车都有自己的特点，都挺好看。

发动机方面我觉得动力，油耗应该差距不大，毕竟排量差不多，稳定性上应该是五本更好（不过力帆这款200cc水冷发动机也是经过市场检验的，稳定性也不错），kpm200是水冷，鸷道是风冷，稳定性上我觉得鸷道略占一点优势，价格上面两款差价2000，不多也不少，预算不足的话kpm200肯定更合适，其实除了安全性，这两款其他方面差别不大，就看你认不认品牌了。

十、新手骑摩托，咋都没有人推荐ktm200？

谢邀。（ktm200，马力优秀，进口车没毛病，问题少，单杠轻好驾驭，感觉就像骑电动车，不会出现转向困难）题主这句话是谁告诉你的记得开泥头车撞死他