目前在英国，法律规定骑摩托车只需要佩戴头盔，但是很多专业的玩家都建议穿其他防护装备，实际上，根据在美国进行的研究，脑外伤是摩托车骑士最常见的致死伤害类型，因此有必要确保自己的头得到充分的保护。
一般情况下比较多见的是跑盔类型的，针对拉力探险摩托，其实有专门的拉力盔。拉力头盔的特征非常明显，头盔风镜的顶上有一个护罩，通常头盔下巴的部分更加细长（有点像越野摩托车头盔），看上去颇具侵略性。
为什么要购买拉力头盔？如果你计划骑摩托车进行长途摩旅，而在未知的道路上充满着复杂多变的路况，那么显而易见，拉力盔的风镜护罩和加长下巴的好处是显而易见的。
以下3款拉力盔，是国外摩友非常推崇的几款，经过专门的媒体测试 ，3款头盔均取得非常不错的成绩。
Icon Variant – 257英镑
价格合理Icon似乎总是以其独特而时尚的设计引起关注，例如，Variant看起来比MX hero更像街头霸王，并且具有多种颜色和版画的选择。
Variant是一款很棒的拉力风格头盔，它具有高品质头盔的所有标志，这款头盔在风洞经过了空气动力学和静音性测试，因此Variant在这一价格当中是表现最好的之一。
在通风方面表现出色，在下巴上设有大型通风系统，可以随意的关闭和打开，从而获得大量的空气流通。在遮阳板的正上方，还有两个可关闭的通风孔。
但是，有一个令人失望的地方，那就是遮阳板没有配备Pinlock安装点（尽管板确实提供了很好的视野）。另外它的镜片有防雾涂层。在大多数情况下，效果很好。由于外壳的刚度，盖子的开合也可能会有点困难，综合来看这款头盔足以应付拉力摩托的使用场景。
NEXX X.Wed 2 –329.99英镑起
X.WED 2经过重新设计，具有更好的空气动力学特性和更轻的重量，即使在以高速公路速度行驶时，它的表现也很好，尽管在以该速度进行路肩检查时确实会遇到侧风。
新设计还重新考虑了X.WED 2的通风情况，对两个可关闭的头部通风孔进行了重新定位，以更好地吸入空气，并在峰顶处设置了一个新的三位置通风孔。下巴通风口也采用了新设计，EPS衬里现在具有更多的空气流通通道。所做的更改是可喜的，X.WED 2在这里表现良好，但是使用厚手套操作通风孔的开闭比较棘手。
X.WED 2是双镜片设计，使用方便，尽管墨色镜片的覆盖面积不过多，它可以再下降半厘米就更完美了，而主遮阳板却能提供出色的视野，头盔还配有Pinlock插件。
AGV AX9 – 399.99英镑
AGV是国内摩友比较喜欢的品牌，而AX-9则是广受欢迎的越野拉力专用头盔，可在道路上提供更多舒适性和旅行能力。
AX-9的风镜护罩绝对算得上非常大的那种，就位置而言，调整幅度很小，但可以很好地遮挡阳光。AX-9相对于拉力头盔而言风噪抑制的非常优秀，并且佩戴起来极为舒适。
在高速巡航的情况下，舒适的佩戴感受和风噪的抑制显得格外重要，AGV非常了解这一点，并生产出了在各种情况下都能表现出色的拉力头盔。就算在闷热的丛林中，通风表现依然使头盔内保持凉爽，可拆卸的下巴护罩通风口使用起来非常方便。
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