1. 摩托车拉力车与街车区别
1.从舒适度来讲，拉力摩托是专为旅行所设计的，所以会比街车更加舒适。
2.从速度来讲，拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都是按照竞技来设计的。比如减小风阻（坐垫就比较高）、极高的加速度（大动力高油耗）和较高的越野能力（车架较高）。
3.从经济性来讲，拉力摩托耗油量会比街车更低，更加经济一些。
2. 街车和拉力车的区别摩托车
摩托车最常见的两款车型是街车和拉力车，这两款车不光是在外管有明显的区别，在用途配置上也有很大的区别，首先用途上街车适合城市通勤或城市周边短途骑行，在公路上激情跑高速。
拉力车适合长途骑行比如摩旅，野外非铺装路轻度越野，所以他们搭载的发动机不同，简单的街车搭载单缸发动机便于保养维护，性能街车搭载2-4缸发动机可以提高极速和驾驶感受，而拉力不适合搭载四缸发动机，因为四缸发动机低扭差，其次街车减震行程短提高转弯稳定性，而拉力减震行程长提高长途骑行舒适性，三街车油箱小以减轻自重，拉力车油箱大有利于提高续航里程
3. 街车和拉力的区别
一个是街道通勤一个是户外撒野
车子用途不一样
然后两个车的底盘高低不同，拉力一般底盘较高；拉力车的车高很高，给人一种又高又大的感觉，很扎实稳重，然后就是轮胎的抓地力更好，轮毂也偏大，这样越野能力更好，拉力车的耐用性和可靠性一般更好一点，因为车主买拉力车一般都是去远方，谁也不想被扔半路上。
同排量街车的轮毂和车身长宽高一般比拉力稍小一点，用的轮胎一般都是城市道路胎，骑行三角也比拉力直立一点，拉力车坐姿更舒服
4. 摩托车拉力车与街车区别大吗
巡航拉力街车是三款不同类型的摩托车，先说相同点这三款摩托车可以共用一个发动机平台，目前三款车共用常用的发动机多为双缸水冷发动机，其中巡航摩托车和街车摩托车也可以用四缸发动机，不同点就减震来说拉力车减震行程最长其次是巡航摩托车最短的是街车，油箱大小续航长短来说巡航续航里程最长，拉力次之街车最短，骑行舒适度来看巡航车最佳。
5. 摩托车拉力车与街车区别在哪
摩托车拉力车和街车相比即便同平台发动机但拉力车价格都要高于街车，价格不同是因为配置不同，主要有以下几个因素1，拉力车减震行程比较长使用的减震价格要高于街车减震，2拉力车轮毂一般都是辐条真空轮毂价格比街车版轮要贵，拉力轮胎价格也贵，3，拉力车车架也比街车复杂用料多价格高，4拉力车外观件更多，比如发动机护板，风挡，装饰外壳面积大，所有的这些因素决定了拉力车价格要高于街车
6. 摩托车拉力和街车的区别
1、使用场地不一样
超级跑车是普通的可以在路上跑的车，对于路面的平整度要求不是特别高；赛车是不允许上路的，只能在规定的赛道进行比赛专用，路面的平整和摩擦力，甚至是风力、天气对赛车影响都很大。
2、人员承载不一样
超级跑车一般是普通的座椅构成，至少会有2个—4个座椅；但是像F1赛车是只有驾驶人一个座位的，一些拉力赛的赛车才会有2个以上座位，配给领航员使用。
3、汽车组成不一样
超级跑车都是品牌全系列的配件；而赛车通常都是经过改装的配件，为了某个比赛不同路况和天气，可能会更换不同的轮胎，F1赛车的方向盘通常都是分体式的，由车手自己配置的，改变车的一个配件（比如引擎），对于比赛成绩就会有很大影响。
4、配置功能不一样
超级跑车都是作为家用或者收藏用，配置上娱乐功能较多，可以根据喜好改装音箱、内饰等等；赛车的用途就是比赛，对于娱乐功能需求不是特别大，主要是安全性和方便性的配置要求更多，相应来说舒适度会受影响。
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